Gilera rc 600 '90 - sostituzione leva freno anteriore

[pegaso_grigio]

 Potremmo chiedere a Filippo  di rinominare il forum... Ne i cazzari del Gilera Bi4   

[Topogigi]

 

[federosso]

Ciao Daniele lo dico a te, naturalmente vale per tutti! IL TIPO DI DANNO CHE HA LA LEVA NELLA FOTO SI RISOLVE CON UN MARTELLO DI GOMMA E UN PHON INDUSTRIALE! USANDO COME APPOGGIO DUE PEZZI DI TAVOLETTE DI LEGNO DOVE APPOGGIARE LA LEVA. POGGIARLA IN CIMA AL FULCRO E A 1 Cm DALLA PALLINA POI SCALDATINA NELLA PARTE CONVESSA E MARTELLATE CON RITEGNO E' UN LAVORO PIU' FACILE DA FARE CHE DA DIRE...Ciao Topo.

Una cosa simile la faccio mettendo la leva in morsa con tre spessori che vanno a premere bei punti giusti e stringendo con cautela.

Ma...se si può cambiare penso sia meglio.

[Topogigi]

Direi proprio di si.

[daniele_59]

Buongiorno,
una serie di impegni mi stanno tenendo lontano dalla "Rossa", ma grazie a tutti...sto studiando come intervenire (comunque acquistando il ricambio [e se sarà di scorta.. va bene]) ma ancora una volta tanto di cappello alla Vostra passione per le mitiche.
In Piaggio dovrebbero aprire una riflessione al riguardo!
Daniele

[Tizio.8020]

Come detto avevo un dubbio sulle pompe Grimeca della NSR, che paiono identiche alle nostre.
Hai presente quando c'hai quel tarlo che te rode ma non capisci perchè?
Ecco: ho controllato prima le foto, poi dal vivo.
La moto che ho preso da Lama75 e che sto usando per prove varie, ha su montata una leva freno identica a quelle delle NSR.
Fra l'altro, con quella non serve il "pirulino" a soffietto di collegamento fra leva e pompa.
Però non ha la vite di regolazione del gioco.