Scatola filtro r91: come ovviare alla mancanza del collettore in gomma?

[lucakilm]

Notoriamente raro se non introvabile, come si potrebbe ovviare alla mancanza per collegare scatola filtro e carburatori??

Qualche mezza idea l'avrei ma i vostri feedback sarebbero molto apprezzati.

Ipotesi uno: usare i collettori yamaha ttr600 e costruire una piastra da rivettare alla bocca dell'airbox (come esattamente e' la questione). applicare dei cilindri a misura sulla piastra per attaccarci i collettori, oppure come sulla scatola filtro yamaha sono sufficenti dei fori del giusto diametro?

[Topo gigi]

Ma dato che sta cippa di collettore in gomma è quasi introvabile e fa o farebbe comodo a tanti, non si può farlo replicare da una ditta specializzata??? Forza Ragazzi raccogliamo un bel numero che il prezzo cala!!!

[Filippo]

Ma dato che sta cippa di collettore in gomma è quasi introvabile e fa o farebbe comodo a tanti, non si può farlo replicare da una ditta specializzata??? Forza Ragazzi raccogliamo un bel numero che il prezzo cala!!!

Il numero di utenti interessati è così basso che non sarebbe economico...

[lucakilm]

Purtroppo penso anche io che le adesioni nn sarebbero sufficienti a strappare un buon prezzo. Per questo credo sia meglio trovare una soluzione alternativa, e qui l'esperIenza e l'ingegno dei vari utenti entra in gioco.

[liba]

io non ricordo ma col collettore classico, cioè quello della RC RCC etc, mi pareva ci si potesse ragionare...

cioè ci stava circa quasi..  anni fa il Bubi aveva portato a casa un muletto che usavano i piloti gilera nei tempi ufficiali, ed aveva il gommotto sbriciolato, e mi pare che avevo montato
quello classico sulla cassa filtro della R91.

[lucakilm]

Sarebbe interessante capire come abbia fatto ad adattarlo! Mi sembra troppo grande l'apeRtura dell'airbox maggiorato

[Tizio.8020]

Premesso che NON ho mai avuto per la mani la cassa filtro della R91, ma escluderei a priori di adattarci il cornetto della versione normale.
Fatti una bella flangia con due fori, e trova due normali tubi in gomma del diametro giusto da montarci.
Mi pare che il nostro utente avesse usato i raccordi carburatore-cassa filtro del Peugeot 125?

[paolo73]

Le due y a confronto

[paolo73]

 

[Topo gigi]

Secondo me un tentativo con questo può valere la pena.

[poropino]

salve ragazzi, io ho ricostruito la scatola del filtro in fibra, rifacendo anche i bocchettoni sulla stessa, ma forse le foto sono piu' esplicite speriamo che sono piccole senno' Filippo stavolta mi uccide

[liba]

io non ricordo ma col collettore classico, cioè quello della RC RCC etc, mi pareva ci si potesse ragionare...

cioè ci stava circa quasi..  anni fa il Bubi aveva portato a casa un muletto che usavano i piloti gilera nei tempi ufficiali, ed aveva il gommotto sbriciolato, e mi pare che avevo montato
quello classico sulla cassa filtro della R91.

\1


oh come siete delicati... dico io..... ho scritto sbagliato? ho detto forse che ci stava?

vedendoli, mi son ricordato e neanche al bubi lo feci ma ad un altro... ho raccordato i due tenendo la parte dell'R per la cassa filtro e la parte RC per i carburatori, ho usato prima mastice vulcanizzante, poi mastice per gomma.

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non sarà stato perfetto, ma sta girando ancora adesso.

ma il tuo è rotto dalla parte sbagliata? si aggiusta tutto.. se invece ti manca del tutto, non saprei proprio, se non fare un raccordo/riduzione in vtr

[Topo gigi]

Poropino, bravo come al solito!! Veramente interessante si vede che hai la mano con le fibre.

[poropino]

non so' se si vede, i condotti sono leggermente ovali per farli passare nel telaio( io pero' ho un nw) x i manicotti ne ho usato uno dell'ape piaggio tagliato a meta', se c'ho preso con le misure delle foto mando le altre

[RENATO]

Poropino sei un mito; ho piuttosto dimenticato di risponderti, se vieni a rm fammi un fischio, mi pare che avessi indicato il 10 gennaio?
Fammi sapere