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Revisione mono kayaba

Aperto da nequizia, 21 Ottobre 2025, 19:43:43

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nequizia

21 Ottobre 2025, 19:43:43
Buonasera, oggi il meccanico ha smontato il mono kayaba dell'RC-R perché necessitava di una revisione in quanto non lavorava a dovere, praticamente lavorava quasi solo di molla senza però aver perso olio.
Allo smontaggio ha visto che si era deformata la fascia del pistone (forse perché era stato montato male o perché difettoso) e quindi non funzionava più il passaggio dell'olio.
Chiedo se qualcuno di voi ha suggerimenti su dove rimediare il ricambio.
Grazie

Tizio.8020

#1
21 Ottobre 2025, 21:54:46 Ultima modifica: 21 Ottobre 2025, 21:58:25 di Tizio.8020

nequizia

#2
21 Ottobre 2025, 22:26:21
Grazie tizio

alex67

#3
22 Ottobre 2025, 10:21:14
Caso interessante.
Quando il mio mono cedette perse olio.
Dovetti cambiarlo in toto
In questo caso almeno con poco si risolve
BENE COSÌ :moto  :hihi:  [first]
Ogni grande viaggio inizia con un piccolo passo

Matte

#4
22 Ottobre 2025, 14:50:50
Esaustivo, Tiziano... :moto
Ciao
Paolo
Perché sono qui? Gilera KZ 125

Tizio.8020

#5
22 Ottobre 2025, 18:25:12
Eh magari...sono solo alcuni dei Siti che vendono "anche a privati" i ricambi Kayaba, ma nessuno dei kit è specifico per il nostro mono.
Mi sembra che il pistone sia da 46, quindi misura standard dell'epoca, se la fascia ha la solita altezza puoi prenderne una qualunque, le vendono anche a metro.
Il problema sono tutte le varie tenute e le boccole...

nequizia

#6
22 Ottobre 2025, 19:17:11
il mono era stato già revisionato 5 anni fa ma usato poco, quindi teoricamente dovrebbe essere ok escluso la fascia del pistone

RENATO

#7
22 Ottobre 2025, 23:15:03
pure a me urse il freno idraulico per rottura della fascia; la fascia rotta fece danni sulle pareti... mi pare che non si riuscì a recuperare

Matte

#8
23 Ottobre 2025, 15:45:05
Citazione di: Tizio.8020 il 22 Ottobre 2025, 18:25:12Eh magari...sono solo alcuni dei Siti che vendono "anche a privati" i ricambi Kayaba, ma nessuno dei kit è specifico per il nostro mono.
Mi sembra che il pistone sia da 46, quindi misura standard dell'epoca, se la fascia ha la solita altezza puoi prenderne una qualunque, le vendono anche a metro.
Il problema sono tutte le varie tenute e le boccole...
Sì, per la fascia confermo, per il pistone del mono della HE difatti ne ho comprato mezzo metro circa in un negozio in zona (gonfiotti a porcari) e l'ho rifatta io.

PS: ne ho preso mezzo metro per averne di riserva, per il mono ne bastavano pochi cm ovviamente... :fuma:
Ciao
Paolo
Perché sono qui? Gilera KZ 125

Tizio.8020

#9
23 Ottobre 2025, 19:13:27
Anche io la compro "sfusa" perchè spesso nei kit non è compresa.

nequizia

#10
23 Ottobre 2025, 20:09:42
Scusate tutti, sono ignorante in materia ma come funziona sta fascia? Io la immaginavo come un oring tondo, piatto e largo.
Voi parlate di comprarlo a metro. Ma allora, com'è fatta?

Tizio.8020

#11
23 Ottobre 2025, 23:53:14 Ultima modifica: 23 Ottobre 2025, 23:57:45 di Tizio.8020
Dovrebbe essere tipo teflon (PTFE)  e bronzo, ed in effetti è larga e piatta.
Tagli la misura che ti serve e realizzi i due smussi... niente di che.
Importante andare con un campione, perchè esistono parecchie misure diverse di altezza e spessore...

https://www.garotti.com/categoria-prodotto/semilavorati/fasci-guida-teflon-bronzo-stelo-pistone/


https://shop.emporiodelcuscinetto.it/it/articolo/fascia_guida_fbi_ptfe_bz_10x1_5_-00558716

gianluca.fabbri

#12
13 Novembre 2025, 12:43:21
Anche io nel mono dell'RC/R appena preso ho lo stesso problema, in compressione va giù facilmente a prescindere dalla regolazione della vite, mentre il registro dell'estensione un pò lavora. Molto presto la porterò a rigenerare...incrociando le dita...

nequizia

#13
24 Novembre 2025, 15:09:07
Torno sull'argomento perché potrà tornare utile a qualcuno.
La fascia che cercavo era questa:

https://gmotoshop.it/anello-del-pistone-dellammortizzatore-posteriore-kyb-44-mm-xr-650,598382.html

Diametro 44.

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