La 75 di rc.rAle

[Eclips]

Gran bel lavoro Davide si vede che ti dedichi con passione, il differenziale autobloccante aiuta moltissimo, ma non fa miracoli...  Se decide di partire, parte dietro e non ci sono c.azzi che tengono... 

[Matte]

Ottimi lavoretti di restauro, bravo

[duc27]

Gran bel lavoro Davide si vede che ti dedichi con passione, il differenziale autobloccante aiuta moltissimo, ma non fa miracoli...  Se decide di partire, parte dietro e non ci sono c.azzi che tengono... 

Aiuta molto...fidati! Quando in simbiosi con ponte posteriore in vero stile Alfa come quello è! Ai tempi era una goduria uccidere le 320 (6 cilindri) pure loro dotate di autobloccante...
un'Alfa, quel tipo di Alfa, faceva davvero la differenza! Certo quando si esagera....ma tranquillo Ugo...Davide è un pacifico ragazzo di confine!! ... strano, ma tranquillo....

[rc.rAle]

autobloccante al 25%....funziona a dovere solo che ci vorrebbe un 3000 V6 o ci sarebbe stato bene il 2000V6 turbo della 164 da 210CV.
Comunque è una goduria...cose che ho sempre letto ma mai provato e ora che ce l'ho posso dire anch'io gran macchina.
Il famoso bilanciamento 50-50 dato dallo schema transaxle effettivamente lo si sente in qualsiasi condizione. Piano, veloce, brillante anche se comunque è morbida di taratura per i miei gusti. Ma nonostante ciò è facile da portare al limite e proprio la taratura morbida la rende abbastanza prevedibile. Prima o poi la porterò in pista. L'unica cosa che ancora non mi convince sono i curvoni veloci dove la taratura morbida mi disturba un po'. Ma appena potrò Koni o ritaratura dei KYB che monta ora più ribassamento dell'assetto.

Si si si Duc proprio un tranquillo ometto di confine

Comunque un buon autobloccante meccanico dovrebbero montarlo tutte le auto....manco costasse uno sproposito

[duc27]

Si fratello concordo tantissimo sull'adozione degli autobloccanti a bassa percentuale di trasmissione, aiutano il giusto anche nella guida di tutti i giorni...meccanici e senza ulteriore splendide, magnifiche, costose scassamaroni di centraline!

Non esagerare col rigido perchè dovrai anche cambiare le gomme dei bracci sospensioni, che sono in gomma, con quelle in poliuretano altrimenti le metti in crisi. Le reazioni poi di beccheggio e rollio diventano improvvise ed assai poco gestibili. Vai con calma....
anzi, visto quel che fai...fai come ti pare, ecco!!!

Vorrei vederla però....prima che la meridionalizzi troppo....a me piace cosi!

a presto fratello!

[Filippo]

......................:

Vorrei vederla però....prima che la meridionalizzi troppo....a me piace cosi!

a presto fratello!

[rc.rAle]

Si fratello concordo tantissimo sull'adozione degli autobloccanti a bassa percentuale di trasmissione, aiutano il giusto anche nella guida di tutti i giorni...meccanici e senza ulteriore splendide, magnifiche, costose scassamaroni di centraline!

Non esagerare col rigido perchè dovrai anche cambiare le gomme dei bracci sospensioni, che sono in gomma, con quelle in poliuretano altrimenti le metti in crisi. Le reazioni poi di beccheggio e rollio diventano improvvise ed assai poco gestibili. Vai con calma....
anzi, visto quel che fai...fai come ti pare, ecco!!!

Vorrei vederla però....prima che la meridionalizzi troppo....a me piace cosi!

a presto fratello!

Penso invece che costi meno una centralina al giorno d'oggi, e visto che già c'è (il sistema elettronico) basta aggiungere una funzione. Ma un buon sistema meccanico lo preferisco.

Riguardo alla rigidità delle sospensioni ovviamente trattandosi di uso stradale non farò nulla di estremo, perché l'auto ha comunque un utilizzo stradale. Riguardo ai gommotti vari ant e post tanto è preventivato il cambio in futuro. Visto che sicuramente non sono nuovi  http://www.powerflexitalia.it/applicazioni

Sai che per metà sono meridionale....pertanto anche la mia Alfona sarà come me
Scherzi a parte si tratterà solo di assetto adeguato alle strade e al mio modo di volere le auto, niente fronzoli strani o tamarrate da tuning per andare a fare raduni tunts tunts tunts
A proposito mi hanno regalato una Pioneer con caricatore CD da 12 da installare degli anni 90......e poi tunts tunts tunts

[RENATO]

Ciao gran bel lavoro. Una curiosità cosa hai messo sulle parti in plastica in nero per farle tornare nuove? Mi riferisco alle parti in nero dei paraurti, alle maniglie ed alle fasce strette nere che sono su tutta la fiancata. 

[rc.rAle]

Ciao gran bel lavoro. Una curiosità cosa hai messo sulle parti in plastica in nero per farle tornare nuove? Mi riferisco alle parti in nero dei paraurti, alle maniglie ed alle fasce strette nere che sono su tutta la fiancata. 

La 75 ha tutte quelle parti verniciate già in origine. Infatti sulle schede colore dei colorifici per carrozzieri si trova la vernice giusta che varia in base al colore macchina. Saranno 4/5 varianti di grigio scuro opaco metallizzato e non nero.
Quindi mi sono procurato la vernice e ho riverniciato il tutto. Alcuni pezzi ho dovuto solamente opacizzarli prima di verniciarli con carta 1200 e acqua, altri, più rovinati ho dovuto usare del fondo riempitivo.

[duc27]

Pioneer, caricatore CD nel baule...due bei fori slla cappelliera posteriore con casse two way da 300 mm e tunz tunz....finestrino lato guida giù sempre e braccio fuori anche quando piove...qualche amuleto a penzoloni sul retrivisore o...arbre magique rigorosamente con fragranza "pino silvestre" (verde) e via....

Ottima modifica, ma da fare rigorosamente solo dopo che la vista così com'è!   

Ti picchio, solo dopo averti completamente diseredato!

[bigbore]

Pioneer, caricatore CD nel baule...due bei fori slla cappelliera posteriore con casse two way da 300 mm e tunz tunz....finestrino lato guida giù sempre e braccio fuori anche quando piove...qualche amuleto a penzoloni sul retrivisore o...arbre magique rigorosamente con fragranza "pino silvestre" (verde) e via....

Ottima modifica, ma da fare rigorosamente solo dopo che la vista così com'è!   

Ti picchio, solo dopo averti completamente diseredato!

e questo?! non potrà mancare su una alfa versione "sotto il po"  http://www.ebay.it/itm/like/400936564826?clk_rvr_id=1085594391684&item=400936564826&lgeo=1&vectorid=229494&rmvSB=true

[Apelle]

Pioneer, caricatore CD nel baule...due bei fori slla cappelliera posteriore con casse two way da 300 mm

Da 30cm non ci stanno, sullla cappelliera, io ai tempi avevo due woofer da 21cm e se non erro era già il max.
Forse potrebbero anche starci da 25, ma finirebbero troppo affiancati al centro della cappelliera.

e tunz tunz...

Beh, ma mica è obbligatorio.
Sfatiamo questo luogo comune dello "stereo in macchina che pompa", che è solo una dellle molteplici manifestazioni dell'audio in auto.
E la 75, parola mia, è un'OTTIMA auto da sonorizzare, si posson ottenere risultati eccelsi.

[bigbore]

il tunz-tunz temporalmente parlando è arrivato dopo, se non ricordo male all'epoca della 75 era in voga leone di lernia e il suo famoso brano:

https://www.youtube.com/watch?v=5TlZN78hZDM

[duc27]

Pioneer, caricatore CD nel baule...due bei fori slla cappelliera posteriore con casse two way da 300 mm

Da 30cm non ci stanno, sullla cappelliera, io ai tempi avevo due woofer da 21cm e se non erro era già il max.
Forse potrebbero anche starci da 25, ma finirebbero troppo affiancati al centro della cappelliera.

e tunz tunz...

Beh, ma mica è obbligatorio.
Sfatiamo questo luogo comune dello "stereo in macchina che pompa", che è solo una dellle molteplici manifestazioni dell'audio in auto.
E la 75, parola mia, è un'OTTIMA auto da sonorizzare, si posson ottenere risultati eccelsi.

Apelle...sto prendendo in giro quell'elemento da sbarco del Davide! Che ne so di diametri casse... e tunz tunz...certo che non si ascolta solo così la musica...ma era solo per rompere le scatole al semisvizzero/semisuditaliano...
TUTTAVIA IL POMELLO LEVA CAMBIO IN INOX MASSELLO  A FORMA DI TESCHIO E' SACROSANTO! Ha ragione Big!! quello è intoccabile e tu, Apelle, non provarci!!

[Matte]

Cosa avete contro chi ascolta il tunz tunz in macchina (e anche a casa) ?