Allora in merito ai due tubicini dietro i carburatori mi ero posto la stessa domanda, ma guardando dei video riguardanti il yamaha raptor 660, dal quale provengono, i due tubicini non si collegano da nessuna parte. I carburatori entrano con molta più facilità dei nostri, unica modifica che ho dovuto effettuare è stata quella di allargare il foro di sinistra della y perché ha un diametro interno troppo piccolo. In merito alla carburazione, in via teorica visto che i carburatori provengono da un motore di circa 100 cc in più del nostro, penso che bisognerebbe abbassare i getti massimi, anche se il sintomo che mi dà è quello di come quando non c'è più benzina, oltre al fatto che la sento molto più calda di prima, sintomi di carburazione magra. Appena mi arriva il kit di getti che ho comprato insieme ai carburatori provo prima con dei getti di 10 punti più grandi e se non cambia nulla vado con 10 in meno.
