Aereodinamica RC versione "leggera"

[bigbore]

mi tocca ammettere che è un bel lavoro 

[liba]

ah.. tal pò dir fort...
l'è un bel laur...
e a salta fora na bela moto...

[RENATO]

bella! anche io ne ho una nello scatolone (ho messo un serbatoio sottosella come aero snella)
piuttosto ho visto che hai lasciato vecchia cassa filtro, cosa ci fai? ci metti batteria?, portaoggetti  :link:
come risolvi sfiato vapori olio? ci fai dettaglio?

[liba]

dalla foto mi sembra lo sfiato vapori della honda hornet 600.

ci sta perfettamente anche sotto il portabatteria (se c'è) ...oppure in giro per la moto.
costo unitario dell'usato pochi euro, ingombro minimo.
quasi tutte le mie specialone , con cassa filtro big,  lo montano.. niente unto in cassa filtro..tra l'altro va benissimo

[marco70]

dalla foto mi sembra lo sfiato vapori della honda hornet 600.

ci sta perfettamente anche sotto il portabatteria (se c'è) ...oppure in giro per la moto.
costo unitario dell'usato pochi euro, ingombro minimo.
quasi tutte le mie specialone , con cassa filtro big,  lo montano.. niente unto in cassa filtro..tra l'altro va benissimo

Tutto Esatto Vittorio per la batteria ho lasciato il portabatteria originale e la cassa filtro la userò come porta oggetti
Ora attendo mi arrivi il mono revisionato e una nuova coppia di dischi .

[marco70]

Scusami, Marco: ma che radiatori hai montato??
Assomigliano a quelli del Burgmann 400 che uso io!

si sono proprio quelli e nonostante ci sia tanto spazio ci stanno giusti giusti 

cioè  non sono i tuoi ne ho comprati altri 

[Tizio.8020]

Sicuro sicuro??

Ieri ho controllato in magazzino e ne ho trovati solo 3, quindi nel dubbio oggi ne hgo rpesi altri 2.
Poi mi è venuto in mente che 2 li avevo montati su un Nordwest...


In effetti sono forse i più facilmente reperibili, ed a prezzi ridicoli.

Io ero partito per collegarli in parallelo, poi alla fine li ho lasciati collegati in serie  e vanno benissimo.

[marco70]

Oggi messo olio , acqua e benzina....
Fatto una serie di avviamenti senza candela per fare andare in circolo l'olio
fatto qualche avviamento con candela ma con l'interruttore in off
interruttore in on avviamento 4 5 colpi e  partita

2 avviamento regolato il minimo si è aperta la termostatica ho sentito cadere un oggetto metallico 
guardo a terra  uno dei quattro tiranti della testa spezzato come un grissino e sparato fuori dalla sua sede   

e adesso  ma come è potuto succedere .........

[liba]

merda...

tu tocca tirare giù tutto. ma la guarnizione la puoi tenere il motore non ha scaldato più di tanto.

se ti serve un prigioniero ce l'ho e te lo mando se vuoi.

son curioso di sapere dove si è rotto.

[marco70]

ecco le foto

[attachimg=1]

[attachimg=2]

[attachimg=3]

[DakoBox]

ebbeh,dai: non credo che tutti quei segni sul fusto siano causati dalla rottura.
considerando che ogni segno è un potenziale innesco di frattura e che quei pezzi devono essere lisci come il culo di un bambino,è un miracolo che non sia saltato il gambo già all'atto di portare il tiro in montaggio.

[liba]

è saltato dove ci sono ( o non ci sono più) gli antivibranti?

[marco70]

è saltato dove ci sono ( o non ci sono più) gli antivibranti?

gli antivibranti ci sono tutti e 4 (nuovi )

[marco70]

Errore di montaggio oppure sfiga ?

[liba]

errore di montaggio.. NO assolutamente no..

gli antivibranti servono a che non succeda questo, tu li hai messi nuovi, ma forse prima non c'erano più o ne mancava uno e con le vibrazioni piano piano aveva segnato fino a saltare adesso, mari sforzato serrandolo.

oppure è un difetto del pezzo--- dopo 30 anni ? ma ci sono motori che hanno marciato poco..

è chi lo saprà mai?  guarda solo se si è rotto in quella zona dell'antivibrante.

lo vuoi un prigioniero?