Mi presento

[yumax]

il Bettoni moto è quello di Brescia??

bel vedere le tue motine

[DAKOBG]

Per le Nordwest o chi non è tassellato, bisogna percorrere anche parte dei tragitti con strade bianche. Fattibili si, ma avvisati è meglio.

[federosso]

Si, giusto avvertire,
però l'ho fatta a fine ne giugno con la tracer 700 assetto stradale e gomme turistiche e posso dire che, io completamente digiuno di off, non ho mai avuto un momento di imbarazzo o di dubbio sulla possibilità o meno di superare un certo tratto.

L'unico problema, a mio avviso, è per chi ha moto intonse...qualche sassolino sparato e un'immensità di polvere va messa in conto.

[DAKOBG]

Basta lasciare qualche decina di metri di distanza da chi ti precede, dopo tutto ricordiamo che non è una gara, ma solo una gita.

[FabioZompa]

il Bettoni moto è quello di Brescia??

Si esatto

bel vedere le tue motine

Grazie mille 

[yumax]

Bettoni.....ma daii
il mitico  Lodo...

[FabioZompa]

Per le Nordwest o chi non è tassellato, bisogna percorrere anche parte dei tragitti con strade bianche. Fattibili si, ma avvisati è meglio.

Si, grazie per la dritta, avevo giá visto qualche immagine interessante ... ma comunque andremo a spasso con calma, visto che mio figlio col NW  é alla sua prima moto e fresco di patente... Monterá delle gomme trail e non é uno scatenato come il papá ma che essendo anziano dará il buon esempio  

[DAKOBG]

A posto!

[siplitaro]

bella anche la 500 con le marmittine piccole piccole...

[FabioZompa]

bella anche la 500 con le marmittine piccole piccole...

Ahahah Grazie!...La mia macchinina da pista, con differenziale autobloccante meccanico e altre cosette...

[Topo gigi]

Bravissimo, vedo che non si scherza con il Cinquino e con le modifiche funzionali, l'utilizzo di un buon differenziale in quel mezzo è fondamentale.

[FabioZompa]

Bravissimo, vedo che non si scherza con il Cinquino e con le modifiche funzionali, l'utilizzo di un buon differenziale in quel mezzo è fondamentale.

Sapevo Gigi che, da fine tecnico quale sei, avresti apprezzato l'autobloccante meccanico, specialmente su trazione anteriore   
Ho fatto un test serio nel 2014, con transponder, stesse gomme e stesse condizioni, prima e dopo... con il differenziale autobloccante mi sono dato 3" al giro!

[Topo gigi]

Siamo OT...
Tre secondi a giro per la sostituzione del differenziale non sono pochi e pensare che c'e chi pensa unicamente ad aumentarne la potenza.
Quest' auto l'aveva anche mio cognato, l'ho provata, secondo il mio modesto parere la casa dovrebbe fornirla già attrezzata con quel pezzo meccanico per poi fornire un upgrade  con controllo elettronico, tipo la Honda Type R che nonostante i suoi 320 Cv su trazione anteriore, scarica a terra da paura già di serie, provare per credere.

[alex67]

Benvenuto e complimenti per la NW con i cerchi gialli e per il commissario di pista ...il rosso !
Strepitoso gattone.
Notevole lo stile di guida e le soddisfazioni conquistate in circuito

[Matte]

Il micione rosso è clamoroso.......