le moto di bigBore

[rc.rAle]

Io aggiungo che gli pneumatici sono importantissimi anche sulle auto. Sempre prodotti di qualità. Anche per le auto vale il discorso che cambia il comportamento e le reazioni in base a gomme giuste e non giuste.
Per esempio le Pirelli Pzero nero che montavo sulla mia ex Colt CZTurbo con 150cv 1000KG circa erano per me pietose in misura 205/45 16. Ora le ho sulla Mito TB 155Cv in misura 215/45 17 e non mi convincono al 100%(da dire che sono un po' datate)ma vanno decisamente meglio che sulla Colt.
Riguardo alla R mi ricordo che per uso stradale notai una differenza in meglio di Pirelli e Metzeler Sahara a differenza di Michelin Sirac che proprio non mi piacevano.
Ricordiamoci sempre che la gomma è l'unico contatto tra mezzo meccanico e asfalto o terra. Quindi sempre roba buona e adeguata alle caretteristiche del mezzo.

[bigbore]

azzzzazzzzazzzzazzzz..... ci sono ricascato 
e tutte le belle parole di tenere a bada la passione finite nel 
e tutte le considerazioni sul contenimento dei mezzi registrati andate a ramengo
e ancora una volta masochisticamente un mezzo che....

sono malato
grave
irrecuparabile
non ho scampo
non ci riesco
dipendenza da motocicletta conclamata punto!

vabbè il mea culpa l'ho fatto

e adesso vi annuncio una nuova due ruote nell'harem

[federosso]

 

[Filippo]

un altro gsa

[Tizio.8020]

Eh, per forza che è un GSA...
Se era una roba seria avrebbe detto "un'altra moto".
Di quello che vuoi che dicesse ?
L'Hera ha aggiunto un cassonetto vicino a casa?

[bigbore]

@tizio.8020
come dicevano i nostri antenati: os stulti contritio eius!
bah!... paragonare il GSA a un cassonetto che poi non ha due ruote bensi quattro 
Un giorno implorerai di poterLo provare... il GSA 

[Tizio.8020]

 

Va beh...
Seriamente: cosa hai preso?

[bigbore]

sei curioso eh!

comunque due indizi te li do e sono i due principi cardine che governano le mie scelte a due ruote 

deve costare poco
deve essere scassata

se il primo indizio può essere un requisito desiderabile, tuttavia è entro certi limiti facoltativo, il secondo invece è un fattore vincolante! non posso acquistare una moto che sia già tutta funzionante, che non abbia almento un guasto grosso.

[Tizio.8020]

Allora è vero che è un altro GSA!!!!!
Costa pochissimo, perchè non li vuole nessuno (anzi, al limite ti pagano se te li pigli...); sono scassati per forza, in quanto nascono già così!

[bigbore]

ah si?! costano poco?

http://www.subito.it/moto-e-scooter/scooter-gilera-gsa-50-storico-1982-reggio-emilia-120035639.htm

guarda... piu o meno quel GSA tira dalle tue parti, deciditi, compralo e convertiti alla vera fede a due ruote.... miscredente!

[Tizio.8020]

 

un mezzo che ha percorso solo 4500 km in 33 anni...forse è perchè non funziona???



Dai, dicci cosa hai preso e bonà lé!!!

[bigbore]

non confondere l'uso con l'abuso! al GSA ci si avvicina con rispetto e sacralità pertanto l'uso è sporadico e riguardosissimo.

>Dai, dicci cosa hai preso e bonà lé!!!<

sempre più curioso eh! ... [attachimg=1]

[Tizio.8020]

Per forza "ci si avvicina con rispetto" : potrebbe esplodere!
Il GSA è come la "Fiat Duna".
Anni fa, la rivista Cuore parlò del "DunaRaduno": la notizia principale era "Incredibile: nemmeno una macchina è esplosa, durante la manifestazione".
Qui siamo a quei livelli...

[bigbore]

>Il GSA è come la "Fiat Duna".<
inteso come appartenente alla grande famiglia dei veicoli a motore oppure come gretto enunciato coniato dagli invidiosi privi di un GSA?

e poi... potrebbe "esplodere" la furia cieca delle persone quando sapranno che non ci sono GSA per tutti ma solo per pochissimi selezionatissimi referenziatissimi soggetti... ai quali tizio.8020 NON appartiene 

[Tizio.8020]

 

Ebbene sì...mi hai scoperto.
Ho tentato per anni di acquistare un GSA, ma quando il venditore controllava il mio albero genealogico...non mi trovava degno.
Mi tocca rassegnarmi...