Beh,
la marzianina ha deciso di cadere... o la colpa è mia?! [sad]
Sto benino, dolorante ma niente di rotto, ma la piccoletta è un po' malconcia.
(http://i.imgur.com/7pSelwi.jpg)
È rientrata in garage col furgone di un amico, io ero in ospedale e non ho potuto essere presente al recupero.
Ancora non ho analizzato i danni e come procedere per l'eventuale ripristino.
Per tirare un consuntivo devo verificare i pezzi rotti (ovviamente) ma anche i pezzi "persi" per strada e non recuperati.
La motina ha una serie di diavolerie varie sparse all'interno del cupolino. Che è esploso!
Dovrei verificare cosa è stato raccolto dal ciglio della strada e cosa manca.
Ho il manuale d'officina, ma senza sapere cosa manca (e se manca qualcosa) diventa difficile "cercarlo" nei vari capitoli.
Mi sarebbe molto utile avere gli esplosi che di solito sono presenti nei cataloghi ricambi.
Ho provato a cercare il catalogo ricambi su internet ma non riesco... qualcuno potrebbe aiutarmi a reperirlo?
Il modello è:
KAWASAKI ZX_6R 636 '05-'06
Grazie.
http://www.ricambikawasaki.it/ricambi-originali-kawasaki/# (http://www.ricambikawasaki.it/ricambi-originali-kawasaki/#)!/Ninja-ZX-6R-636/c/6740809/inview=category6945182&offset=0&sort=normal
CitazioneSpiacenti ma gli spaccati ed i relativi prezzi dei Ricambi per questa moto gli caricheremo a breve.
Per Ordinare Basta chiamare il 0422-445436 e chiedere di Ivan.
Tieni Sempre a Portata di Mano il numero del telaio della moto,
Serve per verificare l'anno di Fabbricazione.
http://www.subito.it/moto-e-scooter/pezzi-di-ricambio-kawasaki-zx6-r-2004-2005-monza-166320936.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/pezzi-di-ricambio-kawasaki-zx6-r-2004-2005-monza-166320936.htm)
http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-zx6r-2005-incidentata-vicenza-169493697.htm (http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-zx6r-2005-incidentata-vicenza-169493697.htm)
Ma sei scivolato o ti sono venuti addosso? :nopanic:
Fede cmq se ti serve io ho uno scarico dal 636
rispondo a tutti e due.
Intanto grazie!
come detto per adesso sono alla ricerca degli esplosi.
Però quelli di tipo : "catalogo ricambi"
Ho il manuale, e i pezzi che sono stati raccolti (parlo di minuteria e sensori vari), che erano concentrati dentro al cupolino, ritengo di poterli tranquillamente ricollocare col manuale d'officina.
Il problema è capire se hanno "raccolto" tutto.
Ritengo che con il catalogo ricambi possa fare molto prima a fare la lista del "ce l'ho / manca / c'è ma è da cambiare / c'è e si può riparare".
La marmitta pare sana.
Come è successo?
Niente, cambio di andatura repentino... allungo, curva, allungo, distrazione... e non sono riuscito a frenare per impostare una curva a sinistra. Ho preso l'erba ma ero comunque troppo veloce e non sono riuscito a tenerla...
Strusciata la moto sulla sinistra e poi un piccolo rimbalzo che l'ha buttata sulla destra.
Le pedane piegate, ma integre, le leve intere... mi fanno pensare che gli urti non sono stati così violenti, o comunque dissipati molto dal cupolino che è l'unica parte che pare letteralmente strappata/esplosa dal resto della moto..
Forse s'è impuntato su una roccia affiorante...o sul bordo dell'asfalto.
Anche gli specchi, se pur in "giro per il mondo", sono restati interi sul loro supporto.
A occhio i dubbi grossi riguardano : fodero destro (pare che il caso abbia voluto che urtasse su un sasso acciaccando proprio la zona della sede del paraolio) e cerchione anteriore che ha dei segni ma non capisco se si è ovalizzato o solo graffiato..
Da verificare poi tutto l'anteriore e se ci sono segni "anomali" sul canotto.
Poi si decide se ripristinare o meno.
:up:
Come sempre in questi casi, l'importante è che tu sia sano (o poco ci manca) :smiley:. Non hai comunque modo di tornare sul luogo del "misfatto" per vedere se è rimasto qualche pezzo recuperabile?
ah, si, ma oggi non avevo voglia e in settimana non mi rimane comodo.
Ma sai, sul mercato dell'usato si trova tutto... il problema è solo sapere se c'è qualcosa che manca.
Faccio un esempio: da terra avevo raccattato una sorta di piccolo vaso d'espansione.
Mai visto.
Per curiosità mi sono messo a cercarlo sugli spaccati del manuale d'officina.
In pratica è un pezzetto seminascosto del condotto di aspirazione frontale.
Col pezzo in mano pur non sapendo cosa fosse ho trovato dove metterlo.
Discorso diverso se quel pezzo non lo avessi mai visto in terra.
Non mi sarei mai accorto che mancava.
Ma dai, alla fine credo che ci sia tutto. ;)
Però, se qualcuno trova il catalogo ricambi (io l'ho cercato senza successo) mi farebbe un bel piacere.
di tutti i metodi per farti la "naked" hai scelto il più cruento ::) ... ma comunque direi che il risultato è raggiunto!
Mi sa che non centra la marzianina, generose porzioni di pappardelle con coniglio e la coratella di cinghiale rallentano i riflessi per almeno 48 ore :rotolol:
dici che la ciclistica non regge più l'aumento di peso del pilota? :fuma:
o problemi di digestione rallentata?
Prendo lo spunto della battuta per confermare che è stato proprio un'errore di "testa".
Erano già un paio di settimane che non uscivo in moto, siamo partiti tardi e volevamo fare un giro corto.
Stavamo andando piano, molto più del solito, e io...cavolo...quelle curve le VOLEVO fare a modo!
Credo che la descrizione migliore dell'errore sia questa (scritta ad un amico che chiedeva):
"eh, niente ... il più banale degli incidenti con la più stupida delle cause: la distrazione!
stavamo andando tranquilli, con un paio di amici.
Molto tranquilli.
Ero davanti al gruppetto.
ad un certo punto si arriva in un tratto che mi piace molto e mi dico: "vai ste dieci curve vediamo di farle a modo"
Purtroppo, alla proposta, pare che il cervello non abbia reagito al pari del polso . "
E questa è una lezione che ho imparato.
La marzianina ne esce a testa alta, per questo merita di essere rimessa in sesto!
cavolo Fede mi dispiace molto sono cose che fanno inca@@are di brutto.
L'importante è che stai bene :ok:
questo lo avevi gia visto?
http://it.manualesdemecanica.com/manuales/Manuales-de-taller/kawasaki/Manual-de-taller-Kawasaki-Ninja-ZX-6R-2006-(espa (http://it.manualesdemecanica.com/manuales/Manuales-de-taller/kawasaki/Manual-de-taller-Kawasaki-Ninja-ZX-6R-2006-(espa)ñol)/
giusto per solidarietà....
cosi si presentava il luogo dell'incidente di mio figlio quando sono arrivato sul posto venti giorni fa.
per fortuna nulla di grave per lui ma l'altro non era diciamo perfettamente sano.
comunque tutti vivi.
e anche io adesso a fare la conta dei pezzi. :nowrite:
grazie,
ho dato un occhio al link, ma mi pare che non ci sia neppure lì il catalogo ricambi.
Mi spiace per tuo figlio, ma contento che stia bene.
Prima sono sceso in garage e ho ridato un occhio rapido alla situazione: mi sa che alla fine sia abbastanza meno problematica del previsto.
Certo: certe cose le lascerò segnate. Ma credo proprio che sia una riparazione fattibile e da fare.
C'è il manuale di officina del NJ ZX 6R 636 in spagnolo mi sembra ben fatto e con diversi esplosi, io l'ho scaricato se ti serve te lo mando cosi non ti devi registrare, però in effetti niente codici ricambi.
questo lo hai visto?
http://www.kawasakioriginalparts.com/road-bikes.html?machineid=681&year=2005&model=ZX636-C1&country=US (http://www.kawasakioriginalparts.com/road-bikes.html?machineid=681&year=2005&model=ZX636-C1&country=US)
Oppure qui ci sei stato?
http://parts.kawasaki.eu/kepcc/kepcc?ALIAS=99252 (http://parts.kawasaki.eu/kepcc/kepcc?ALIAS=99252)
asp, grazie mille!
ma il manuale d'officina , in italiano , già l'ho!
è pure ben fatto.
Ma per vari motivi mi sarebbe piaciuto trovare il catalogo ricambi.
Che invece mi apre che sia nei link che hai riportato nel secondo post.!
:up:
grande yumax, confermo: è proprio quello che cercavo!
mi raccomando oh fai le hose per benino va!. :rotolol:
Forza fede. :ok:
il prossimo finesettimana si fa la lista della spesa... per adesso il minimo indispensabile per farla tornare marciante in sicurezza.
poi, magari, si vedrà di rattoppare anche le parti "solo" graffiate.
Azzarola ragazzi vedo ora...Fede meno male che stai bene....Yumax...saluta Yuri un abbraccio a tutti
Le moto si sistemano
l'importante è che state tutti bene, le moto si riparano con i soldi, per i piloti spesso non bastano solo quelli.. :ciao:
http://www.cmsnl.com/kawasaki-zx636d6f-zx6r-2006-usa-california-canada_model15713/partslist/ (http://www.cmsnl.com/kawasaki-zx636d6f-zx6r-2006-usa-california-canada_model15713/partslist/)
Questo già visto ?
a dire la verità ci ero stato... (uso quel sito per la rgv) , ma non avevo trovato gli esplosi.
Chissà che cercavo!?
Grazie!
Urca raga, anche io vedo solo ora, meno male che state tutti bene (sia fede che il figlio di Yumax)!
Finalmente si è capita la vera causa di distrazione
Spoiler
(http://www.julienews.it/upload/photogallery/100000/20000/8000/300/128362_72567_0.jpg)
eh, magari...almeno m'ero steso sul morbido!
Citazione di: yumax il 26 Giugno 2016, 21:23:23
cosi si presentava il luogo dell'incidente.....
piazzale Dateo giusto?
Citazione di: Filippo il 27 Giugno 2016, 12:09:04
Finalmente si è capita la vera causa di distrazione
Spoiler
(http://www.julienews.it/upload/photogallery/100000/20000/8000/300/128362_72567_0.jpg)
io credo invece che....
Spoiler
[attachimg=1]
anche quello "distrae" il sangue dal cervello
era prima di pranzo... :fiufiu:
Citazione di: bigbore il 27 Giugno 2016, 13:49:01
Citazione di: yumax il 26 Giugno 2016, 21:23:23
cosi si presentava il luogo dell'incidente.....
piazzale Dateo giusto?
già già, piazzale Dateo incrocio con Viale Cirene e Via dei Mille.
Citazione di: federosso il 27 Giugno 2016, 17:22:09
era prima di pranzo... :fiufiu:
quindi un calo di zuccheri!!
e chi dice che magno troppo, chi che ero denutrito...
la verità è solo che mi son distratto proprio nel momento in cui dovevo concentrarmi. [crying]
A questo punto chiedo altro aiuto:
devo cercare il fodero della forcella (per la precisione il destro... ma sono uguali).
Sapete indicarmi con sicurezza quali altre moto montano quelle forcelle?
Credo che con quel colore le abbia solo la kawa, ma in caso trovassi offertone magari ne prendo pure due di altro colore.
Smontata per valutazione pezzi necessari.
(http://i.imgur.com/mJJC7zK.jpg)
Lista dei pezzi minimi indispensabili per rimetterla su strada:
- musetto ( ordinato cinese verniciato a 220)
- Plexy (trovato a 26 euro)
- specchio sinistro (preso a 33 euro)
- blocchetto elettrico SX (da Inghilterra 33 euro)
- Telaietto (preso a 35)
- Fodero destro (preso 112 euro)
- riassemblaggio forcella (60 euro compresa ritaratura personalizzata)
- Cerchio storto (Riparato 161 euro)
- manubrio sx ( preso 39 inItalia)
- manubrio DX (35 UK )
- chiave smontaggio ruota anteriore (12 euro)
- batteria (57 euro)
Totale = 853 euro!
Vediamo se mi date una mano sopratutto per il cupolino...
:fiufiu:
Fede, falla naked... )o( [whistle] :moto
me lo propongono in tanti... [sad]
ad un caso caffèracer: i semimanubri, finchè reggo, sono d'obbligo!
Ma... punto a riportarla carenata completa...avrà graffi e acciaccature... ma vorrei riportarla il più possibile alla sua "natura". :up:
scherzavo comunque, mio modestissimo consiglio: verifica il prezzo del pezzo originale, se si trova ed eventualmente cosa costa farlo realizzare da artigiano/amico che lavora la vetroresina :ciao:
536 euro!
punto a prenderlo sui 200 ... ma è dura.
A meno ci sono dalla cina (quelli in abs ... roba già presa per la rgv) ... con 110 (più tasse doganali) lo prendo verde.
Ma ci vuole dai 20 ai 40 giorni... quindi è un'ultima spiaggia.
per rifarlo in vtr non ho "abbastanza" frammenti per ritrovare la forma.
È un effetto ottico, come penso, o l'avantreno non sembra ben in asse con il resto della moto?
effetto ottico.
O almeno dal vero l'unica zosa che pare fuori posto è la differente piega dei due semimanubri.
Che poi di segni particolari sui manubri non ne vedo. Optare per quale dei due sia il sano, è difficile.
Per adesso ho comprato il sinistro, che aveva il blocchetto e la manopola rovinati, ... alle brutte poi prendo anche il destro.
A quel punto avrei potuto prendere una coppia di aftermarket... vediamo.
Tanto pare che il musetto lo devo prendere dalla cina...e vuol dire andare ad agosto.
Edit: pare che mi sia accordato per un musetto in Italia a un buon prezzo e pure il gambale destro dall'Ungheria!
dai, dai... che se avevo già la chiave per smontare la ruota lunedì facevo verificare pure quella :stars:
:cinema:
Bene così, allora :smiley:
cominciano ad arrivare i ricambi... :fuma:
(http://i.imgur.com/9Acw3fl.jpg)
Forza che la rimettiamo in strada ! :moto :moto :moto
ho già preso accordi col mecca: appena arriva il gambale gli porto ruota e forcelle verifica la prima , rimonta (e reimposta**) le seconde.
**per la prima volta in vita mia mi ero fatto fatto il setup personalizzato da un professionista... neppure 500km è durato! [sad]
incappato nel primo imprevisto:
il tipo con cui stavo "concludendo" per il musetto mi ha dato la "sola".
Non riesco a trovarne altri a prezzi "decenti": o sono cari, o sono molto rovinati.
Quindi mi rivolgerò ai cinesi.
Verniciato come voglio a 210 euro (compreso tasse doganali e iva).
in pratica è un venditore italiano che ordina lui e poi rispedisce a te da territorio italiano.
Potevo risparmiare qualcosa acquistando direttamente io e pagando le tasse doganali in prima persona. Come ho fatto per la rgv.
Ma proprio su quella esperienza (difficoltà di comunicazione e ritardi snervanti) preferisco spendere qualche decina di euro in più e avere il tramite italiano.
Di per se non sarebbe male.
Il problema è che meno di 20 giorni sono impossibili. 30 giorni ... probabili.
Si va a agosto con tutti i problemi di consegna ulteriore che potrebbero scaturire.
Porta pazienza e magari puoi approfittarne per uscire con la "vecchia" moto... :moto :ciao:
Citazione di: federosso il 05 Luglio 2016, 21:23:16
**per la prima volta in vita mia mi ero fatto fatto il setup personalizzato da un professionista... neppure 500km è durato! [sad]
e quello è il risultato!?.... 'scolta! lasciala scassata che al prossimo volo non ti rammarichi :rotolol:
:moto
arrivato gambale:
purtroppo ha un graffio sullo stelo.
Era stato segnalato nell'annuncio, ma avevo capito che fosse sul fodero...
Vabbè, se lo stelo della mia non è recuperabile vorrà dire che ci sono da aggiungere altri 100 per lo stelo nuovo.
(http://i.imgur.com/Cgis6yr.jpg)
rispolvera il gilera :p
Nel senso che ci soffio sopra.... :rotolol:
hahahahahaha :P
Ma quanto è profondo il graffio? Per altro mi pare che sia "parallelo" al paraolio.
non molto profondo, ma senz'altro fastidioso per il paraolio.
Ma dai, non è il vero problema.
Il problema è il musetto: ordinato oggi in cina: pare che lo avrò la prima di agosto... [sad]
Ho preso questa versione:
(http://i.imgur.com/6pHqABK.jpg)
Però senza adesivi sponsor e il nero opaco.
Ma è abs o vetroresina? Visto così non sembra male :smiley:
ho smontato cerchio e forcelle e, con i manubri in mano , grazie alla fortuna che mi ritrovo, mi sono reso conto che ovviamente il manubrio piegato era quello che avevo preso per buono.
Quindi ordine anche del manubrio destro!
@matte:
le danno per ABS a iniezione.
Ho motivo di ritenere che siano parenti di quelle che ho preso per la RGV colorate pepsi un anno fa.
Credo che "queste" carene cinesi siano tutte così.
In pratica non sono riuscito a capire come sono fatte.
Sono molto sottili.
Nell'insieme tornano benino. Diciamo un po' meglio delle classiche carene da pista in vtr.
I fori "tornicchiano"...la verniciatura è decente.
Abbastanza fragili ma sufficientemente "maneggiabili".
Lo spessore è di pochi mm.
Quello che non comprendo è che la parte interna presenta delle imperfezioni non giustificabili da uno stampo a iniezione.
alcuni particolari sottosquadro sono riportati posticci incollati. A dire il vero in modo saldo.
La parte interna, appunto è molto imperfetta, come se lo stampo non fosse in metallo, ma in qualche materiale fibroso (VTR) o addirittura gesso...
Onestamente due materiali che credo non siano utilizzabili per stampi Iniezione...
Quindi, non so.
Quelle pepsi (TUTTE le carene complete, compreso plexyglass) le pagai fra tasse e importazione all'incirca 400-450 .
Il rapporto prezzo/qualità era centrato in pieno.Considerando pure che avevo chiesto una base bianca "metallizzata" e alcuni adesivi sponsor modificati.
Persi però un sacco di tempo per alcuni errori nella realizzazione e spedizione.
Questa volta ho preferito rivolgermi a questo "intermediario" italiano...il prezzo è nettamente superiore, in proporzione)...ma almeno ho un italiano con cui prendermela in caso di problemi.
Grazie per la dettagliata descrizione/spiegazione :smiley:
E niente. Solito fortunelli.
Cerchio verificato: ė piegato.
Non troppo. Per cui la riparazione potrebbe essere presa in considerazione.
Ci si rimette alla ricerca.
Io anni fa il cerchio anteriore della rsv lo feci raddrizzare da una ditta di Latina famosa di cui non ricordo il nome, fecero un ottimo lavoro :smiley:
altrimenti affidati a Scardino (www.scardinomoto.it (http://www.scardinomoto.it)), so che lavora benissimo e in effetti lo conosco dal 1979 visto che abitavo a 500mt dalla sua officina.... andavo li a guardare le moto semidisfatte [CFASD]
Con scardino mi trovai bene con un telaio vfr 800 una decina e più anni fa.
Matte, hai il recapito di quello a latina?
Così chiedo un paio di preventivi. Per un cerchio usato ''garantito inurtato...ma chissà con le buche delle strade''
Non sto sotto ai 200 eurozzi.
Preferisco affidarmi a gente seria.
Il mecca mi ha detto che lui un paio di riferimenti da cui si serve li ha... ma sono carucci (li usa per moto da competizione) fra ricarico e tutto mi ha preventivato sui 250.
Purtroppo non ho memorizzato il nome e non lo ricordo, anni fa avevo speso sui 120 euro, mi pare, spedizione inclusa di andata e ritorno. Ora vedo se riesco a recuperare i dati :smiley:
:up:
Comunque a latina.
Giusto?
Si, latina, guardando in rete ho però visto che ce ne sono almeno un paio, è che proprio non mi viene il nome..... :-[
Matte, grazie. Però ho sentito la SCARDINO e mi hanno fatto un preventivo a "braccio" di circa 120 euro.
Direi che ci posso stare, hanno la max fiducia e il prezzo mi pare ottimo.
L'unica cosa è che, nel caso debbano sverniciare, poi loro non si occupano della riverniciatura.
Se riesco a spedirlo questa settimana, poi, dovrebbero riuscire a farmelo per la fine del mese.
Figurati :smiley: . E poi scardino è un'istituzione, sei al sicuro. A Latina me lo verniciarono anche, il cerchio, sempre nei 120/130 euro del totale.
si, diciamo la preferenza a scardino va proprio perchè ormai credo abbia maturato un'esperienza unica nella "ripiegatura" di componenti motociclistici.
finalmente domani vado a riprendere le forcelle riassemblate e ritarate.
Il mecca mi ha preso 60 euro. Mi pare un buon prezzo.
Ho però problemi con il musetto.
sono molto in ritardo rispetto al pattuito e mi hanno detto un paio di balle di troppo.
aspetto ancora fino a questo venerdì e poi mi attiverò per cercare di recuperare i soldi (oltre 200 euro) tramite paypall.
Poi, nel caso, dovrò riordinarne un'altro...
Ma sono state anche revisionate? Sessanta euro mi sembra una cifra buona.
i lavori fatti dovrebbero essere stati (solo su un gambale):
- smontaggio e sostituzione del fodero
- sostituzione del paraolio
- taratura personalizzata secondo specifiche già messe a punto un tre di mesi fa.
Urca Fede leggo solo ora!!!!!!!!!!! Caspita mi spiace anche se ciò che conta veramente è la pellaccia!! tutto il resto è riparabile o cestinabile e...chissene!!!!!!!!!!
Non ho avuto tempo per leggere con attenzione l'intero post ma ti consiglio vivamente, quando avrai terminato, di far controllare l'allineamento del telaio poichè la botta su di uno stelo può sicuramente (molto facilmente) aver creato tensioni a livello del canotto di sterzo del telaio e fazzoletti di rinforzo! E' alluminio e sia i discendanti frontali che quelli laterali non sono pezzi forgiati. Fai molta attenzione e non trascurare questo aspetto se già non l'hai fatto!! Ti prego!
non hai voluto ascoltare Tua moglie e nemmeno me!? Questo è il risultato del tradimento emiliano! :cheesy: :cheesy: :cheesy: se pensi di avere la direzionalità da un telaio di quel genere così come ti ha abiatuato quello in tubi innocenti in ferraccio...ti sbagli!
Fede mi raccomando! :ok: :ok: :ok:
:up:
grazie duc dei consigli...
quando sarà rimontata gli farò fare un controllo da un meccanico da cui sto andando per le cose più "delicate".
È uno in gamba, ha un bel curriculum di consulenze e assistenza anche a livello "mondiale" (250 - moto1, oltre che civ e varie).
sopratutto, felice di risentirti!
Ottimo Fede! :ok: :ok:
PS: Controlla anche che la rotazione del manubrio sia libera e che non mostri tendenze a indurirsi in alcuni punti. il colpo può aver segnato le "piste" dei cuscinetti. fai il controllo a ruota "scarica" o sollevata che dir si voglia. Puoi benissimo farlo tu questo, che ne sai quanto basta!
scusa per sti post telegrafici.... ??? ???
A presto amico mio!
Mauro
rotazione a ruota scarica OK!
questi sono gli steep di rimontaggio odierni:
(http://i.imgur.com/OedFeEy.jpg)
(http://i.imgur.com/8TscuLk.jpg)
(http://i.imgur.com/XnbeIxS.jpg)
Ma, visto l'interessamento dell'amico DUC voglio farli un "regalino".
Con la Kawa ferma per incidente e la RGV ferma per problemi proprio con lo sterzo, mi sono un po' dedicato alla desmodue:
(http://i.imgur.com/TZ199Zg.jpg)
(http://i.imgur.com/VdHjlNU.jpg)
Grande DUC! :up: non scomparire di nuovo :D :moto
Il gamminooooo, che bellezza [banana] . Ma anche la Ducati nera opaco non è affatto male :smiley:
Si intravede pure la rc in perenne attesa di riassemblaggio.
Vero che il bicilindrico del Borgo va sempre dove le chiedi di andare!!!??? Sai che sto usando la 695 di mio figlio Mattia poichè lui si fa un mese di ferie....ed anche se il motore non ha certo prestazioni esplosive...resta sempre divertentissima e letale per le quattro in linea nello stretto guidato!? Un gioello mi diverto troppo anche solo usandola, come sto facendo, per andare al lavoro...vero che faccio una strada un pò...particolare, ma è troppo sincera come moto! vendila quella rana mandorlata che te ne fai!!??? :cheesy: :cheesy: :cheesy:
Fede non è che sparisco per scelta ma davvero sul lavoro ci stanno massacrando! a luglio ho fatto la straordinaria bellezza di 15 gg di ferie residue del...2014!!
ma stai tranquillo che ci sono, ci sarò sempre! Qui ci sono i miei amici più importanti, e da sola questa cosa, batte ogni "amore" motociclistico che dir si voglia!
:ok:
ahahhaah, dai, dai.
La rana in realtà è una "marzianina"!
e che devo dire?! mi ci trovo così bene!
La ducatina è divertentissima e ti fa apprezzare la "bella guida". Da dire che se guidata con impegno è molto più faticosa della "ranocchia".
Parlo a parità di pilotino (me) e di andatura (la mia) :fiufiu: :fiufiu:
Intanto oggi ho concluso il rimontaggio, manca solo il musetto che tarda ad arrivare.
Siamo al limite della "truffetta"... e spero di riavere indietro i soldi .
Il tutto però comporterà il fatto di non avere un musetto da montare prima di ottobre!
(http://i.imgur.com/ayzDqOz.jpg)
così però somiglia assai di più ad una rana...ROSPO!! uhmmmmm, non male! :cheesy: :cheesy: :cheesy:
Fede, noto con piacere che sei anche te un 147ista...... :ballo:
Alfista si. Però ė una 159. sgrunt
Ahò, mi pareva il naso della 147...... :fuma: . È vero che guardandola bene la calandra è più larga, comunque la 159 è anch'essa una gran macchina, altroché :smiley:
alla fine piacerà pure a DUC che abbandonerà la sua predilezione per quella roba a tubi con solo un paio di valvole e raffreddata ad aria... :rotolol: :rotolol:
dici Fede!? mah...coi tubi innocenti ci fai un sacco di lavori e poi due o quattro valvole....meglio se guidate e non controllate con mollaccie arcane!!!! Temo che non ce la farai...anche è la tua! :cheesy: :cheesy: :cheesy: :cheesy:
ah, già! ops... ne ho una pure io... :rotolol: :rotolol:
e mi piace pure ;)
FINITA!
manca una prova su strada che farò non appena riattivo l'assicurazione e rinnovo la revisione che nel frattempo è scaduta..
Qualche cicatrice resterà, ma direi che è tornata "bene".
(http://i.imgur.com/IFUQOSl.jpg)
(http://i.imgur.com/GWxj6ap.jpg)
(http://i.imgur.com/Z8zO17w.jpg)
(http://i.imgur.com/nFV0Vjk.jpg)
Rimane il rammarico di aver perso oltre un mese a causa del venditore del cupolino.
Cosa che ha avuto anche un po' di strascichi con paypall e con l'arroganza di chi non vuole riconoscere i propri torti.
Solo per brevità:
- pagato molto di più che se lo avessi preso direttamente in Cina
- arrivato molto più tardi che se lo avessi preso direttamente in Cina
- colore errato (l'ho dovuto far riverniciare a mio nipote carrozziere)
(http://i.imgur.com/qa4gcO5.jpg)
- arroganza infinita nel lungo scambio di mail che ho avuto col venditore per cercare di rimediare con un rimborso parziale: costretto da paypall lui concedeva solo il rimborso totale se rispedivo a mie spese il pezzo indietro. Se lo avessi fatto avrei dovuto tenere la moto ferma per almeno un altro mese...soggiungendo danno, al danno.
Il colmo è stato quando mi ha detto che non ero stato chiaro nel comunicare il colore.
Mi piacerebbe sapere che colore avrei dovuto intendere con " colore uguale all'originale" (ordinando un musetto specifico per KAWASAKI ZX-6R '05-'06)... e nel dubbio, anche fosse concesso, loro cosa fanno? un verde a caso! ... mica hanno chiamato...
Vabbè, godiamocela appena possibile.
Quindi, il consuntivo è stato di circa 900 euro!
Citazione di: federosso il 02 Luglio 2016, 19:25:33
...
- musetto ( ordinato cinese verniciato a 220 + riverniciatura causa colore sbagliato: gratis da mio nipote)
- Plexy (trovato a 26 euro)
- specchio sinistro (preso a 33 euro)
- blocchetto elettrico SX (da Inghilterra 33 euro)
- Telaietto (preso a 35)
- Fodero destro (preso 112 euro)
- riassemblaggio forcella (60 euro compresa ritaratura personalizzata)
- Cerchio storto (Riparato 161 euro)
- manubrio sx ( preso 39 inItalia)
- manubrio DX (35 UK )
- chiave smontaggio ruota anteriore (12 euro)
- batteria (57 euro)
Totale = 853 euro!
...
Vabbè, alla fine però è venuta bene, bel lavoro di riparazione :smiley:
si è vero! Hai fatto comunque un ottimo lavoro come sempre anche questo caso! Bravo! :ok: :ok: :ok:
Ciao Fede ,ho letto solo ora dell'accaduto ,mi dispiace ma ho visto che hai ripristinato il tutto in maniera eccellente, ma proprio il giorno del mio compleanno dovevi cadere ? Scherzi a parte, l'importante è che tu e la moto siate tornati in forma ,un saluto 56#. :up: :ciao:
Bella Fede. Facci sapere come va.