Autore Topic: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI  (Letto 9886 volte)

Offline rc.rAle

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #15 il: 25 Ottobre 2011, 22:43:51 »
Io opterei per più coppia.
Bigbore se vieni da me ho un motore quasi aperto. Bisognerebbe solo finire di aprirlo proprio per tirar fuori albero e cambio. Oppure ci troviamo a casa di Duc e il motore lo porto li e ci studiamo delle belle modificone :hihi:
« Ultima modifica: 03 Novembre 2011, 09:58:40 da CFASD-Dakota »

Offline kanaka

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #16 il: 26 Ottobre 2011, 08:35:32 »
ciao ragazzi

da venerdi sera ho beccato un potente raffreddore, anzi direi proprio influenza che mi ha tenuto a letto fino a ieri sera e così mi sono perso la gara di marco a Fara (sorry Duc27...) e il moto GP a sepang (ho saputo che simoncelli era morto solo lunedi sera... brutto colpo [sad]) comunque per stare in topic sarebbe bello avere le cascate del cambio nelle varie versioni, così a colpo d'occhio si vede cosa serve. Così com'è adesso direi che alla fine ti tocca fare tutto con tre marce "e mezzo" visto che la quinta è troppo lunga e la prima serve davvero poco. Accorciare i rapporti forse riesce a rendere utilizzabile la quinta ma poi la prima devi proprio dimenticarla. O si avvicina la prima o si avvicina la quinta ma forse è meglio ancora un cambio a sei rapporti e allora si che si viaggia con la marcia giusta sempre! Sarebbe bello farsi un cambio a marce ravvicinate (magari il saturno piuma?) ma non credo che una qualche alchimia tra versioni BI-4 possa risolvere a meno chè non trovo qualche magica camma o lavoretto al motore che aumenti la coppia si da "avvicinare le marce".

http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=1627.msg28861#msg28861

qui trovi quello che chiedi.
« Ultima modifica: 03 Novembre 2011, 09:58:53 da CFASD-Dakota »
Guai chi per il passato s'oscura il futuro!
La vera crescita stà riconoscere i propri errori e trarne dei vantaggi per costruire un futuro certo.

Offline rc.rAle

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #17 il: 01 Novembre 2011, 20:44:45 »
Prima di iniziare chiedo ai tecnici del forum se si può fare un nuovo topic con le mie impressioni di guida e scorrazzate con la NW. Mi piacerebbe quindi estrapolare tutto ciò che è stato scritto qui a partire dal mio post dove parlo delle mie impressioni di guida. Il titolo potrebbe essere IMPRESSIONI DI GUIDA A DUE ANELLI, se avessi iniziato a guidarla a settembre, l'avrei chiamata come la bellissima canzone della PFM "IMPRESSIONI DI SETTEMBRE"  appunto.
Comunque più la guido e più inizio a capirla. La moto in curva allargava ed è bastato chiudere di 2 click l'estensione della forcella. Ora è una bomba. Poi sono andato a far vedere la moto ad un mio conoscente che lavora in Husqvarna e ha un officina dove prepara moto per gare di Motard. Insomma uno in gamba e capace in materia di sospensioni. da fermo a fatto affondare la moto avanti e dietro e mi ha detto di smollare l'estensione dietro, cambiare la molla perchè il negativo è troppo e indurire la compressione davanti. Fatto tutto ed effettivamente la moto va ancora meglio. Ora ci vogliono 5-6 cavallini e un po' di coppia in più in basso.
« Ultima modifica: 03 Novembre 2011, 09:59:01 da CFASD-Dakota »

Offline rc.rAle

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #18 il: 02 Novembre 2011, 15:33:51 »
Vien da se che si tratta di un topic dove tutti i Nordweisti possono scrivere le loro impressioni di guida sulle loro moto.
« Ultima modifica: 03 Novembre 2011, 09:59:12 da CFASD-Dakota »

Offline franky88

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #19 il: 02 Novembre 2011, 16:16:39 »
Vien da se che si tratta di un topic dove tutti i Nordweisti possono scrivere le loro impressioni di guida sulle loro moto.
:beer1: nordwestisti forse suona meglio
« Ultima modifica: 03 Novembre 2011, 09:59:22 da CFASD-Dakota »
non è bello ciò che è bello.....
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Ringrazio Motorino per il suggerimento avatar

Offline bigbore

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #20 il: 02 Novembre 2011, 16:27:40 »
alla romana nordwestaro
alla napoletana nordwestariello
alla siciliana sacciu nenti
alla... fate un po voi
 :rotolol:

e quindi diciamolo all'anglosassone visto che il nome è tale... [saggio]
"I'm a nordwester"  per cui propongo al singolare nordwester al plurale nordwesters


« Ultima modifica: 03 Novembre 2011, 09:59:29 da CFASD-Dakota »

Offline Filippo

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #21 il: 02 Novembre 2011, 16:48:51 »
un siciliano, il nordwest non lo può avere. Al massimo il southwest :rotolol:
« Ultima modifica: 03 Novembre 2011, 09:59:38 da CFASD-Dakota »
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte visitors can't see pics , please register or login

Offline rc.rAle

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #22 il: 22 Gennaio 2012, 17:05:40 »
Strade viscide e fredde per via del gelo notturno, il sale l'umidità del lago e le zone in ombra.... quindi guida tranquilla :rotolol: :rotolol:
Gilera Nordwest special in azione Piccolo | Grande
« Ultima modifica: 22 Gennaio 2012, 17:08:16 da rc.rAle »

Offline Filippo

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #23 il: 22 Gennaio 2012, 17:26:22 »
Bello quel fischio. Hai la moto turbo?  :rotolol:
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte visitors can't see pics , please register or login

Offline rc.rAle

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #24 il: 22 Gennaio 2012, 17:38:36 »
Bello quel fischio. Hai la moto turbo?  :rotolol:
Non sarebbe male l'idea.

Offline eclips

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #25 il: 22 Gennaio 2012, 17:38:51 »
Santo limitatore da Cuasso al monte direi... ci dai dentro parecchio e bravo Davidone...  :fuma:
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Offline Filippo

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #26 il: 22 Gennaio 2012, 17:39:45 »
che corona hai montato (misura)?
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte visitors can't see pics , please register or login

Offline eclips

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #27 il: 22 Gennaio 2012, 17:40:16 »
Bello quel fischio. Hai la moto turbo?  :rotolol:
Non sarebbe male l'idea.
Guarda che di folli ne è pieno il mondo...  :up:
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« Ultima modifica: 22 Gennaio 2012, 17:42:23 da eclips »
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Offline rc.rAle

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #28 il: 22 Gennaio 2012, 17:46:41 »
Santo limitatore da Cuasso al monte direi... ci dai dentro parecchio e bravo Davidone...  :fuma:
Aspetta Marzo con le strade asciutte che su quella strada mi diverto sul serio e farò un altro video.
che corona hai montato (misura)?
45 denti
Bello quel fischio. Hai la moto turbo?  :rotolol:
Non sarebbe male l'idea.
Guarda che di folli ne è pieno il mondo...  :up:
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Mi sa che alla fine la turbina è saltata...

Offline rc.rAle

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Re: IMPRESSIONI di GUIDA a DUE ANELLI
« Risposta #29 il: 22 Gennaio 2012, 17:53:02 »
Azzarola porca, ho visto adesso il secondo video. A parte che l'XR va da paura ma il pilota che manico è?? Ci vuole un pelo e una capacità notevoli a guidare una motona cosi, turbo sulla neve e a velocità paurose.