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Terminale RC600R

Aperto da Pelordio61, 15 Settembre 2023, 08:31:19

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noctis

il collettore della RC ha lo stesso diametro di quello della Dakota 500?

Sto cercando uno scarico da montare e adattare, sulla dakota ho un tubo da 45mm

Filippo

I collettori di scarico sono identici
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte

noctis

Capito, però  dicevi nella pagina prima che il terminale della WR450F si adatta tagliando un pezzo di tubo che fa la curva.

Però cercando online mi risulta che sulla WR450 il tubo dove si innesta é più piccolo di quello del dakota

Filippo

Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte

Tizio.8020

Citazione di: noctis il 22 Maggio 2024, 13:14:30Capito, però  dicevi nella pagina prima che il terminale della WR450F si adatta tagliando un pezzo di tubo che fa la curva.

Però cercando online mi risulta che sulla WR450 il tubo dove si innesta é più piccolo di quello del dakota

Ehm...WR 450 di che anno?
Nella WR 400 F (1998-1999-2000) il terminale ed il tubo di scarico originali erano dello stesso diametro del nostro.
Le varie modifiche erano di diametro maggiore.
Stessa cosa sulle WR 426 (2001 e 2002).
NON so poi se dal 2003 abbiano cambiato o meno.
SE ho tempo nel week-end faccio qualche foto e li confronto con quelli delle varie Gilera.

noctis

Citazione di: Filippo il 22 Maggio 2024, 16:34:49https://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?msg=49127

Non so che dirti..

Filippo tu il raccordo dello scarico lo hai inserito dentro al tubo del collettore o esternamente?

Perché dalla foto non si vede bene, di solito si montano esternamente no?

La parte con i 4 tagli dovrebbe rimanere fuori e poi serrata con la fascetta

Filippo

Il terminale è esterno al collettore gilera
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte

noctis

#22
Allora significa che il collettore della RC ha un diametro inferiore a quello della Dakota.

Perché il terminale del raccordo per WR400F del 98 ha un diametro interno di 41mm


L'esterno del collettore Dakota é 45mm



EDIT: invece anche il raccordo RC600 è 45x1.5 ....
https://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php/topic,3244.msg33404.html#msg33404

Filippo

Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte

noctis

si ok  [first]

quindi immagino tu abbia tagliato la parte finale che si restringe per riuscire a montare il raccordo sul tubo da 45?

Comunque ho cercato su internet e il 99% delle moto hanno tutte un tubo da 40.... in Gilera dovevano fa tutto diverso??  >:-O

Qualsiasi cosa è uno smattimento. Rubinetti benzina tutti M16... Gilera Dakota M22 introvabile.  :azz:  :azz:  :azz:

Filippo

Questo è il pezzo prima del taglio



La parte asportata è a destra del dado
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte

Tizio.8020

Allora, finalmente sono riuscito a controllare i tubi Gilera e Yamaha.

Le Gilera 4 tempi (TUTTE: daldakota 350 all'ultima RC 600 R 1993) hanno tubi identico, diametro esterno 45 mm.

La Yamaha WR 400 F ha tubo ORIGINALE diametro esterno 41 mm, mentre le varie marmitte modificate per la stessa moto (Arrow etc) hanno tubo di scarico e silenziatore con diametro compatibile col nostro, cioè 45 mm.
Ho provato infilando il tubo di raccordo  in titanio della WR 400 F sul tubo di scarico Gilera e combaciano.
Magari andrà messo dell'ermetico, ma si fa tranquillamente.

Mi resta da misurare il tubo di scarico dei modelli 450, quindi successivi al 2003, ma credo siano da 45.

La WR 400 infatti era stata depotenziata rispetto all'originale YZ 400 da cross riducendo il diametro di tubo di scarico e silenziatore ed aggiungendo alla centralina un dispositivo che "tagliava" la potenza nelle prime 3 marce.

noctis

#27
ma se l'originale aveva tubo da 41, le modificate come fanno ad avere tubo da 45?
Significa che cambiavano anche i collettori di scarico?
o ci inserivano una guarnizione/adattatore..

Matte

Probabilmente veniva messo un distanziale da 2 mm, non vedo altre alternative...
Ciao
Paolo
Perché sono qui? Gilera KZ 125

liba

omologazione...
parlando con un amico della stradale. mi ha detto che il pezzo di carta della marmitta è sperabile che sia di carta morbida e multistrato.....
tutto quel che si modifica in modo serio, va sottoposto a collaudo in motorizzazione ed a annotazione sul libretto di circolazione - marmitta compresa, con annotazione dei nuovi decibel emessi).

può succedere che se trovi un tutore dell'ordine che in presenza di una moto vecchia e di un rumore contenuto chiuda un occhio. ma il rischio di ritiro del libretto ed invio al collaudo - nel caso di un tutore molto "zelante" c'è (specie se il bombardone va casino)!
volentieri vi racconto le mie esperienze, ma non sono mai oro colato. Per cui se volete, ascoltate provate e copiate, ma se poi non va bene.. non voglio nè responsabilità nè giudizi gratuiti. a vostro rischio e pericolo. Vi avevo avvisato