Messaggi recenti

#1

Ciclistica / Re: montaggio fanale anteriore...

Ultimo messaggio di noctis - 18 Aprile 2024, 22:41:16

O una o l'altra per forza, perché è fisicamente impossibile altrimenti.
Mi chiedevo come mai sui ricambi ci fossero entrambe insieme.

Forse perché avendo fatto le estrusioni per avvitare le viti sul cupolino talmente esili e fragili che avevano già previsto un montaggio alternativo 

#2

Ciclistica / Re: montaggio fanale anteriore...

Ultimo messaggio di Tizio.8020 - 18 Aprile 2024, 21:53:40

O una o le altre.
Le viti piccoline erano per montarlo sulla mascherina, ad esempio era così sulla RC 125 e 250 Rally, e quindi vanno così anche sulla Dakota ER che monta la stessa mascherina.
Sulla ES non ricordo, dovrei tirar fuori il cupolino e guardarci.

#3

Ciclistica / montaggio fanale anteriore dak...

Ultimo messaggio di noctis - 18 Aprile 2024, 21:47:48

ciao

Domanda per i dakotari incalliti: sull'esploso vedo quelle foto cerchiate rosse che io non ho e che andrebbero avvitate sul telaietto anteriore, ma è impossibile metterle se si mettono anche quelle cerchiate in blu che vanno sul cupolino anteriore.

Voi quali avete?
Che poi se metto solo le rosse il fanale ruoterebbe intorno al fulcro.

Non puoi visualizzare questo allegato.

#4

Motore / Re: Lubrificare calettamento v...

Ultimo messaggio di Albe - 18 Aprile 2024, 21:17:04

Pure io per svitare la vite ho usato la pistola pneumatica, se la usi ad una pressione umana e la vite non è stretta alla morte non rovini niente.
Per smontare il volano estrattore buzzetti, distanziale filettato per ovviare al problema della vite corta dell'estrattore.
Ed infine si rimonta il tutto, con una chiave a fascia tengo fermo il volano, con l'altra stringo con la dinamometrica.

#5

Motore / Re: Lubrificare calettamento v...

Ultimo messaggio di supermaxie - 17 Aprile 2024, 23:17:50

No. Dado tendicinghia 28-30 Nm
Volano magnete 40 Nm
Se proprio vuoi mettere qualcosa, pochissimo grasso al rame. Esiste il sistema per smontare correttamente il volano senza fatica e senza rovinare il foro filettato per il bullone che blocca il tutto.

di solito uso la pistola ad aria compressa, ma anni fa ho rischiato di sfilettare, come fate a svitare senza il compressore?

#6

Motore / Re: Lubrificare calettamento v...

Ultimo messaggio di Albe - 16 Aprile 2024, 21:13:29

No. Dado tendicinghia 28-30 Nm
Volano magnete 40 Nm
Se proprio vuoi mettere qualcosa, pochissimo grasso al rame. Esiste il sistema per smontare correttamente il volano senza fatica e senza rovinare il foro filettato per il bullone che blocca il tutto.

Grazie mille

#7

Motore / Re: Lubrificare calettamento v...

Ultimo messaggio di DAKOBG - 16 Aprile 2024, 20:56:07

No. Dado tendicinghia 28-30 Nm
Volano magnete 40 Nm
Se proprio vuoi mettere qualcosa, pochissimo grasso al rame. Esiste il sistema per smontare correttamente il volano senza fatica e senza rovinare il foro filettato per il bullone che blocca il tutto.

#8

Motore / Lubrificare calettamento volan...

Ultimo messaggio di Albe - 16 Aprile 2024, 09:31:18

Buongiorno, sto sostituendo la cinghia di distribuzione, volevo chiedere se dopo aver pulito metteste qualche lubrificante tra volano ed albero.
Ho letto che coppia di serraggio sia della vite volano che del tendicinghia è di 40Nm, è corretto?
Grazie

#9

Ciclistica / Re: Consigli su smontaggio rev...

Ultimo messaggio di Tizio.8020 - 12 Aprile 2024, 20:59:49

Normale:
quando compravi una forcella nuova (nupva, cioè sigillata ne cellophane!) la prima cosa che siuccedeva era che tagliando la confezione, uno stelo si "ritraeva" !
Essendo senza molla, non ha nulla che lo faccia estendere.

#10

Ciclistica / Re: Consigli su smontaggio rev...

Ultimo messaggio di Albe - 11 Aprile 2024, 20:55:54

Allora, ho richiuso le forcelle ma mi chiedo una cosa, ovvero, il tappo nello stelo idraulico, io l'ho chiuso con forcella completamente estesa ma è corretto?
Noto che a riposo uno stelo è più lungo dell'altro di qualche cm
Domani vorrei rimontarle sulla moto