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15/02/2013 A Novegro riappare il BI4 con alcune moto ed uno spaccato del motore nello stand della FMI.

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Aperto da Mattia, 18 Ottobre 2019, 00:02:57

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Topo gigi

Mi pare che la testa sia in lega di alluminio e il tappo di acciaio, se non sbaglio e sono metalli differenti.
Non capisco se i tappi si corrodono anche a causa dell'ossidazione.


bigbore

l'ossidazione centra ma è soprattutto quella sul lato esterno che si mangia quei tappi. Il fluido refrigerante dovrebbe essere ricco di anticorrosivi e antiossidanti ma esternamente a parte la blanda zincatura e un velo di vernice non c'è molto.

Con la testata in  mano la sostituzione è un lavoretto, lavorarci a moto completa decisamente meno.
"Ecci alcuni che altro che transito di cibo e aumentatori di sterco chiamar si debbono, perché per loro alcuna virtù in opere si mette; perché di loro altro che pieni e destri non resta".

Topo gigi

Sembra più un foro generato dall'interno, forse il refrigerate era miscelato con molta acqua.