tutto ciò è.....

[pegaso_grigio]

il C1 è revisionato. Per riuscirci sono espatriato... provincia di AL senza patemi, acrobazie, stranezze e suppliche.

Bene, ora tocca al tuo Nordwest... 

[Matte]

Obbravo Bigghe

[bigbore]

per in NW temo che non servirà solo un pellegrinaggio in terra alessandrina.
Essendo neuro-0 il controllo gas di scarico viene fatto non solo al minimo ma anche sui rulli accelerando e mantenendo un certa velocità per qualche minuto.
mi è stato detto che al minimo va bene ma poi lentamente ingrassa anche tenendo fissa la manetta. Forse mi converrà tentare bloccando il secondo corpo o caricare di più la molla di contrasto.
Davvero se intendiamo continuare finchè ci sarà permesso, ad usare i bi4 euro 0, servirà un bell'analizzatore di gas di scarico; ne ho uno ma devo tararlo.

[pegaso_grigio]

oppure un revisionatore che tiri un pò più fuori dallo scarico la sonda come fu fatto anni addietro per il Pegaso quando ancora i primi catalizzatori sulle moto erano appena arrivati...

[Apelle]

per in NW temo che non servirà solo un pellegrinaggio in terra alessandrina.
Essendo neuro-0 il controllo gas di scarico viene fatto non solo al minimo ma anche sui rulli accelerando e mantenendo un certa velocità per qualche minuto.
mi è stato detto che al minimo va bene ma poi lentamente ingrassa anche tenendo fissa la manetta. Forse mi converrà tentare bloccando il secondo corpo o caricare di più la molla di contrasto.
Davvero se intendiamo continuare finchè ci sarà permesso, ad usare i bi4 euro 0, servirà un bell'analizzatore di gas di scarico; ne ho uno ma devo tararlo.

Io il NW '91 nero/giallo della famosa odissea con i carbi, che non si riusciva a carburare, quando l'avevo mezzo rabberciato che cmq la carburazione faceva pena, ma almeno si riusciva a tenerlo in moto e farlo andare, lo portai a revisione nell'officina da uci mi servo solitamente, gli ho fatto presente la cosa in anticipo e sono stati gentili a farmi prima una verifica gratuitamente, poi al momento dellla prova vera l'ha un po' aiutata tenendo la mano davanti allo scarico un paio di volte e, meno di 10 secondi dal termine del test, finalmente l'indicatore è entrato nel verde!

E giuro, era di uno scarburato osceno.

[Tizio.8020]

Un amico mi diceva che il "suo" revisionatore teneva uno straccio bagnato sullo scarico, e la sonda un pò fuori...

[Topo gigi]

Il sistema era quello anche nell'officina di revisione dove mi servo, loro usavano parzializzare molto lo scarico con due pezzi di carta poi dentro la sonda e via, i valori tornavano!

[Apelle]

Esatto!