La 75 e la GTV di rc.rAle

[federosso]

ecco con la discriminazione! e io allora?! ho iniziato a guidare con una 750CL!
Auto di famiglia, l'unica che avevamo in casa, fino a quando non passai alla prima mia vera auto: X-1/9 Bertone. 

[Matte]

Ora, premesso che inquiniamo un signor topic dedicato ad una Signora auto come l'Alfa 75 parlando di Panda , devo riconoscere come ha scritto Mauro che dentro ci entrava di tutto ed essendo una "macchinaccia" non ti facevi scrupoli a caricarci l'impensabile, questo va detto . Io poi per farmela piacere un minimo ci avevo montato un impianto stereo da macellaio di paese che valeva più della macchina, con un totale di 10 casse, due amplificatori, due crossover, a metà volume si gonfiava la carrozzeria e diventava una panda 40...  

[rc.rAle]

Quella dell' annuncio è da fuori di testa. Io però nel mio mondo ideale ho soldi e spazio dove posso collezionare tantissime auto e per un massimo di 2500€ una panda 30 come quella dell' annuncio la prenderei. Anche una Panda cafè e una 4x4. Il problema è che sono a prezzo folli. Le Sisley manco a dirlo. A me piacciono ma non valgono i soldi che chiedono. Ma questo discorso vale per tante auto vecchie. Anche le stesse 75, non valgono i soldi che chiedono. Potremmo stare qui ad elencare tantissimi modelli di auto.
Stesso discorso vale con le moto. Le xr650 moto con 20 anni o poco più vengono inserzionate con cifre ben oltre i 4000€ e poche sembrano in buone  condizioni da giustificare parzialmente quelle cifre. Il discorso vale anche per altri modelli tipo TT, XT e anche le nostre RC. In proporzione moto con motori pluricilindrici e più sofisticate a prezzi ridicoli se confrontati alle precedenti.

[rc.rAle]

Sono stato in trattativa per una xr650 scambio con la mia Fazer. Moto con forcella piastre e ruota derivazione KTM. Non male, ma non aveva la forcella e la ruota originale. Inoltre dal telaio e i carter si capiva che ha fatto o fa' fuoristrada pervia dell' usura in zona stivali. Beh accetta alla pari con la mia Fazer ma dovevo pagare io entrambi i passaggi. Capisco le leggi di mercato ma io non ci sto.

[rc.rAle]

Comunque dopo aver usato qualche giorno la GTV stamattina ho iniziato con i lavoretti.
Tiranti sferici di sterzo da cambiare, abbassare l'anteriore tramite regolazione delle barre, sostituzione vaso espansione perché perde, mi toccherà smontare il radiatore e portarlo a fare riparare per una perdita. Al momento ho visto questo. Domani alzo anche il posteriore e vedrò cos' altro. Già so che dovrò registrare le pinze posteriori.

[rc.rAle]

Amministratore che faccio un altro topic o mi modifichi il titolo?
La 75 e la GTV di RC.rale

[Filippo]

Boh. Come vuoi. O continui qui o ne fai uno ex novo

[rc.rAle]

Continuo qui....2 Alfa con una fava

[Filippo]

 

[rc.rAle]

È possibile modificare il titolo?

[federosso]

Ot
Si, se vai a modificare il primo post dovrebbe farti modificare anche il titolo del topic
Fine ot

[federosso]

Altri lavori già certi da fare?
Cioè, intendo lavori correlati a problematiche specifiche già individuate.

Mi pare tu parlassi del sottoscocca...

[rc.rAle]

Ot
Si, se vai a modificare il primo post dovrebbe farti modificare anche il titolo del topic
Fine ot

grazie...fatto

[rc.rAle]

Altri lavori già certi da fare?
Cioè, intendo lavori correlati a problematiche specifiche già individuate.

Mi pare tu parlassi del sottoscocca...

Il cambio. Il sincronizzatore della seconda va solo con doppietta. E che per fare un cambio dovrò trovare uno bravino che li conosce un po', tagliando e piccoli interventi negli interni, ma veramente trattasi di sciocchezze.

[federosso]

Beh, trovare gente brava con i cambi era difficile pure quando i meccanici erano abituati, adesso in effetti non credo ce ne siano molti di meccanici che aprono i cambi.