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eh alla fine gira e rigira sono arrivato anche io.....

Aperto da ducINO 148, 18 Giugno 2010, 23:46:26

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biker_zyx

Benvenuto Duc-junior!
Una domandina iniziale: anche Tu sei un super estimatore della R o vai tutto di 2T?
(ma il papi la R-ona te l'ha già fatta provare o per Te è off-limit, del tipo in bacheca da esposizione modello Monna Lisa al Louvre di Parigi con antifurto collegato alla Nasa... ;D)

ducINO 148

#16
Citazione di: biker_zyx il 21 Giugno 2010, 13:54:39
Benvenuto Duc-junior!
Una domandina iniziale: anche Tu sei un super estimatore della R o vai tutto di 2T?
(ma il papi la R-ona te l'ha già fatta provare o per Te è off-limit, del tipo in bacheca da esposizione modello Monna Lisa al Louvre di Parigi con antifurto collegato alla Nasa... )

Ma a me non mi dispiace la R... però preferisco il c2... quando sarà pronta.. ;D ;D ;D ;D :jump: :jump: Il papi me la farebbe pure provare però sono io che non voglio.. :disp: :disp: per il semplice fatto che mi spaventa un pò... ma un giorno la proverò di sicuro!!! ;D ;D ;D :jump: :jump: :ok:

kanaka

onestamente hai ragione, ma il C2 mica scherza, chiaro che tra le 2 ci sono 15 cv di differenza e l'erogazione che è diversa... la R tira a bestia anche a metà gas, la C2 la devi tenere impiccata, ma quando è li, mica te li regala i cavalli, devi domarli con tantissimo manico.
Guai chi per il passato s'oscura il futuro!
La vera crescita stà riconoscere i propri errori e trarne dei vantaggi per costruire un futuro certo.

duc27

#18
il vero problema dei mostri come la R sta nell'insieme, non è problema di sola potenza elevata, ma la coppia mostruosa ed il peso importante del mezzo. Portare una R in scivolata in curva e poi controllarla ci vuole davvero del polso buono per farlo. Da docile Enduro si trasforma in cavallo pazzo in pochissimi istanti; almeno nella guida off. La C2 invece è sicuramente una moto più facile (anche perchè è comunque un cross competizione!), meno potente e sicuramente molto meno pesante. Sicuramente interessante da guidare, specie per chi come Marco è abituato a telai e motori 2T moderni. Così ha modo di capire quanto i Piloti "datati" fossero bravi nella guida. Tra l'altro da dire c'è che di recente Marco ha corsa sulla "riesumata" pista di Olgiate Olona, dove corsero parecchio le C2 sia col toscanone che con l'emiliano di Casa... e qualche tempo di riferimento di quelle gare scritto da qualche parte ce l'ho di sicuro; dopo gli farò vedere il confronto!
Comunque intendo far salire il piccolo duc al più presto anche sulla R visto che di potenza muscolare e capacità di guida, di sicuro, ne ha più che a sufficienza, anzi come dice RC_TRUE ha ampiamente superato il vecchio; non è proprio un complimento per Marco viste le scarsissime doti del suo vecchio!  :ok: :ok:

RC_true

#19
Citazione di: duc27 il 22 Giugno 2010, 10:21:24
il vero problema dei mostri come la R sta nell'insieme, non è problema di sola potenza elevata, ma la coppia mostruosa ed il peso importante del mezzo. Portare una R in scivolata in curva e poi controllarla ci vuole davvero del polso buono per farlo. Da docile Enduro si trasforma in cavallo pazzo in pochissimi istanti; almeno nella guida off. La C2 invece è sicuramente una moto più facile (anche perchè è comunque un cross competizione!), meno potente e sicuramente molto meno pesante. Sicuramente interessante da guidare, specie per chi come Marco è abituato a telai e motori 2T moderni. Così ha modo di capire quanto i Piloti "datati" fossero bravi nella guida. Tra l'altro da dire c'è che di recente Marco ha corsa sulla "riesumata" pista di Olgiate Olona, dove corsero parecchio le C2 sia col toscanone che con l'emiliano di Casa... e qualche tempo di riferimento di quelle gare scritto da qualche parte ce l'ho di sicuro; dopo gli farò vedere il confronto!
Comunque intendo far salire il piccolo duc al più presto anche sulla R visto che di potenza muscolare e capacità di guida, di sicuro, ne ha più che a sufficienza, anzi come dice RC_TRUE ha ampiamente superato il vecchio; non è proprio un complimento per Marco viste le scarsissime doti del suo vecchio!  :ok: :ok:

Ma va la... ma va la... modestone!!! A te ti frega solo la burigia (detto in italiano maccheronico... la panza!!)... altrimenti penso che avresti ancora da dire qualcosa!!!
E poi... vuoi mettere la esperienza e le astuzie di uno che batte i marciapiedi di fango da 3 decenni!!!

Tizio.8020

#20
Duc, ti invidio.
Due figli, ed entrambi appassionati di moto.
Io non ci sono riuscito né con il fratello, né con i figli: il più grande di quelli di mia moglie ne ha 16, e segue solo il calcio! la seconda e la terza, 14 e 11, nemmeno le guardano, le moto.
Spero nei più piccoli, che aspettano con impazienza che sistemi il Lem minicross (ho sostituito il Morini 4 marce con un Minarelli mono).

E' frustrante avere delle moto e nessuno che le voglia usare.
Ed il posto, ce l'avrebbero pure.

:embarassed:

Vabbè, faccio testamento, lascio tutto (moto ed affini, intendo) al... demolitore!

RC_true

#21
Citazione di: Tizio.8020 il 22 Giugno 2010, 11:35:56
Duc, ti invidio.
Due figli, ed entrambi appassionati di moto.
Io non ci sono riuscito né con il fratello , né con i figli : il più grande di quelli di mia moglie ne ha 16, e segue solo il calcio!; la seconda e la terza, 14 e 11, nemmeno le guardano , le moto.
Spero nei più piccoli, che aspettano con impazienza che sistemi il Lem minicross (ho sostituito il Morini 4 marce con un Minarelli mono).

E' frustrante avere delle moto, e nessuno che le voglia usare.
Ed il posto, ce l'avrebbero pure.

:embarassed:

Vabbè, faccio testamento, lascio tutto ( moto ed affini, intendo) al... demolitore!
Nel testamento... RICORDATI DI ME!!!

anch'io sono in queste condizioni... senza eredi (fino al terzo grado) motociclisticamente attivi... ma ho voglia di godermele IO ste motine... più che posso e fin che posso!!!

duc27

#22
Grazie Tizio; ma davvero non so che dirti! Ecco non credo di essere più appassionato di altri, nè tantomeno posso in casa perdermi in tante parole motoristiche... causa censura della moglie!! Perciò è solo andata così!

PS: volevo farti sapere, considerate le Tue affermazioni, che intendo aprire un'attività da demolitore... di moto!  ;D ;D ;D :ok:

Tizio.8020

#23
Vabbè, aggiungo un paio di "legati testamentari" per le Motodemolizioni Mora & Ciancamerla. Ocio, che vi serve parecchio posto...
Sarei contento anch'io di riuscire a godermele, ste benedette moto, ma non ci riesco. Durante la settimana non ho la gente con cui girare, ed i fine settimana mi reclama la famiglia (al sabato, mia moglie è distrutta, con tante best... meravigliose creature in casa). Devo riuscire a ritagliarmi il tempo per andare almeno in pista da cross, non riuscendo ad andare per boschi e colline.

O.T.: mi hanno offerto una NX 250 in svendita...  

RC_true

#24
Citazione di: Tizio.8020 il 22 Giugno 2010, 11:49:04
Vabbè, aggiungo un paio di "legati testamentari" per le Motodemolizioni Mora & Ciancamerla. Ocio, che vi serve parecchio posto...
Sarei contento anch'io di riuscire a godermele, ste benedette moto, ma non ci riesco. Durante la settimana non ho la gente con cui girare, ed i fine settimana mi reclama la famiglia (al sabato, mia moglie è distrutta, con tante best... meravigliose creature in casa). Devo riuscire a ritagliarmi il tempo per andare almeno in pista da cross, non riuscendo ad andare per boschi e colline.

O.T.: mi hanno offerto una NX 250 in svendita... 
Così mi piaci... Tiziano!!!

Vedi, anch'io soffro dello stesso problema... e cioè non riuscire a godermele appieno, le motine... ma solo il fatto che, quando voglio e posso, vado lì, le spolvero un pò e penso a che cosa ci sarebbe da fare per risistemarle... beh... è sufficiente a giustificare il fatto che stiano nel mio garage invece che chissà in che posto dimenticato da Dio, con nessuno che le consideri!

Lo spazio... questo sì che è un casino!!! Ma sto cercando di dare una soluzione anche a questo... e prima o poi ci riesco... ehhh... se ci riesco, ed allora... CHI MI FERMA PIU'... solo il conto in banca... presumo!!!!

Mizzica... una NX 250... com'è??? Vale la pena?
Io la mia ce l'ho già in garage, lo sai... e non ci vorrebbe nemmeno tanto a sistemarla... ma prima ho altri pruriti che mi devo togliere... per l'intanto mi basta spolverarla e... qualche volta assaggiargli le sospensioni... così, tanto per dire a me stesso "Caz... ma in un paio di settimane di lavoro la potrei metter in moto!!"

freddy

dopo qualche giorno di presenza fugace leggo con piacere che il Duca Giovine è arrivato fra noi  ormai artritici e legati nelle nostre cinture Gibaut.... :P :P :P :P  bravo Marco raccontaci sempre tutto di ciò che ti stimola e che ti piace noi siam qua e godiamo della tua carica  ed entusiasmo giovanile che vorremmo fosse anche nostro. A presto per un giretto con tutta la truppa  :ok: :ok: :ok: :ok:          Adelfio