perdete ogni speranza

[federosso]

Quoto tutte le vostre posizioni ma dico che il Gruppo non ha alla direzione dei geni del marketing, anzi...direi piu' delle CAPRE e non vado oltre!! Non diamogli dei meriti che non hanno! Questo affossamento e' solo poverta' culturale e pressapochismo!

oppure, sono de markettari puri , a cui non interessa il marchio ma l'ottimizzazione del piazzamento dell'azienda (anche senza marchi, anche se si mette a fare calze autoreggenti...) sul mercato economico.
Non pensiamo sempre che i markettari siano scemi ... anzi.

Purtroppo sono s t r o n z i ! ma questo è un altro problema.

[bigbore]

l'impoverimento patrimoniale e in termini di liquidità, credo che sia indiscutibilmente reale non solo per perdita di reddito da lavoro ma anche per la spoliazione di beni mobiliari e immobiliari, sia per mantenere, in certi casi, il tenore di vita sia per parare la pesantissima tassazione diretta (IVA e accise) in perenne ascesa percentuale oltre alle imposte/tasse indirette.

Certamente anche l'impoverimento culturale è preoccupante, direi pure peggiore dell'impoverimento finanziario/patrimoniale. La sommatoria dei due impoverimenti è micidiale.

Come diceva Walter Lippmann siamo un gregge (con tutta la sua valenza negativa) e per giunta disorientato (cioè alla mercè di chicchessia); questo vale, si badi bene, non solo per l'italia.

[REDREX]

buon di a tutti....
come frequentatore  del  forum, e amante del marchio dei due anelli  mi ero rallegrato a sentire le parole  ottimistiche del direttore marketing del gruppo Piaggio su una futura possibile rinascita di una moto con il marchio GILERA.

Sull'ultimo numero di MOTOSPRINT  N. 9/2018 c'e'  una intervista al n° 1 di Aprilia e responsabile del programma motoGP 
e qui tra le righe (4 pagine di intervista) salta fuori che "l'impegno recente in MotoGp ci ha portato a una grande crescita" che pur rimanendo in Superbike e in Superstock "forniranno solo un appoggio esterno" (solo alcuni ingegneri che lavoreranno per Team privati). Che il gruppo Piaggio non ha intenzione  di entrare in altre categorie o specialita' perche'  "sono settori chiusi proprio a livello di prodotto" per cui "se non ci sono esigenze di prodotto il reparto corse non si muove"
Mi ritornano in mente situazioni vecchie e gia' vissute:
Le gilera enduro 2T;  Vincono la 6 giorni internazionale, non hanno il prodotto per un mercato che lo richiede   e buttano tutto alle ortiche
Le gilera cross 2T; Non si vince il campionato del mondo e si accantonano i programmi
Il ritorno alla velocita': in 2 anni si fatto 2/3 piazzamenti (in termini di punti conquistati) e si butta anche questo alle ortiche
Con il ns Bi4 quando il 750 cominciava a frullare e diventare un buon progetto anche per il mercato, si molla e si butta

Ma non sara' che alla fine anche "Aprilia" fara' la solita fine??  Di moto con questo marchio a giro ne vedo veramente pochine, e se il V4 e' il motore vincente, che facciano qualcosa.


P.S.  Nel gruppo si regge il marchio  "Moto Guzzi" una moto fatta su un telaio e dei carter che contano ormai 60 anni,  ma sono "Riprogettati ed euro4

[REDREX]

i

[pegaso_grigio]

P.p.p. : La Mafia non ha mai avuto dubbi su come delocalizzare, ha sempre delocalizzato fin dagli albori del secolo scorso . È ben presente in America ed in Europa (vedi Slovacchia) .

Nonchè nel tuo tanto decantato Nord... o Sud Europa...

[pegaso_grigio]

http://www.corsedimoto.com/gallery/motogp-herve-poncharal-spiega-perche-va-in-ktm-e-lancia-un-appello-a-zarco/amp/

......questo presuppone un travaso di tecnologia Aprilia in KTM, scooter Aprilia compresi (a marchio KTM), in cambio Piaggio avrà le moto per rilanciare Gilera (fra tre anni).

Aiutatemi, per favore, io non riesco a vedere il nesso tra i mal di pancia del team Tech 3 e la Yamaha e il travaso di tecnologia Aprilia in KTM e il rilancio Gilera...

[Topo gigi]

Infatti anche il Topo non ha capito il nesso ma non diceva nulla, mi fa'piacere che non sono l'unico!! Spesso non dire nulla non e` segno di debolezza o stupidita'...non tutti lo capiscono.

[REDREX]

http://www.corsedimoto.com/gallery/motogp-herve-poncharal-spiega-perche-va-in-ktm-e-lancia-un-appello-a-zarco/amp/

......questo presuppone un travaso di tecnologia Aprilia in KTM, scooter Aprilia compresi (a marchio KTM), in cambio Piaggio avrà le moto per rilanciare Gilera (fra tre anni).

Aiutatemi, per favore, io non riesco a vedere il nesso tra i mal di pancia del team Tech 3 e la Yamaha e il travaso di tecnologia Aprilia in KTM e il rilancio Gilera...

[REDREX]

P.p.p. : La Mafia non ha mai avuto dubbi su come delocalizzare, ha sempre delocalizzato fin dagli albori del secolo scorso . È ben presente in America ed in Europa (vedi Slovacchia) .

Nonchè nel tuo tanto decantato Nord... o Sud Europa...

[pegaso_grigio]

Che fai tiri il sasso e poi ci ripensi