resoconto dei primi 1000 km con il Nordy

[Apelle]

...e cmq anche io il freno post me lo sono dimenticato perchè non mi va di giocare con la roulette russa ad ogni frenata

Ecco, esatto.
Il punto è proprio questo.

Che vedo nel modo seguente, eliminando anche il riferimento personale nel quoting, per far capire che non è una critica a chi ha scritto la frase qui sotto, ma bensì è una questione *di principio": per me, la condizione esposta qui sotto, è un limite a cui non ritengo di dover mai arrivare.

giusto per dire che io proprio "quasi" non lo uso, se non appunto in piena piega per correggere la traiettoria se sono lungo.

Io lungo non ci voglio arrivare, MAI, di conseguenza la mia velocità sarà sempre tale da evitarlo.

Ripeto, senza farne assoluamente una questione personale, sia chiaro.

[DAKOBG]

Da parte mia posso dire che mi sono trovato dell'olio sul disco, quello destro, per il semplice motivo che la guarnizione della forcella perdeva e in posizione di parcheggio con il manubrio girato a destra le goccie finivano proprio sul disco  sporcando anche le pastiglie.
Fatto revisionare le forcelle dall'ex meccanico di moto GP, pulito dischi e cambiato pastiglie.
La frenata?
Da paura, se pinzi con decisione l'avantreno si accuccia tenendo la strada dritta, e se esageri senti il codino che tende ad alzarsi.

[NordEnz]

...e cmq anche io il freno post me lo sono dimenticato perchè non mi va di giocare con la roulette russa ad ogni frenata

Ecco, esatto.
Il punto è proprio questo.

Che vedo nel modo seguente, eliminando anche il riferimento personale nel quoting, per far capire che non è una critica a chi ha scritto la frase qui sotto, ma bensì è una questione *di principio": per me, la condizione esposta qui sotto, è un limite a cui non ritengo di dover mai arrivare.

giusto per dire che io proprio "quasi" non lo uso, se non appunto in piena piega per correggere la traiettoria se sono lungo.

Io lungo non ci voglio arrivare, MAI, di conseguenza la mia velocità sarà sempre tale da evitarlo.

Ripeto, senza farne assoluamente una questione personale, sia chiaro.

Tranquillo Apelle, non mi sento affatto criticato. Ma non è necessario esagerare con la velocità per valutare male una curva e trovarsi a doverla correggere...almeno, a me è capitato pure questo. 

[Tizio.8020]

Purtroppo le forche del Nordwest ce l'hanno come vizio, quello di perdere olio dai paraoli proprio sulle pinze.
Ricordo che comprai una forcella nuova, sigillata nel cellophane, dai Fratelloni, la montai, ed il secondo giorno già perdeva.
Paioli, ma va a cagare!
In effetti è bruttissimo, sul più bello ti accorgi che il freno non funziona bene, eppure all'andata non perdeva!

[NordEnz]

Beh, per quanto non siano mai state usate, avranno avuto comunque sempre un ventina d'anni...più o meno. I paraoli si deteriorano anche non usando le forcelle e poi, al primo utilizzo cedono del tutto ed iniziano a perdere. Io ho revisionato le mie 3 (o forse più...) anni fa eppure sono ancora ok, con un uso direi intenso del mezzo. E comunque i primi segnali son sempre un leggero filo d'olio sullo stelo....se gocciola può essere che già ci fosse il problema da un pò oppure che i paraoli cedano di botta perchè, appunto, già vecchi e deteriorati con forche non usate da tempo...

[Tizio.8020]

Eh no: le presi a giugno 1994!!!!
Erano proprio dei cessi anche da nuove...

[nerone]

Ragazzi grazie dei vostri contributi.
Effettivamente davanti il rigolino è proprio minimo.
Comunque darò un'occhiata a tutto.

[nerone]

Beh, per quanto non siano mai state usate, avranno avuto comunque sempre un ventina d'anni...più o meno. I paraoli si deteriorano anche non usando le forcelle e poi, al primo utilizzo cedono del tutto ed iniziano a perdere. Io ho revisionato le mie 3 (o forse più...) anni fa eppure sono ancora ok, con un uso direi intenso del mezzo. E comunque i primi segnali son sempre un leggero filo d'olio sullo stelo....se gocciola può essere che già ci fosse il problema da un pò oppure che i paraoli cedano di botta perchè, appunto, già vecchi e deteriorati con forche non usate da tempo...

Le forche sono ok, Milo approved.
Piuttosto Nordenz sono le mutant le gomme che monti? Mi bannerete per i mille off topic...:-))

[NordEnz]

Piuttosto Nordenz sono le mutant le gomme che monti?

No, Mutant mai montate al momento..... Dipende a quale foto fai riferimento; o sono le Goldentyre GT260 oppure le Heidenhau K73...

[nerone]

Piuttosto Nordenz sono le mutant le gomme che monti?

No, Mutant mai montate al momento..... Dipende a quale foto fai riferimento; o sono le Goldentyre GT260 oppure le Heidenhau K73...

Il bellissimo giretto nel Bellunese...dell'altro giorno...
Ho fatto un mese di car a Bellunop e un altro a Sappada quando ancora c'era la piccola caserma...che ricordi

[NordEnz]

Piuttosto Nordenz sono le mutant le gomme che monti?

No, Mutant mai montate al momento..... Dipende a quale foto fai riferimento; o sono le Goldentyre GT260 oppure le Heidenhau K73...

Il bellissimo giretto nel Bellunese...dell'altro giorno...
Ho fatto un mese di car a Bellunop e un altro a Sappada quando ancora c'era la piccola caserma...che ricordi

Allora le gomme sono Heidenhau K73.... 

[nerone]

Eccomi, non vi posto le foto anche perché sono merderrime.
Comunque al posteriore è residuo della pasticca del freno è una polverina  che comunque non mi sembra normale dovrebbe esserci anche davanti uhm.... Davanti invece un regolano poco poco ma di sostanza grassa immagino come dicevate olio  forcella ma è poco poco e la forca va benissimo.

[milo]

magari hanno preso una scaldata?

vai pianoooo!!!!

e frena col davanti soprattutto....