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17/02/2013 Viene pubblicato l'elenco delle moto di interesse storico FMI. Sono presenti tutte le moto con motore BI4 Gilera

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I puristi dell'originalità arricceranno il naso...

Aperto da Wieg1, 06 Marzo 2012, 17:20:54

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CFASD

#30
Citazione di: Wieg1 il 07 Marzo 2012, 20:05:43
... trovo che sia una delle poche o forse l'unica moto esteticamente indovinata anche col serbatoio grosso.
:nopanic: è giovane... [sbadiglio]
Permettimelo, dopo la castronata che hai scritto, e prendilo buono... :dito:
probabilmente hai aria nel circuito del lubrificante!
Questa cosa è?
[imgt]https://www.gilera-bi4.it/download/brochures/DAKOTA350BLU_1.jpg[/imgt]
Per non dimenticare...
12.02.2011 - Peppetdm900 : sempre con noi
23.10.2011 - Marco Simoncelli : ciao SuperSIC
30.09.2013 - Fabio : grazie di essermi stato amico
Erik55 - Motorino

Wieg1

...sto per grippare ? :sos:...se dico che il dakotone un mi garba rischio la cancellazione dal forumm :esco:...per caso sei pisano? [mad]

Filippo

Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte

CFASD

Biscarone...non stai per grippare...hai già grippato!
Te sei fortunato che le vacanze non le fò più a Vada (quanti bagni ho fatto alla Spiaggia Bianca), altrimenti scendevo col Dakota e ti facevo cambiare opinione.
Cancellazione dal forum?!? Naaaaaaaaaaaaa, radiazione dalla Gilera semmai!  [CFASD]
Tranq, ma sai che il tuo 250 ha cose in comune col Dakota, o no?
Medita...



Per non dimenticare...
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Tizio.8020

Certo, tante.
Le pedane passeggero compresi i supporti, il fanale anteriore, le lampadine, l'aria dentro l'airbox, le misure delle gomme...

CFASD

...che non va ad acqua ma benzina...che ce vò un homo sapiens per farla andare...
...che senza candela manco Tizio l'accende... :fuma:
Per non dimenticare...
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federosso

#36
io sull'89 ho le KAROO : su asfalto sono ottime...
Su OFF non le ho mai provate...ma il disegno sembra che si dovrebbero comportare benino per essere gomme non specialistiche. Quasi sicuramente meglio delle trailmax.

Tra l'altro ci sono in due versioni...una un pochino più off e una un pochino più asfalto... io credo di avere le seconde...non ricordo bene.
Su asfalto, ribadisco, che vanno benissimo, molto meglio delle aspettative che avevo quando le presi.

 
...Infatti quando poi guidi una moto "tua" ti sembra sempre di essere riuscito a migliorare le cose che non ti piacevano, e anche se...non è così, si gusta più serenamente la guida! eggià... (Duc27)

bigbore

mi ero trovato bene con le michelin T63 sul guzzi NTX, hanno una buona scolpitura che da trazione sugli sterrati e sul morbido, il fango no perchè il tassello non è alto abbastanza. Su asfalto vanno bene senza vibrare troppo e non si scalinano basta non fare pieghe eccessive perchè all'anteriore, il tassello pur basso cede e allarga la traiettoria ma questo col peso del tacchino di 190kg, forse sul gilera 250 ben più leggero il problema non si sente. Anche le michelin sirac più stradali del T63 mi hanno favorevolmente impressionato e ci sono nelle misura in pollici per fare felice il revisionatore.
"Ecci alcuni che altro che transito di cibo e aumentatori di sterco chiamar si debbono, perché per loro alcuna virtù in opere si mette; perché di loro altro che pieni e destri non resta".

Tizio.8020

Citazione di: Wieg1 il 08 Marzo 2012, 17:41:54
...90/90/21 anteriore e 120/90/17 posteriore... :fiufiu:..ho fatto qualcosa che non dovevo?

Non so da te, ma a Ravenna la revisione non la passi; meglio non pensare poi alle consuguenze in caso di incidente.
Ho almeno una dozzina di moto con quelle misure, e quando ci penso sudo freddo.
Trovi le Pirelli MT 40, nuove fatte in Brasile, ma sono on-off.
Per uso specialistico, con quelle misure semplicemente non esiste nulla di omologato.
Quindi, tanto vale fare come facevo io.
Un treno di ruote gommato stradale con misure originali, ed un treno  di ruote gommato Pirelli MT 71, con la posteriore da 18".

Come misure in generale quelle che hai messo vanno benissimo, per uso stradale trovi  le T63 , le Trailmax ed altre.


Wieg1

per la revisione finora non ho avuto problemi però indubbiamente la difformità esiste...grazie per le dritte, certo che il mio gommaio mi ha fatto montare una gomma, la Dunlop Trialmax, che nessuno di voi ha suggerito, dicendo che per l'enduro è "er meio"...vatti a fidare...mi ero accorto che va bene solo su strada!

Deh! Vada è nel mio giardino...Dakota se ti riavvicini fammelo sapere che ti faccio trovare un ombrellone al circolo velico Pietrabianca.. :piove:

luciano

Citazione di: Wieg1 il 08 Marzo 2012, 19:15:21
...sto per grippare ? :sos:...se dico che il dakotone un mi garba rischio la cancellazione dal forumm :esco:...per caso sei pisano? [mad]
beh! ma mica c'è solo quella di Dakota ne esiste anche un modello + bello   :rotolol:   :rotolol:
Una domanda non è mai indiscreta, una risposta può esserlo. (Oscar Wilde)

errare è umano, ma per fare veri disastri serve la password di root

Filippo

#41
Tornando alle gomme tassellate col 2,75 21

mitas E-09 / 2.75-21 M/C

e BRIDGESTONE TW302 4.60 -17 62P

di + non ho trovato
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte

Nunzio

Citazione di: luciano il 09 Marzo 2012, 19:55:16
Citazione di: Wieg1 il 08 Marzo 2012, 19:15:21
...sto per grippare ? :sos:...se dico che il dakotone un mi garba rischio la cancellazione dal forumm :esco:...per caso sei pisano? [mad]
beh! ma mica c'è solo quella di Dakota ne esiste anche un modello + bello   :rotolol:   :rotolol:

Vanesio   :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Credere per tentare
Insistere per riuscirci
Non ostinarsi per non essere sconfitti.

CFASD

VADO OT, e per un pò me ne frego...
WIEG1, io ho parcheggiato per oltre un decennio la roulotte al CAMPING "2Jolly", mai sentito?
Era nella fila dei campeggi che da Vada portavano alla Spiaggia Bianca Solvay.
Si attraversavano 2 ponticelli, si passava accanto ad una casamatta nella pineta, e su una stradina rotta dalle radici di alti e maestosi pini marittimi si arrivava ai campings.
La spiaggia nostra era quella della Pinetina, in cui tra l'altro ho ancora il ricordo di aver conosciuto un certo Dj "Carlo Conti" (che pare sia ancora abbronzato da allora, e pare sia pure famoso) sulla pistina da ballo cementata.
C'era un lungo pontile...che portava al largo le tubazioni, che noi percorravamo a piedi inoltrandoci nel canneto.
L'ultima volta che ci passai, fu una 20ina di anni fa, proprio col Dakota, mentre me ne scendevo a Orbetello.
Tutto i campeggi erano chiusi e dismessi, ma mi ci sono infilato sotto le catene, e i ricordi sono riaffiorati...
Se ne avrai occasione, mi piacerebbe avere qualche foto recente di quei posti, una volta non c'erano tutte le macchinette digitali moderne!
Fammi tornare indietro nel tempo...

Per non dimenticare...
12.02.2011 - Peppetdm900 : sempre con noi
23.10.2011 - Marco Simoncelli : ciao SuperSIC
30.09.2013 - Fabio : grazie di essermi stato amico
Erik55 - Motorino

Tizio.8020

Citazione di: Filippo il 09 Marzo 2012, 20:20:31
Tornando alle gomme tassellate col 2,75 21

mitas E-09 / 2.75-21 M/C

e BRIDGESTONE TW302 4.60 -17 62P

di + non ho trovato


Fil, quelle che hai postato sono ottimi pneumatici, a prezzi onesti.
Il problema è che i due pneumatici debbono essere della stessa marca.
Pensa che alle mostrescambio ho comprato 3 gomme posteriori di marca sconosciuta, da 4,60 - 17", per poi scoprire che senza l'anteriore sono inutilizzabili.

Ma vi rendete conto che secondo la Motorizzazione, posso revisionare con gomme di oltre vent' anni, dure come sassi (quindi NON sicure), ma non con gomme in pollici equivalenti???
A me sembra di sognare...
Ho corso anni con un 140 / 80 - 17", ed un 90 / 90 - 21", mai avuto problemi...