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Omologare RC600 C con 17"

Aperto da topcat, 19 Luglio 2005, 16:56:04

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topcat


gattovaselina

Per capirci intendi sostituire la misura dei cerchi rispetto a quella della fiche di omologazione.
( e non provate a prendere per il ........ si chiama così e la colpa è dei francesi )

luca16568

gatto, ma sei malizioso.... :hihi:
....penso che per fare quello ke dici tu.............la menata e' lunga e laboriosa (burocratikamente parlando)..............

p.s.   per me top di notte non dormi per pensarle.................. ;D

marcoscheggia

Citazione di: luca16568 il 19 Luglio 2005, 18:36:41
gatto, ma sei malizioso.... :hihi:
....penso che per fare quello ke dici tu.............la menata e' lunga e laboriosa (burocratikamente parlando)..............

p.s.   per me top di notte non dormi per pensarle.................. ;D

secondo me manco con la benedizione del papa, di bush e di quant'altro ti omologano una cosa del genere. purtoppo è così...

Paolo N

Confermo, la cosa è praticamente impossibile in Italia... Si potrebbe in Germania, ovvero radiarla qui, modificarla, portarla là, riomologarla, immatricolarla e fare il passaggio di immatricolazione qui. E' già lunga a parole, figurarsi in pratica! Per non parlare dei costi....
Non esistono moto che saltellano, scivolano, sbacchettano.
Esiste solo poco gas!!

andrewsti

sempre se il crucco non ti fotte la moto! ;D

topcat

 :'( :'( :'( :'(
Ma non mollo !!! mi informero' !!

gattovaselina

Forse una possibilità alternativa esiste, ma non è facile, se qualche costruttore o preparatore che lavorava su Gilera ha preparato un modello con una modifica del genere che dici tu, dovrebbe essere possibile, avendo accesso alla pratica di omologazione relativa ( se te ne rilasciano copia ), procedere all' aggiornamento della carta di circolazione con procedura veloce. E' quello che succede ad esempio con le KTM "gara" che qualcuno compra per girare con la morosa senza sapere che sono omologate per il solo pilota, il problema si risolve velocemente con intervento di casa e/o importatore che hanno già pronte le carte.

Difficile ma tentar non nuoce.

Paolo N

Difficile soprattutto perchè un conto è omologare due pedaline, un conto i cerchi di misure diversi! Per quel che può servire, al raduno Gilera c'era uno con un Saturno Piuma targato che girava con il libretto dell'Rc. In pratica era un'esemplare omologazione unica, versione "speciale" dell'Rc. Ma onestamente non so come abbia fatto...
Non esistono moto che saltellano, scivolano, sbacchettano.
Esiste solo poco gas!!

Ul matt

Da quel che so` , e anche un po` per esperienza personale su auto, purtroppo in italia a meno di aiuto della casa madre le dimensioni del pneumatico sono modificabili del 10 per cento sulla superficie di rotolamento quindi puoi diminuire il cerchio ma devi aumentare la spalla e comunque passare per la mctc per l`aggiunta delle misure alternative sul libretto, ma non ne vale la pena...... Unica alternativa e` come ti suggerivano di radiarla...... :-\

gattovaselina

Se a qualconu interessa ho trovato il certificato di omologazione della RC600.

topcat


|--LuMeN--|

scusate e quanto costerebbe radiarla e reimmatricolarla con le modifiche ai cerchi?
PUOI FREGARE UNA PERSONA TUTTE LE VOLTE, O TUTTE LE PERSONE UNA VOLTA, MA NON TUTTE LE PERSONE TUTTE LE VOLTE!

Paolo N

Di preciso non saprei. Solo che pensare di dover passare per la Germania per fare tutto il traffico, già solo di spese di trasporto, viaggi, vitto, alloggio, eccetera,capisci che non vale assolutmanete la pena!
Non esistono moto che saltellano, scivolano, sbacchettano.
Esiste solo poco gas!!

gattovaselina

Siccome non costa molto farei una telefonata alla Dekra Italia per sentire se esiste una possibilità.