QUANDO NON SCOCCA LA SCINTILLA

[Matte]

Beh, meglio così

[yumax]

Niente.... Cancellate tutto ciò che ho detto....
Sono un P...ivello per non dire qualcos'altro 

Mentre facevo le prove con la bobina mi sono accorto di una guaina tranciata in un punto, è quella del pickup che porta i cavetti biancoverde e biancorosso.

Come al solito si vanno a cercare le cause più estreme ma poi sono sempre sciocchezze alle quali non si bada.
A mia discolpa la tranciatura è piccola e la guaina sembrava integra dall'esterno.
Però l'integrità dei cavi era la prima cosa da controllare accuratamente...
Appena sistemo il cavetto vi faccio sapere se funziona

Scusate per la perdita di tempo nel rispondermi 

Le risposte non sono mai una perdita di tempo, sono sempre utili a tutti,
Se non ci fosse qualcuno in difficoltà' non ci sarebbe modo di avere un fori cosi bello e ricco.

[noctis]

sìììì è partita!!! 
Non c'è modo migliore per iniziare il nuovo anno che rimettendo in moto la moto dopo 5 mesi di fermo. Uno spettacolo poter riascoltare il suo rombo 

ecco una foto del cavetto tranciato
[attachimg=1]


Però, c'è sempre un però, è uscito fuori un altro problema. Ma è meglio parlarne in altro topic altrimenti qui andrei OT

[DAKOBG]

Olio, grasso e calore è un nemico per tubetti e fili elettrici in special modo se non sono stati progettati per resistere a queste cose.
E' un difetto delle moto anni '80, bisogna stare attenti quando si maneggiano nei lavori di manutenzione o restaurazione.