ripristino impianto elettrico gilera R1

[niccolò]

tutta la mia solidarietà Lallo,  io con i fili vado in crisi, sulla mia XR1 ho una bobina uguale alla tua che però lavora accoppiata al modulo con apposito spinotto. tu non ce l'hai?

[Lallo]

io non lo ho il modulo …….
prima funzionava senza modulo con la bobina nera ( x intenderci )
ma la tua bobina rossa ha due fastom o uno

[niccolò]

credo di essermi sbagliato, la mia bobina non è come la tua, probabilmente il modulo che io ho esterno è quello che Tiziano diceva essere già dentro la tua bobina. se è così la voglio anche io come la tua: magari gli esperti ci illumineranno

[Lallo]

oggi pomeriggio faccio prova di accensione con lo schema che mi hanno detto prima e vi aggiorno

[Tizio.8020]

Il sistema può funzioanre sia in un modo che nell'altro: o bobina A.T./centralina con due fast-on, o bobina At.T. con un fast-on slo abbinata al modulino.
Il problema è solo arrangiarsi a collegare i fili nero e blu al modulino.
Nella modifica Cagiva era previsto un pezzetto di cablaggio che da un lato aveva due fast-on femmina (uno da 6,3 mm per il filo nero ed uno grande per il filo blu) e dall'altro un apposito connettore per infilarsi nel modulino.
Per la cronaca: si trovano senza problemi, sono usati per collegare le ventole tangenziali di raffreddamento dei trasformatori in resina delle cabine di Media tensione...