RC 600 C TAC TAC TAC dal motore

[Filippo]

https://www.gilera-bi4.it/download/Rubinetto_NW-RCC.pdf

Pulsante dx e salva

[DOCET]

grazie ragazzi, documento salvato

[DOCET]

AGGIORNAMENTO DELLA SITUAZIONE
Ho tolto tensione alla cinghia della distrubuzione per poter controllare il gioco delle puleggie, beh NON HANNO NESSUN GIOCO!
Prossimo passo da fare è regolare le valvole?
Spero di riuscire a farlo in giornata.
Un ultima cosa, sento uno sfiato dai collettori di scarico.
E' presente qualche guarnizione che va a battuta sul cilindro?
Se è presente si trova in giro?
Bella domanda

[DOCET]

comunque devo ammettere che questo RC mi ha preso davvero tanto!
Lo voglio perfetto e luccicoso

[Filippo]

Dando un'occhiata al video mi è sembrato che il tendicinghia non sia tornato nella posizione giusta....ti consiglio di allentare il dado e far girare il volano manualmente fino a vedere uno scatto in cui il tendicinghia si centra perfettamente.
Se è vero quello che mi pare di aver visto hai una cinghia non completamente tirata, che quindi potrebbe sbatterti sulla parte alta del carter di alloggiamento.


Per i più esperti.....ho detto una cazz.....ata???

che abbia ragione Antonio?

[DOCET]

Dando un'occhiata al video mi è sembrato che il tendicinghia non sia tornato nella posizione giusta....ti consiglio di allentare il dado e far girare il volano manualmente fino a vedere uno scatto in cui il tendicinghia si centra perfettamente.
Se è vero quello che mi pare di aver visto hai una cinghia non completamente tirata, che quindi potrebbe sbatterti sulla parte alta del carter di alloggiamento.


Per i più esperti.....ho detto una cazz.....ata???

che abbia ragione Antonio?

come faccio a fare questa prova?
Cosa devo allentare di preciso?

[zurlin]

Grazie Filippo !

[Eclips]

Dando un'occhiata al video mi è sembrato che il tendicinghia non sia tornato nella posizione giusta....ti consiglio di allentare il dado e far girare il volano manualmente fino a vedere uno scatto in cui il tendicinghia si centra perfettamente.
Se è vero quello che mi pare di aver visto hai una cinghia non completamente tirata, che quindi potrebbe sbatterti sulla parte alta del carter di alloggiamento.


Per i più esperti.....ho detto una cazz.....ata???

che abbia ragione Antonio?

come faccio a fare questa prova?
Cosa devo allentare di preciso?

Eccoti un video utile!!!
GILERA sostituzione cinghia sul motore Bi4 04

[DOCET]

grazie eclips, utilissimo per davvero, salvato e conservato nel mio archivio.

[CFASD]

Domanda stupida...dove sto lavoricchiando, fanno elettroerosione e tagli a filo...
Si riuscirà mai a replicare la parte dentata, e poco più per il fissaggio, delle pulegge che credo sia identica per Aspirazione e Scarico,
per poi fissarla su blocchetti centrali con le opportune sedi chiavette dell'albero camme?
Mi sembrava che in tal modo si potesse anche optare per una sfasatura ad hoc, e si riuscirebbe a sopperire al ricambio.

[DOCET]

io credo che con i mezzi giusti si possa fare tutto...

[CFASD]

SI, ESISTE una guarnizione sotto la battuta di CIASCUN collettore di scarico, che va tra cilindro e battuta stessa.
E' una "rondella" in apposito materiale, non ricordo materiale e spessore.
Diametro esterno quello della sede battuta collettori, diametro interno quello del foro ovviamente...

Se sfiata è probabile sia oramai deteriorata o a forza di smontaggi oramai deformata.
Io ho optato per interporre una lamina ritagliata a misura e ricavata dal lato delle lattine di birra in ALU, magari ne metti una sopra e una sotto la vecchia guarnizione ed essendo di poco spessore non ti scombussola la vita, in attesa di trovare le guarnizioni nuove.

[DOCET]

sto cercando di procurarmi tutti i pezzi necessari a smontare la distrubuzione del cobra.
Ho trovato l'estrattore su ebay, eccolo:

http://www.ebay.it/itm/ESTRATTORE-VOLANO-BUZZETTI-38-X-1-5-FILETTO-INTERNO-/120931355566?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item1c28120bae


Come vi sembra il prezzo?

[DOCET]

SI, ESISTE una guarnizione sotto la battuta di CIASCUN collettore di scarico, che va tra cilindro e battuta stessa.
E' una "rondella" in apposito materiale, non ricordo materiale e spessore.
Diametro esterno quello della sede battuta collettori, diametro interno quello del foro ovviamente...

dove lo trovo queste rondelle?

[CFASD]

SI, ESISTE una guarnizione sotto la battuta di CIASCUN collettore di scarico, che va tra cilindro e battuta stessa.
E' una "rondella" in apposito materiale, non ricordo materiale e spessore.
Diametro esterno quello della sede battuta collettori, diametro interno quello del foro ovviamente...

Se sfiata è probabile sia oramai deteriorata o a forza di smontaggi oramai deformata.
Io ho optato per interporre una lamina ritagliata a misura e ricavata dal lato delle lattine di birra in ALU, magari ne metti una sopra e una sotto la vecchia guarnizione ed essendo di poco spessore non ti scombussola la vita, in attesa di trovare le guarnizioni nuove.