Posseggo una moto gilera 150 sport del 1957 e la sto restaurando. Ovivamente nello smontare il motore quello, la cosa che mi sta facendo più tribulare è riuscire a svitare il tappo del rabbocco dell'olio motore. Non riesco assolutamente a svitarlo e ovviamente prima di "romperlo" volevo chiedere se qualcuno sa qual'è il diametro del filetto così provo a cercarlo in vendita su ebay o qualche altro sito.. grazie ancora..sono graditi suggerimenti per svitare il tappo!!
perche' romperlo?. Hai provato a scardarlo di solito sono in bronzo, a meno che non sia stato cambiato con uno di ferro :moto :moto
ho già provato a scaldarlo..è vero è di bronzo, ma anche scaldandolo non riesco assolutamente a svitarlo, anzi si è consumata anche la sua testa esagonale del 17
Ecco!!!
visto che col calore non viene prova col freddo. Una generosa spruzzata si spray congelante forse risolve... certo che con l'esagono mangiato diventa ancora più difficile.
Comunque e per ora ignorerei il problema, smonta tutto e poi col semicarter in mano proveremo a spruzzare WD40, coca cola, piscio di cammello o quant'altro dall'interno nella speranza che la penetrazione del fluido sia facilitata visto che il filetto viene esposto.
Citazione di: bigbore il 19 Dicembre 2019, 17:19:19
visto che col calore non viene prova col freddo. Una generosa spruzzata si spray congelante forse risolve... certo che con l'esagono mangiato diventa ancora più difficile.
Comunque e per ora ignorerei il problema, smonta tutto e poi col semicarter in mano proveremo a spruzzare WD40, coca cola, piscio di cammello o quant'altro dall'interno nella speranza che la penetrazione del fluido sia facilitata visto che il filetto viene esposto.
ho già smontato il carter e ho già messo dentro il WD40..sembra saldato..non ho provato col freddo...anche se a dir la verità ho pensato addiritttura di mettere dentro al frizer il carter!!
ora ho dovuto prendere su internet un estrattore del 17 per viti esagonali consumate..spero di riuscire a svitare..ma mi serve comunque un tappo nuovo!!
Il tappo semmai lo puoi far rifare con un tornio-fresa, se non lo si trova usato :walker: . Quello incarognito, lo toglierei forandolo, fino ad un diametro sufficiente per usare un estrattore per viti "corposo".
Oppure puoi provare riscaldando bene il carter poi devi usare un martellino da 100/150 gr e uno scalpellino con bordo molto arrotondato, in alternativa un grosso e vecchio cacciavite a taglio.
Si tiene inclinato con un angolo di circa 45 gradi lo scalpellino su quel che resta della testa del dado.
Si batte con molti colpetti corti e decisi, cercando di far ruotare la testa.
Vedrai che si crea un solchetto nell'ottone che poi diventerà una specie di taglio, bene insisti in quel punto con colpetti sempre uguali e svitol se non è saldato dopo un po' cede.
Più facile da fare che da dire.
Citazioneanche se a dir la verità ho pensato addiritttura di mettere dentro al frizer il carter
credo che sia più efficace lo shock termico del tipo suggerito con bomboletta ghiaccio spray se il tappo è incollato, se invece decidi di scaldare devi cercare di scaldare solo l'alluminio attorno che in questo modo si dilata aumentando le dimensioni del foro filettato. Per svitare se hai il carter in mano puoi anche fissare il dado in morsa (se c'è spazio) o prenderlo con un giratubi, tanto oramai è da buttare.
non riesco mettere in morsa il tappo..è bene insaccato dentro al carter!!
Citazione di: Matte il 19 Dicembre 2019, 19:54:56
Il tappo semmai lo puoi far rifare con un tornio-fresa, se non lo si trova usato :walker: . Quello incarognito, lo toglierei forandolo, fino ad un diametro sufficiente per usare un estrattore per viti "corposo".
devo provare con scalpellino
Citazione di: Topogigi il 19 Dicembre 2019, 20:39:15
Oppure puoi provare riscaldando bene il carter poi devi usare un martellino da 100/150 gr e uno scalpellino con bordo molto arrotondato, in alternativa un grosso e vecchio cacciavite a taglio.
Si tiene inclinato con un angolo di circa 45 gradi lo scalpellino su quel che resta della testa del dado.
Si batte con molti colpetti corti e decisi, cercando di far ruotare la testa.
Vedrai che si crea un solchetto nell'ottone che poi diventerà una specie di taglio, bene insisti in quel punto con colpetti sempre uguali e svitol se non è saldato dopo un po' cede.
Più facile da fare che da dire.
devo provare con lo scalpellino, ovviamente cercando di non crepare il carter!!
Io proverei con pinza a pappagallo che se riesci a fare un 1/4 di giro sei salvo..stesso problema con un motozappa ma la vite non era di ottone..in ogni caso con il colpo di scalpello risolvi sicuro :up:
Comunque se utilizzi lo scalpellino conviene che rimonti il carter in maniera parziale almeno è solidale con il mezzo e sente il colpo.
Vista la forma favorevole del carter scalda bene sotto con un phon industriale poi dagli di scalpellino come descritto.
Mi sembra quasi che il tappo sia entrato più del dovuto nella sede, nel appoggiare il carter si sia "ribattuto" chiudendolo. Insomma provare a controllare che l'alluminio nelle vicinanze del filetto non blocchi il tappo. Forse basta allargare-limare un po' di materiale dove inizia il filetto.
Oppure lascia la zona immersa una notte nello svitol e riprova.
Altra prova portala da un meccanico e fagli un lavaggio con la lavatrice ad ultrasuoni.
Esiste una chiave universale (ha una bella leva!): più tiri e più strozza la testa.
La chiave copre un range (x) di teste esagonali e generalmente funziona anche con esagoni mal messi.
Agguantalo con una pinza autobloccante buona, dovrebbe funzionare.
Con lo scalpellino sono riuscito a svitarlo, ma ovviamente il tappo non è più uilizzabile. Avete qualche suggerimento o qualcuno che possa vendere un tappo simile con diametro filetto del 22mm? Grazie a tutti
Benissimo, ora ti procuri un contafiletti e stabilisci che passo ha il filetto del tuo tappo, poi incomincia a cercare un pezzo identico o compatibile presso le forniture per macchinari oppure forniture idrauliche, buona ricerca.
Citazione di: Fra73 il 07 Gennaio 2020, 11:28:38
Con lo scalpellino sono riuscito a svitarlo, ma ovviamente il tappo non è più uilizzabile. Avete qualche suggerimento o qualcuno che possa vendere un tappo simile con diametro filetto del 22mm? Grazie a tutti
non fai prima a cercare un tornitore?
lo fai fare nuovo in materiale idoneo.
Bronzo ad esempio.
Citazione di: yumax il 07 Gennaio 2020, 13:55:12
Citazione di: Fra73 il 07 Gennaio 2020, 11:28:38
Con lo scalpellino sono riuscito a svitarlo, ma ovviamente il tappo non è più uilizzabile. Avete qualche suggerimento o qualcuno che possa vendere un tappo simile con diametro filetto del 22mm? Grazie a tutti
non fai prima a cercare un tornitore?
lo fai fare nuovo in materiale idoneo.
Bronzo ad esempio.
Anche per me è la soluzione migliore.
ma da un ricambista fornito si dovrbbe trovare, magari non marcato "usare olio castrol" ma anonimo sicuramente
:moto :moto