Forcella Paioli --rimontaggio post sostituzione paraolio ---

[CTEBON]

Ciao a tutti, ho fatto tutto come previsto dal manuale, ma al momento di rimontare il tutto non sono riuscito a pressare al proprio posto l'elemento E (per capirci quello sopra la rondella immediatamente sopra al paraolio. Che posso fare? (non ho l'attrezzo specifico: i due semi gusci di cui si parla nel manuale).
Grazie a tutti.

[capodrugo]

Ciao a tutti, ho fatto tutto come previsto dal manuale, ma al momento di rimontare il tutto non sono riuscito a pressare al proprio posto l'elemento E (per capirci quello sopra la rondella immediatamente sopra al paraolio. Che posso fare? (non ho l'attrezzo specifico: i due semi gusci di cui si parla nel manuale).
Grazie a tutti.

posso chiederti di quale manuale parli?
io ho trovato una guida nel forum ma sono bloccato al tappo M
come si toglie?

[kanaka]

Ciao a tutti, ho fatto tutto come previsto dal manuale, ma al momento di rimontare il tutto non sono riuscito a pressare al proprio posto l'elemento E (per capirci quello sopra la rondella immediatamente sopra al paraolio. Che posso fare? (non ho l'attrezzo specifico: i due semi gusci di cui si parla nel manuale).
Grazie a tutti.

Ma quello è il distanziale originale, se non ricordo male lo si monta solo da sotto... ma non ne sono sicuro.

posso chiederti di quale manuale parli?
io ho trovato una guida nel forum ma sono bloccato al tappo M
come si toglie?

Se non vedo male il tappo M ha 2 fori e li si dovrebbe usare una chiave settoriale da esterno (CHIAVI A SETTORE SNODATE CON NASELLO TONDO)...

[capodrugo]

Se non vedo male il tappo M ha 2 fori e li si dovrebbe usare una chiave settoriale da esterno (CHIAVI A SETTORE SNODATE CON NASELLO TONDO)...

mi sà che tu parli di quella con la molla, io parlo di quella con il pompante.

[kanaka]

Se non vedo male il tappo M ha 2 fori e li si dovrebbe usare una chiave settoriale da esterno (CHIAVI A SETTORE SNODATE CON NASELLO TONDO)...

mi sà che tu parli di quella con la molla, io parlo di quella con il pompante.

io ho detto giusto, a meno che nel disegno vi siano indicati 2 fori che in realtà non ci sono.

[CFASD]

C'è chi l'attrezzo lo ha fatto con dei tubi d'edilizia/idraulica, di diametro adeguato ed opportunamente smezzati.

[capodrugo]

alla fine ho fatto anche io così e ci sono riuscito 

però volevo farvi una domanda,
ora che ho richiuso le forcelle mi ritrovo con una più corta e uno più lunga
quella senza molla per portarla alla stessa misura devo tirarla, ma se la lascio torna a essere più corta....
come mai?
c'è forse dell'aria dove non dovrebbe?
qualcuno può aiutarmi?
oppure è normale e tornano uguali una volta montate?

[RC_true]

E' una situazione normale su forcelle come queste con una gamba senza molla:
Inoltre è un buon segno... nel senso che ti dimostra che non ci sono assolutamente trafilaggi e il fatto che la gamba con l'idraulica ritorna indietro è causata dalla depressione che si crea "tirandola" (evidentemente quando è stata chiusa non era nella sua posizione "statica")

Non ti succede niente se la monti così... ma per toglierti tutti i dubbi, una volta che hai montato gli steli a lunghezza giusta, montando la ruota... o solo mettendo il perno, svita il tappo superiore dello stelo con l'idraulica; la depressione creatasi si riequilibrerà e, se rimonti il tappo e provi a smontare il perno, vedrai che non avrà più la tendenza a retrocedere... se non in maniera minima.

Comunque, ti ripeto: con forcelle di questa struttura, avere le gambe lunghe uguali, una volta smontato il perno... è preticamente impossibile!!!

Te lo dico per esperienza... sai quante volte gli operatori al montaggio di linea si lamentavano di questa differenza... che li costringeva ad una operazione in più al montaggio del perno!!???

[duc27]

Aggiungo solo alla perfetta analisi di prima... che io non allenterei il tappo per riequilibrare la pressione interna all'idraulica; anzi visto che da calda aumenterà di sicuro il volume gassoso la lascerei assolutamente così. Poi vedi Tu!

[RC_true]

Aggiungo solo alla perfetta analisi di prima... che io non allenterei il tappo per riequilibrare la pressione interna all'idraulica; anzi visto che da calda aumenterà di sicuro il volume gassoso la lascerei assolutamente così. Poi vedi Tu!

Giuuuusto!!! Certo, è correttissima la osservazione... con l'aumentare della temperatura interna, la pressione aumenterà e anche quella piccola depressione che tu noti a freddo scomparirà... o, comunque, diminuirà di molto.

[capodrugo]

ahh che bella notizia ragazzi pensavo di aver fatto danni nel rimontaggio! 

[capodrugo]

e da domani mattina ci sarà un pò di nordwest anche sulla mia xt600 

[RC_true]

Ti ci vorrebbe anche il motore... però!!  

[capodrugo]

perchè il gilera è meglio del 595 yamaha??

[duc27]

perchè il gilera è meglio del 595 yamaha??

Mi sbagliavo la forcella che hai fatto non va bene; rismonta tutto cambia il liquido e le tenute e tutto il resto... ma pensa Te se il Gilera non è meglio del 595 Yama!!???  
Scherzo ovviamente Capodrugo!! Ma solo sulla forcella!!!