Autore Topic: ma quanto pesa?  (Letto 477 volte)

Offline Muntagnin

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ma quanto pesa?
« il: 17 Novembre 2019, 09:17:26 »
continuando a spostare per l'officina il motore .. comincio a chiedermi "quanto pesa?"

Lo sò .... ma la pesapersone di casa ha il piano di cristallo .. e mi disturberebbe romperlo
mai mulà

Offline Filippo

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #1 il: 17 Novembre 2019, 09:47:12 »
una cinquantina
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte visitors can't see pics , please register or login

Offline bigbore

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #2 il: 17 Novembre 2019, 09:54:32 »
si narra di gente che impiega i Bi4 per gli allenamenti di cross-fit mentre in russia pare che le spetsnatz siano usi alla corsa veloce in assetto da guerra mentre si lanciano tra di loro uno o più Bi4, chi lo fa cadere gli tocca lo smontaggio del gruppo carburatori da un gilera RC.
Comunque siamo oltre i 50kg.....

Offline Muntagnin

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #3 il: 17 Novembre 2019, 10:20:30 »
« Ultima modifica: 17 Novembre 2019, 10:22:05 da Muntagnin »
mai mulà

Offline Tizio.8020

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #4 il: 22 Novembre 2019, 18:14:31 »
si narra di gente che impiega i Bi4 per gli allenamenti di cross-fit mentre in russia pare che le spetsnatz siano usi alla corsa veloce in assetto da guerra mentre si lanciano tra di loro uno o più Bi4, chi lo fa cadere gli tocca lo smontaggio del gruppo carburatori da un gilera RC.
Comunque siamo oltre i 50kg.....

Eh, gli piacerebbe!!!
In realtà li addestrano facendogli smontare i TK su un esemplare con i collettori secchi e mezzi sbriciolati, e SE rompi la "Y" ti costringono a cercarla nuova presso i "Concessionari Gilera" di tuutta l'ex URSS...
Pare ne siano morti sette e dispersi una trentina, nella ricerca!

Offline RC_true

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #5 il: 23 Novembre 2019, 21:21:10 »

Ma quanto DOVREBBE pesare?


Lo spunto di Muntagnin riapre una questione dibattuta...mi sembra...in altri post!

Sarebbe bello poter fare una classifica "ponderale" tra i vari bombardoni per poter stilarne una classifica...per così vedere come si posiziona il nostro amato; son sicuro che si posizionerebbe nelle parti basse della classifica, soprattutto perchè il nostro Bi4 ha del bell'acciaio sapientemente "spalmato" nelle parti vitali (albero motore e cambio!)...ma che, alla fine, le differenze starebbero in "qualche" kiletto...che vuol dire nell'ambito del 10% del totale...mica tanta roba!


Ed ora...tanto per scatenare ridde di ipotesi...dalle più pellegrine alle più esoteriche...mi viene di fare un'altra domanda:


Ma quanto POTREBBE pesare?

Offline DAKOBG

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #6 il: 23 Novembre 2019, 22:16:29 »
La butto li: 42Kg!
1-0
GUAI CHI PER IL FUTURO NON TIENE IL PASSATO PRESENTE!

Offline pegaso_grigio

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #7 il: 23 Novembre 2019, 22:38:41 »
48 Kg??
A volte la "macchina" del tempo.... è soltanto una moto

Offline Matte

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #8 il: 24 Novembre 2019, 00:03:13 »
Potrebbe? Così, a sentimento direi circa 3/4 kg meno del peso effettivo, sarebbe già un ottimo risultato. A parte che anche 50 kg per un mono 4T di generosa cubatura di oltre trent'anni (progettualmente) non sono male.
Ciao
Paolo
Perché sono qui? Gilera KZ 125

Offline Topogigi

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #9 il: 24 Novembre 2019, 01:27:32 »
@Rc True
Quanto potrebbe pesare? Bella domanda ma non hai specificato in che configurazione, ad esempio: con o senza avviamento elettrico.
Usa la TESTA, Luke...

Offline federosso

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #10 il: 24 Novembre 2019, 04:21:49 »
 :rotolol:

Noi dove andremmo a limare? su cosa?

Su quel motore probabilmente eliminare l'avviamento elettrico. Oppure eliminare il sistema pedivella al completo e usare un motorino più leggero.
Inutili i due sistemi presenti

poi, interessante sarebbe conoscere perchè ad un certo punto si fecero i gusci in magnesio e solo quelli.
Quanto pesano meno? è avvertibile la differenza di peso?
Col 500 si possono mettere?

Tempo fa si parlava di albero controrotante.
Non ricordo le posizioni a riguardo.



« Ultima modifica: 24 Novembre 2019, 04:31:34 da federosso »
...Infatti quando poi guidi una moto "tua" ti sembra sempre di essere riuscito a migliorare le cose che non ti piacevano, e anche se...non è così, si gusta più serenamente la guida! eggià... (Duc27)

Offline pegaso_grigio

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #11 il: 24 Novembre 2019, 10:33:51 »
:rotolol:

Noi dove andremmo a limare? su cosa?

Su quel motore probabilmente eliminare l'avviamento elettrico. Oppure eliminare il sistema pedivella al completo e usare un motorino più leggero.
Inutili i due sistemi presenti

poi, interessante sarebbe conoscere perchè ad un certo punto si fecero i gusci in magnesio e solo quelli.
Quanto pesano meno? è avvertibile la differenza di peso?
Col 500 si possono mettere?

Tempo fa si parlava di albero controrotante.
Non ricordo le posizioni a riguardo.

vada per il 350 e forse anche per il 600 ma il 500 senza albero controrotante si perde i pezzi per strada, già succede in configurazione normale  [huh] [huh] [huh]
A volte la "macchina" del tempo.... è soltanto una moto

Offline RC_true

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #12 il: 24 Novembre 2019, 11:14:39 »
Eh..eh..eh...lo sapevo che la cosa avrebbe fatto discutere!

Intanto bisogna ritrovare il VERO peso del nostro "Tritolone" (lo avevo già detto che il nostro amato Bi4 era stato soprannominato così all'interno del Reparto Esperienze Gilera durante la sua fase di sviluppo? Se non lo avevo già detto....sapevatelo!!!!).

In attesa che Muntagnin si decida di mettere un bel pezzo di legno sopra alla sua pesapersone...tanto da evitare folgori e saette dai suoi familiari...e così sappiamo il peso del 500 (dato importante...visto che ce ne sono così pochi in giro!); io alla prima occasione "bilancio" un Cobra che ho in garage intatto....unico degli N motori che ho invece smembrati.

Per fare la suddetta classifica, al peso bruto del motore andrebbe aggiunto quello dei radiatori/tubi/acqua...ahinoi, l'impianto ad acqua sarà anche una bella cosa...ma ci penalizza rispetto alla concorrenza!

Per la concorrenza mi appello a chi ha dei bombardoni in giro (Tizioooooo.....Andreaaaa!!) perchè mettersi a cercare dati sulla bibliografia lascia sempre il tempo che trova...vogliamo essere precisi non "più o meno"!!!


In merito al quanto si POTREBBE....lo avevo fatto un ragionamento "ragionato" ai tempi che stavo ciappinando intorno al 600; senza ritirare fuori quelle discussioni...butto là una cosa di pancia!


5Kg vengono via con i mezzi a disposizioni di una garage con tornio/fresa/flessibile

Altri 5 Kg si possono togliere se volessimo mettere mano al portafoglio e cominciassimo ad usare titanio, ergal e carbonio.


Non ho considerato per il momento la questione Kick starter o motorino....in quel caso il ragionamento lo si deve fare a veicolo completo....però nella ipotesi di togliere o l'uno o l'altro dei sistemi...avremo altri 2Kg (minimo!!!) che se ne vanno!


Avanti con altre opinioni!

Offline Gatto Silvestro53

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #13 il: 24 Novembre 2019, 11:53:13 »
Posso pesare il mio 590cc nelle condizioni in cui si vede in foto. Ha il contralbero (del 350). Avviamento solo a spinta. Niente titanio (solo gli scodellini in ergal).
Maurizio

Un 50ino non diventa perfetto quando non hai altro da aggiungere, ma solo quando non hai più niente da togliere ...
(Libero adattamento da Antoine de Saint-Exupéry)

Offline Topogigi

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Re:ma quanto pesa?
« Risposta #14 il: 24 Novembre 2019, 14:25:09 »
Nel mio Zombie ho trovato i carter in magnesio belli tarolati dall'interno, quante soddisfazioni... 😩
Una domanda ad Rc True: senza toccare le parti in acciaio sono curioso di capire da dove si possano fresare fino a 5 kg di alluminio.
 Ad esempio, ti va di evidenziare su una foto del motore le varie parti per te superflue?
Usa la TESTA, Luke...