è fatta!

[yumax]

 

[Filippo]

A me la 164 piaceva anche come linea. Pininfarina mi ha sempre colpito favorevolmente.

Considerando Aldo propendo più per qualche furgoncino o che so io..

[pegaso_grigio]

A me la 164 piaceva anche come linea. Pininfarina mi ha sempre colpito favorevolmente.

Considerando Aldo propendo più per qualche furgoncino o che so io..

[federosso]

A me la 164 piaceva anche come linea. Pininfarina mi ha sempre colpito favorevolmente.

Considerando Aldo propendo più per qualche furgoncino o che so io..

oppure pc d'epoca col tasto "turbo"

[bigbore]

...e va anche a metano

[Matte]

A me la 164 piaceva anche come linea. Pininfarina mi ha sempre colpito favorevolmente.

Considerando Aldo propendo più per qualche furgoncino o che so io..

Un bel quote, sia per la 164 bella che per il discorso furgoncino

[Apelle]

...e va anche a metano

La calderina!

[Filippo]

Doblò

[yumax]

Una auto del gruppo VW metano.
sono tutte turbo benzina e metano.

Quelle nuove sono monovalenti, quelle vecchie bifuel.

[Apelle]

Doblò

Manca il turbo...

[Filippo]

Fiat Doblo 'Natural Power Turbo

[Topo gigi]

Caspita il Fiat... Che fortunato...   

[Apelle]

Fiat Doblo 'Natural Power Turbo

Ah è nuovo?
Gli hanno messo il 900 Twin Air?

[Filippo]

https://www.quattroruote.it/auto/fiat/doblo-3-serie/doblo-14-t-jet-natural-power-easy-107233201412

[bigbore]

bravo admin!

doblo cargo maxi t-jet 1.4 "ammetano".... usato eh... che i piccioli pochi sono

Non è stato facile scegliere in quanto quassù il motore a gasolio è bannato, veicoli commerciali nuovi a gasolio costano cifre fiabesche, e comunque a rischio blocco perchè a gasolio; usati con motore a benzina da gassare non si trovano, o meglio, hanno percorrenze di 4-500000km e hanno prezzi alti comunque vista la messa all'indice del "diesel"... qualsiasi cosa che non sia gasolio viene venduta a caro prezzo e vengono comprati lo stesso visto che molti artigiani e commercianti DEVONO accedere lo stesso al centro città, blocco o meno del traffico.
Oppure si trovano Daily e Ducato col 3000 4 cilindri a metano ma sono gran volume o furgonati, roba che avrei anche comprato ma difficili da giustificare di fronte al fisco.
E il mio ducato a GPL? conto di circa 3500 neuri per sistemarlo (frizione, freni, catalizzatore, snodi sferici, una testa di biella che batteva, un paio di gomme, ammortizzatori) da passare la revisione e visto che si tratta di un euro2 benzina, il 2021 lo avrei potuto usare solo intorno alle città, inoltre, ormai ammortato, diventava difficile giustificare la spesa di riparazioni varie su un veicolo il cui valore commerciale residuo era risibile.
E così mi devo accontentare di un doblo decisamente meno capiente rispetto al mio ducato passo corto e tetto basso ma comunque una moto ce la ficco lo stesso, preso le misure e ci si riesce.