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Bar Interno 4-ruote / Re:@rc_true - mt07 ss
« Ultimo post da RC_true il Oggi alle 12:05:07 »
Sai che mi hai stuzzicato?!

Eh...eh...eh....come Diavoletto tentatore non sono male!!!!!

Secondo te, "sognando", meglio partire dalla ciclistica (forcellone) tracer 700 o MT07?


Allora....per quanto riguarda il telaio...MT07/Tracer700/XSR 700....non cambia nulla, se non qualche piastrina di fissaggio delle plastiche!

Per il Forcellone.....direi Tracer 700 ultima versione: in alluminio ed il più lungo dei 3...poi a scendere (come interesse per una SS700) quello dell'XSR (alluminio e lunghezza media) e, da ultimo, quello di MT07 e Tracer prima versione (acciaio e il più corto).

Buon Lavoro!!!!!!
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Avete delle belle moto ragazzi, complimenti!
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Altre foto del raduno !
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Ben ritrovati, ieri mattina, insieme al fido Giratubi, siamo andati al raduno del Tartufo di un paese nelle nostre vicinanze Balconevisi noto per i ritrovamenti non di moto ma del prezioso nocciolo bianco, a vedere i prezzi vale più dell'oro ! Bene detto questo posso dire che di moto da enduro ne ho viste pochissime oltre a noi due ho visto un ktm 440 e un swm125, poi erano tutte moto di epoca ma mo0lto di epoca tra le quali un noto appassionato di MV ha portato per fale vedere e sentire due MV una 350 bicilindrica e una 500 quattro cilindri ! Quest'ultima ho dovuto tapparmi le orecchie dal saud assordante che sprigionavano gli scarichi ,un vero gioiello di moto per quei tempi! Finalmente siamo partiti per il classico giro tra le colline pisane, e devo dire che dopo la messa a punto del sabato la moto si è dimostrata ai suoi livelli ho toccato i 130 ! Detto questo inserisco alcune fotine dell'evento a presto ! 24#
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Burocrazia / Re:Da cerchio 17" a cerchio 18"
« Ultimo post da federosso il Oggi alle 05:25:08 »
Io chiesi per le ruote nordy su rc '89 alla paggio.
Mi pare che risposero con un semplice "no".

Oltre al diametro cerchi e misure gomme in questo caso cambia pure l'impianto frenante che passa al doppio disco e con questo pure la forcella che deve prevedere l'attacco per la seconda pinza...

Ma sei matto... tutta sta roba  [CFASD] [CFASD] [CFASD] [CFASD] [CFASD]


Non so se sei più matto (bonariamente) o sei un inguaribile ottimista :fuma: :fuma: :fuma:

Ho detto cerchi nordwest per dire quella misura, non per il cambio di sistema frenante.
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Burocrazia / Re:Da cerchio 17" a cerchio 18"
« Ultimo post da Apelle il Oggi alle 01:17:24 »
Come ti ha detto Apelle serve il nulla osta della Piaggio, che, se dietro il pagamento di almeno un centone, lo fornisce per l'aggiornamento della misura da pollici a mm, ma non credo sia disponibile a darlo con la stessa facilità per il cambio delle misure dei cerchi
Come dicevo, non è che ci sia il dubbio o meno... proprio NON te lo danno, perché si nascondono dietro una presunta "mancanza di dati tecnici".
Non è una mia supposizione, ci ho proprio interloquito, con questi signori, anche se solo via mail (al telefono ho preferito evitare, non sarei riuscito a dissimulare la seccatura).

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Discussioni Generali / Re:Special su base Nordwest 560 by Topogigi.
« Ultimo post da Gatto Silvestro53 il 20 Ottobre 2019, 23:50:40 »
Io vado giovedì ...
M.
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Bar Interno 4-ruote / Re:@rc_true (ma per tutti) - mt07 ss
« Ultimo post da Matte il 20 Ottobre 2019, 23:41:11 »
Si, è probabile che il prezzo non sia da entry level.
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Discussioni Generali / Re:Special su base Nordwest 560 by Topogigi.
« Ultimo post da seelvdb il 20 Ottobre 2019, 23:38:35 »
Prova a chiedere qui se ha quel che ti serve
http://www.subito.it/accessori-moto/serie-di-ingranaggi-e-meccaniche-gilera-bi4-torino-306149338.htm

Lamps
lo conosco ho preso qualcosa diversi anni fa mi sembra un disco posteriore nordy
ma sono sicuro che troviamo qualcosa a costo 0 per il topo, mercoledì sono in box e vediamo cosa esce fuori :up:
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Burocrazia / Re:Da cerchio 17" a cerchio 18"
« Ultimo post da pegaso_grigio il 20 Ottobre 2019, 23:07:04 »
Visto che vorrei montare il cerchio da 18" .. o 19" .. ho chiesto info su cosa incorrei in caso di controllo.
Ecco cosa mi ha risposto la mia amica della Polstrada:
copio ed incollo:

Cambiare il diametro dei cerchi (e quindi delle gomme) con misure non previste a libretto, ti costa un articolo 78, cioe 422€, fermo amministrativo e revisione straordinaria del veicolo. E per passarla devi rimettere tutto secondo norma, ma proprio tutto.....


continuando la chiacchierata ..

Devi andare a chiedere come si fa in motorizzazione
..........................
Si può fare, ho visto molti libretti con pneumatici aggiunti in seguito
..................
Non so qual è l’iter per ottenere una cosa del genere
Ma non credo, è molto più comune di quanto pensi


eppoi ...

Fammi sapere che interessa anche a me

pertanto è una cosa che si può fare.. qualcuno di voi l'ha fatta?

Come ti ha detto Apelle serve il nulla osta della Piaggio, che, se dietro il pagamento di almeno un centone, lo fornisce per l'aggiornamento della misura da pollici a mm, ma non credo sia disponibile a darlo con la stessa facilità per il cambio delle misure dei cerchi ,che oltretutto per il Dakota prevederebbero come nel caso richiesto da Federosso anche il cambio di altri particolari come il forcellone.

Poi a seconda dell'impiegato che trovi allo sportello in motorizzazione quel giorno può bastare la carta o diventa necessario il collaudo come nella migliore tradizione della burocrazia italica  [whistle] [whistle] [whistle]
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