Sospenzioni posteriori: Forcellone R su RCC

[RENATO]

guarda il Liba ti sa dare le info che cerchi, ma perché non metti ammortizzatore R sul forcellone cobra con articolazione sua?(del cobra) ; quella che cambia è la posizione dell'attacco dell'ammortizzatore suol telaio; pure io penso che l'articolazione dei leveraggi del cobra non vada affatto male

[lucakilm]

Si alla fine credo sia la via più collaudata. C'e Poi spazio per mettere la ruota da 18?

[RENATO]

mi pare di si, devi chiedere al Venturini che si para con il suo splendido cobra e mi pare abbia proprio una ruota da 18 dietro. Poi con lui orliamo spesso delle articolazioni della sospensione gilera e non bene per l'appunto. Lui con quelle moto ci correva nei motorally (anzi per esattezza con un R) e ne conosce bene gli aspetti deficitari, al punto da modificare una bielletta proprio dell'R destinato alle competizioni. Per i giretti allAnabasi o all'Eroica che facciamo insieme usa il cobra Kittato e mi dice anche che questo ha le articolazioni post migliori dell'R, pur essendo più legnoso nella conduzione;

[Filippo]

Senza scomodare il venturini, SI!



Studiare un pò di storia.......

http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php/topic,11633.0.html

[lucakilm]

Ok! Ricordo solo ora che avevo già provato là ruota da 18 su forcellone cobra

[pegaso_grigio]

Studiare un pò di storia.......

http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php/topic,11633.0.html

E non mi fate arrabbiare l'Admin  

[liba]

orcaputtana... ho scritto mezzora ed il messaggio è sparito..

[liba]

guarda il Liba ti sa dare le info che cerchi, ma perché non metti ammortizzatore R sul forcellone cobra con articolazione sua?(del cobra) ; quella che cambia è la posizione dell'attacco dell'ammortizzatore suol telaio; pure io penso che l'articolazione dei leveraggi del cobra non vada affatto male

ciao Renato. dici bene!!!  unica cosa ci sarebbe da mettere una molla più dura.. per evitare l'effetto chopper.
io l'ho messa e mi son dimenticato i problemi al posteriore.

[liba]

Ho pubblicato le foto direttamente dal telefono ecco perché nn sono ridimensionate, scusa!
Per quanto riguarda i leveraggi e' proprio quello che sto cercando d capire. Se si lascia la bielletta corta non si può montare l'ammo soprattutto il kayaba, provando a mettere la bielletta lunga sembra che vada bene, ma ripeto, a moto smontata è difficile valutare. Appena posso smonto la bielletta corta dal forcellone e c metto quella lunga, inoltre devo adattare la parte superiore del kayaba

la bielletta corta su telaio con bielletta lunga (RCC NORDWEST) ci sta.. ma poi il mono tocca nella parte inferiore. la RC e la R, hanno anche il vano nel forcellone più lungo, oltre alla inclinazione attacco a telaio con gradi diversi, da cui il formaggino si posiziona diversamente ed il mono lavora..

la bielletta si svita usando una chiave a T a brugola abbinata ad un tubo bello lungo.. diversamente non si molla.

[lucakilm]

Ho pubblicato le foto direttamente dal telefono ecco perché nn sono ridimensionate, scusa!
Per quanto riguarda i leveraggi e' proprio quello che sto cercando d capire. Se si lascia la bielletta corta non si può montare l'ammo soprattutto il kayaba, provando a mettere la bielletta lunga sembra che vada bene, ma ripeto, a moto smontata è difficile valutare. Appena posso smonto la bielletta corta dal forcellone e c metto quella lunga, inoltre devo adattare la parte superiore del kayaba

la bielletta corta su telaio con bielletta lunga (RCC NORDWEST) ci sta.. ma poi il mono tocca nella parte inferiore. la RC e la R, hanno anche il vano nel forcellone più lungo, oltre alla inclinazione attacco a telaio con gradi diversi, da cui il formaggino si posiziona diversamente ed il mono lavora..

la bielletta si svita usando una chiave a T a brugola abbinata ad un tubo bello lungo.. diversamente non si molla.

Grazie Vittorio! quindi meglio montare forcellone e leverismi cobra e dedicarsi alla modifica del mono? Hai qualche dritta per dove prendere la molla piu' dura? inoltre: ma se invece di allungare modificando quindi in maniera irreversibile la forchetta del mono, si spostasse con un adattatore l"attacco al telaio portandolo piu' giu di un paio di cm? eresia? si eviterebbe di rovinare la forchetta originale

[milo]

Io l'ho sempre detto che il Cobra eRRizato è la migliore di tutte ma non mi crede mai nessuno!!

[Filippo]

Io l'ho sempre detto che il Cobra eRRizato è la migliore di tutte ma non mi crede mai nessuno!!

col piccolo effetto collaterale che tra ruota da 18", mono con la molla più dura e forcella da 46 il cobra diventa una cavallona bella alta

[liba]

kondivido..

[milo]

ah ma infatti io intendevo errizzata come la mia, solo di estetica, con qualche ritocchino qua e la come Nina Moric!!

[Filippo]

Seriamente. se sei meno di 1,80 preparati  a stare sulle punte