le moto di bigBore

[Tizio.8020]

 

Ecco!
In effetti il C1 di mio cugino subì l'esplosione della biella che si frantumò in mille piccoli pezzetti, dopo nemmeno sei pieni!
Come dici?
Era un "Gilera" C1 e non un "BMW" C1???
Oh, che stiamo a guardà al capello?
C1 uno, C1 l'altro!
Vai vai, che puoi metterci su tutte le riparazioni che vuoi!!!

[luciano]

ma c'è un motivo valido perchè il bigghe ha preso il C1   

per non mettere il casco e scompisciare la sua folta chioma   

[federosso]

pare messo bene,

senz'altro utilitaristico, non bellissimo ma bel progetto.

approvo.

[bigbore]

ah!.... meno male che approvi, ero in apprensione e non ero certo di tenerlo senza il tuo "Nihil obstat quominus imprimatur"

Io uno scooter l'ho preso, te ancora no dopo tutto quel cercarcare 

[federosso]

 

In effetti. Anzi... di scooter forse ne hai pure più di uno 

Purtroppo io mi fermai quando i soldi da dedicare allo scooter se ne sono andati per rimettere in piedi la verde marzianina.

Ma. Come si dice, fatti , non parole.
E io niente scooter 

Ma, al dunque.
Messo bene come pare in foto o ha bisogno di cure?
Alla guida come lo trovi?
Parrebbe poco agile dai volumi.
Ma invece? Si guida bene?

[yumax]

bello il colore, ma che cilindrata è?
125 o 200? KM?
L'esperienza semidiretta (mio cognato ne tritati due in cinque anni) mi dice che è un ottimo prodotto dal punto di vista concettuale, ma estremamente bisognoso di manutenzione (dico così per non creare apprensione) fa un acasino che una BCS a confronto si sente un frullatore.
La guida è pendolistica, va guidato come un pendolo, se devi girare a Dx buttati a sinistra e viceversa, il fulcro è il tetto.
se ti fermi ricordati che il peso non è sotto ma sopra, se devi portare un passeggero, o ci sta nel baule/microonde delle pizze oppure, togliendo il microonde si libera un posto passeggero che per starci richiede:
Braccia alla Occidentali's karma, casco con visiera a tergo per non rimanere incastrato nel vetro e una postura generale non propio inequivoca.

poi per il resto l'aprilia lo aveva assemblato bene.

Nota straordinaria.

Fiscalmente è il più approprioato per uso lavoro.

ergo:

Bravo Bigghe!!

[bigbore]

ma c'è un motivo valido perchè il bigghe ha preso il C1   

per non mettere il casco e scompisciare la sua folta chioma   

sbaglierò ma.... sento una gran puzza di invidia 

[bigbore]

@yumax

versione 200, il 125 è davvero poco per quel bestione.
Devo sostituire la pompa acqua, perde poco ma perde. Al momento non ho ancora fatto un giro anche perchè non è ancora assicurato. Si, il baricentro è alto ma sei piuttosto basso da terra e i piedi possono poggiare bene; se non sei proprio un impedito direi che non è peggio di usare il BMW K100 (260kg di solidità teutonica).
Il passeggero non lo voglio e mi tengo il frigorifero!

[bigbore]

oggi superati i 3000km col C1!

freddo, pioggia, sole e vento non mi hanno impedito di usarlo in pratica tutti i giorni, il furgone l'ho usato due volte in sei settimane. Consumo medio 30,9km/l
Certo è mortificante rispetto a una moto, le due ruote 12 e 13 pollici si fanno sentire ma come comodità d'uso e versatilità è davvero ottimo, se poi ci prendi la mano si scopre un mezzo molto stabile e sicuro, se il fondo stradale è buono si piega che è un piacere... il cavalletto è già stato grattato a destra e sinistra, oltre è meglio non andare  peccato non sia un GSA 

[Matte]

Domanda curiosa e non faziosa , ma alla fine lo usi con anche il casco o le sole cinture ? Un mio caro amico a Bologna lo aveva preso proprio perché lo si può usare senza remore con qualunque tempo, da quel punto di vista è imbattibile, poco da fare

[bigbore]

andare senza casco ormai mi fa sentire nudo però effettivamente è comodo andare su due ruote senza la storia del leva e metti il casco con l'impiccio di portarselo appresso o lasciarlo in balia degli eventi attaccato alla moto (ci sono dei buontemponi che il casco appeso o lo usano come sputacchiera, cestino o pitale.... così per fare uno scherzo.... se poi è troppo in basso anche i cani ci pisciano dentro).
Diciamo che le cinture ti imbragano e impicciano abbastanza, non ti puoi muovere sulla "moto" come vorresti o dovresti per guidare meglio, sei libero di muovere le gambe avanti e indietro sulla pedana e di scivolare (poco) in avanti ma rimani sostanzialmente seduto su 'sta cosa che devi guidare stando "impalato" sul posto.

[fabius1.9tdi]

anche io senza casco mi sento stranissimo, eppure da piccino era la norma.

[siplitaro]

pure io forse perchè o meno capelli 

[pegaso_grigio]

Io mi ricordo perfettamente la meraviglia del vento tra i capelli....e un pò mi mancano.... sia il vento  che i capelli ormai....

[yumax]

mii anche io mi ricordo del vento tra i capelli bagnati che lunghi lunghi si aciugavano al vento dopo la doccia uscendo dalla Pirelli, e che corse .......anzi adesso forse capisco perchè non ho praticamente più capelli e una cervicale gigante