un saluto da un nuovo iscritto

[pegaso_grigio]

Tolta la polvere di dosso e fatto un tagliando vedrai che ti potrai togliere più di qualche soddisfazione.

E' ora di godersela un pò la belvetta...

[vmalagnini@tin.it]

si, si, già scoprirla è stato piacevole.

Ora ho intenzione di recuperare il tempo passato.
Ho già sostituito tutti i liquidi (olio motore, olio freno e frizione, filtri...)

Pulizia serbatoio in corso... è già che ci sono una tankerizzata me la faccio.

Cinghia dentata, considerato che si cambia ogni 12000 e considerato che ne ho fatto solo 5000 in 32 anni circa, fatti le dovute proporzioni, la cambierò  frà 41 anni, però ho paura di non trovarla più in commercio nel 2060 e quindi vorrei acquistarla ora, ma non sono dove ordinarla. Da queste latitudini mi sta risultando difficile trovarla. Magari spero in un Vostro aiutino tanto grande.

Una bella pulizia al carburatore (sarà già la terza volta in 5k km, ormai lo conosco a memoria). E già che mi trovo sostituirò i galleggianti. Sono in cerca come ricambio, ma non so ancora dove trovarli.

Poi una bella spolverata... e via! Si gira. 

[liba]

la cinghia dentata va cambiata. col tempo si seccano e poi sotto sforzo saltano via i dentini...

e quando saldano i dentini se ne vanno i soldini...


la cinghia  è quella del 350-500-600 bi4 gilera e son tutte uguali

https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=cinghia+gilera+600&_sacat=0

personalmente le cambio ogni 4-5 anni  e/o  con max 8000km - per quel che costano "se poffà" e non si rischia la valvola piegata...

[Topo gigi]

Bella motoretta!!
Complimenti!!

[vmalagnini@tin.it]

Si, grazie per i complimenti, per i suggerimenti.
La cinghia, come ho già detto la devo comunque cambiare. L'ho trovata su ribald.it (16 €), oppure dai ebay siti suggeriti, ma mi chiedo saranno "freschi" oppure sono nuovi ma vetusti? Boh?

[DAKOBG]

Dagli una bella lavata e mettila su strada.
Quella moto DEVE girare altrimenti si rovina ancora di più da ferma. Credimi.
Per la cinghia tranquillo è molto più recente di quella che ha montato.
Sfoglia la foto gallery qui sotto.

https://www.moto.it/sport/gilera-600-rc-storia-di-mito.html

[vmalagnini@tin.it]

Dagli una bella lavata e mettila su strada.
Quella moto DEVE girare altrimenti si rovina ancora di più da ferma. Credimi.
Per la cinghia tranquillo è molto più recente di quella che ha montato.

Certamente, é quello che mi accingo a fare.
E chiederò a Voi aiuto eventualmente per superare qualche difficoltà.

[bigbore]

mi piace quella livrea grigio-azzurra

[stevanoli]

Belin bella, anche il comando idraulico della frizione . Complimenti

[Matte]

Si, complimenti, è molto bella . Cosa c'è nel display sotto il termometro del liquido di raffreddamento? Orologio?

[pegaso_grigio]

Belin bella, anche il comando idraulico della frizione . Complimenti

E si .... il Dakota era molto chic e sofisticato nei suoi Bi4

[pegaso_grigio]

Si, complimenti, è molto bella . Cosa c'è nel display sotto il termometro del liquido di raffreddamento? Orologio?

Nein

Freccia dx e sx

[vmalagnini@tin.it]

E' resuscitata!

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[vmalagnini@tin.it]

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[vmalagnini@tin.it]

E dopo il primo tagliando (dei 5k km), di nuovo in giro...

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