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#11
Bar Interno 4-ruote / Re: Quesito automobilistico da...
Ultimo messaggio di Filippo - 30 Aprile 2024, 17:23:14Pensavo fosse tua. Cambia elettrauto
#12
Bar Interno 4-ruote / Re: Quesito automobilistico da...
Ultimo messaggio di Apelle - 30 Aprile 2024, 16:45:55Citazione di: Filippo il 30 Aprile 2024, 07:59:28Beh, visto che da 3 anni hai la spia accesa ma nessun problema, lascerei stare tutto come è. Quella della futura vendita mi sembra una barzellettaConcordo sulla barzelletta, o meglio, sono convinto che l'elettrauto non sia sicuro di risolveree quindi si è inventato la storiella della rivendita.
Che, preciso a scanso di equivoci, non ha propinato a me ma alla proprietaria dell'auto, mia cara amica.
Sul lasciare tutto così com'è invece, non sono molto d'accordo, anche perché:
a) dovrei comprarle la macchina
b) non voglio spie accese fisse perché, anche se nello specifico sono foriere di allarme fasullo, non potranno avvertirti in caso di guasti veri.
Citazione di: Matte il 30 Aprile 2024, 10:42:22Hai modo di collegare un analizzatore di errori alla porta eobd per vedere cosa dice la macchina stessa (o lo ha già fatto l'elettrauto)? Comunque l'impianto della macchina, quindi i vari sensori, lavora intorno ai 12,7 volt della batteria,non alla tensione di ricarica della medesima.Bisognerebbe avercelo, l'analizzatore di errori...
#13
Bar Interno 4-ruote / Re: Quesito automobilistico da...
Ultimo messaggio di Remo-k-WIlliams - 30 Aprile 2024, 12:44:18MUMBLE.. per la prima parte , l'appoggio a Matte 
, mentre per la seconda, citerei Fantozzi nella Corazzata Kotiomkin!! ![[banana]](https://www.gilera-bi4.it/public/forum/Smileys/classic/banana.gif "Banana")
, mentre per la seconda, citerei Fantozzi nella Corazzata Kotiomkin!! #14
Discussioni Generali / Re: Tachimetro sballato NW
Ultimo messaggio di siplitaro - 30 Aprile 2024, 11:12:04Ho già la guaina dritta, proprio per migliorare la vita del cavetto e forse lui per farmi contento esagera con la misurazione.. 
#15
Discussioni Generali / Re: Tachimetro sballato NW
Ultimo messaggio di Matte - 30 Aprile 2024, 10:43:17Questa può essere una buona idea...
#16
Bar Interno 4-ruote / Re: Quesito automobilistico da...
Ultimo messaggio di Matte - 30 Aprile 2024, 10:42:22Hai modo di collegare un analizzatore di errori alla porta eobd per vedere cosa dice la macchina stessa (o lo ha già fatto l'elettrauto)? Comunque l'impianto della macchina, quindi i vari sensori, lavora intorno ai 12,7 volt della batteria,non alla tensione di ricarica della medesima.
#17
Bar Interno 4-ruote / Re: Quesito automobilistico da...
Ultimo messaggio di Filippo - 30 Aprile 2024, 07:59:28Beh, visto che da 3 anni hai la spia accesa ma nessun problema, lascerei stare tutto come è. Quella della futura vendita mi sembra una barzelletta
#18
Bar Interno 4-ruote / Quesito automobilistico da ele...
Ultimo messaggio di Apelle - 30 Aprile 2024, 00:35:13Utilitaria, Mazda 2 1,3 benzina.
Resta accesa la spia dell'alternatore.
Un elettrauto ha sentenziato che l'alternatore non arriva ai canonici 14,7 Volt ma si ferma a 13,9, per cui a causa dell'elevata sensibilità dei sensori, viene rilevata una tensione non ottimale e accende la spia.
In realtà la macchina non ha problemi, la batteria si ricarica senza problemi e la macchina non p mai finita in panne nei 3 anni da cui la spia si è accesa.
L'elettrauto ha anche detto che si può cambiare l'alternatore con uno after marcket per circa 150€ contro circa il doppio per l'originale, ma sconsiglia di sostituirlo sia perché problema in definitiva sembra non darne, sia perché se metti un aftermarket poi è un problema per rivenderla in un futuro.
Quest'ultima "ragione" mi sa tanto di sciocchezza e mi viene da pensare che sia stata addotta perché anche lui non è davvero sicuro che sia l'alternatore e non vuole correre il rischio di fare un lavoro che rischia di temrinare con contenstazioni...
Secondo voi, potrebbe essere qualcosa di esterno all'alternatore?
Oppure?
Resta accesa la spia dell'alternatore.
Un elettrauto ha sentenziato che l'alternatore non arriva ai canonici 14,7 Volt ma si ferma a 13,9, per cui a causa dell'elevata sensibilità dei sensori, viene rilevata una tensione non ottimale e accende la spia.
In realtà la macchina non ha problemi, la batteria si ricarica senza problemi e la macchina non p mai finita in panne nei 3 anni da cui la spia si è accesa.
L'elettrauto ha anche detto che si può cambiare l'alternatore con uno after marcket per circa 150€ contro circa il doppio per l'originale, ma sconsiglia di sostituirlo sia perché problema in definitiva sembra non darne, sia perché se metti un aftermarket poi è un problema per rivenderla in un futuro.
Quest'ultima "ragione" mi sa tanto di sciocchezza e mi viene da pensare che sia stata addotta perché anche lui non è davvero sicuro che sia l'alternatore e non vuole correre il rischio di fare un lavoro che rischia di temrinare con contenstazioni...
Secondo voi, potrebbe essere qualcosa di esterno all'alternatore?
Oppure?
#19
Discussioni Generali / Re: Tachimetro sballato NW
Ultimo messaggio di DAKOBG - 29 Aprile 2024, 22:49:03Capita spesso che il cavetto di trasmissione all'ingresso del cruscotto e nello specifico proprio alla "curvetta di metallo" vicino alla ghiera del Km sfrega contro il metallo al suo interno e a me ha rotto 2 cavetti. Meglio sarebbe mettere una guaina dritta senza curve e curvette e si risolve la maggior parte degli scherzi che fa il contachilometri del cruscotto.
#20
2T - Ciclistica / Re: Pompa freno Gilera r1 125
Ultimo messaggio di Matte - 29 Aprile 2024, 22:25:55Potrebbe prendere una brembo da 11 usata ed il kit di revisione, così la riporta a "nuovo" (è la cosa migliore). Ricordando, come hai fatto giustamente notare, che guadagni in potenza ma perdi in modulabilità. Altrimenti, per migliorare l'originale una soluzione sarebbe pasticche più morbide e magari tubo freno in treccia.