Oggi sono andato all'Eicma, rigorosamente per "Lavoro"...eh si è durissima.. [CFASD] uno sporco lavoro.. :music1: :music1:
C'era una buonissima temperatura e nemmeno tanta gente molte belle moto, anzi devo dire che c'erano più belle moto che brutte, molte assenze, mancavano BMW, KTM, Ducati, Sherco, Harley, Indian, e altri che manco me li ricordo però di ciò che c'era era un bel vedere.
Anche un bell'incontro e una sorpresa.
Il bell'incontro:
Il mitico Cancaro, che era tanto preso dalla sua discussione che il mio cervello mi ha suggerito di non disturbare se non con un accenno di saluto ben ricambiato....ma non credo mi abbia riconosciuto.
[attach=1]
Poi..c'era Il mitico neo dakariano, anch'esso tanto preso che non ho voluto disturbare, ma c'era sopratutto la sua moto, bellissima ma purtroppo una KTM...ops una Husqvarna.
[attach=2]
[attach=3]
Poi in ordine:
Benelli:
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
La neo KawaBimota
[attach=7]
[attach=8]
[attach=9]
[attach=10]
dicevo Bimota
[attach=1]
[attach=2]
Cagiva
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
[attach=7]
[attach=8]
[attach=9]
[attach=10]
sempre cagiva però sembra una Benelli rimarcata...
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
Alcune Ducati qua e la...
[attach=5]
[attach=6]
...La Fantic belgarda.... [CFASD] [CFASD] [CFASD]
[attach=7]
[attach=8]
[attach=9]
[attach=10]
dicevo...Fantic Belgarda...
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
opsss quest'ultima è la Yamaha... [CFASD] [CFASD]
Un piccolo assaggio per domani sera...
[attach=1]
buona notte.
Citazione di: yumax il 24 Novembre 2021, 22:53:40
sempre cagiva però sembra una Benelli rimarcata...
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
L'ha spiegato Alberto qui:
D I S C L A I M E R
Qualche info sulle due moto presentate oggi ad Eicma presso lo stand Lucky Explorer Project!
5.5: progettata il collaborazione con QJ, ha un bicilindrico fronte marcia specifico con cilindrata aumentata a 550cc, cerchi tubeless 19/17, forcellone in alluminio, sospensioni Kayaba, freni Brembo. La piattaforma di partenza è in comune con la Benelli TRK, la moto più venduta ormai da mesi, che si è dimostrata affidabile e di successo. La 5.5 ha degli upgrade stilistici e tecnici notevoli, che la rendono imparagonabile alla base di partenza, ad un prezzo interessante: circa 8.000€! Arriverà a fine 2022.
9.5: progettata da CRC, sarà prodotta interamente a Varese come tutte le moto più belle del mondo! Monta il tre cilindri portato a 950 (930cc) che arriverà su tutta la gamma MV, con la possibilità di avere cambio elettro-attuato Cyborg e frizione SCS (come la moto esposta in fiera) o classico manuale. Cerchi 21/18, sospensioni elettroniche Sachs, elementi in carbonio forgiato, sarà una moto assolutamente premium e off-road oriented, dal prezzo di circa 20.000€. Arriverà a fine 2023. (Ed è di un bello che non può lasciare indifferenti, ndr)
Il brand? Il nome dei modelli? Non ci sono ancora, saranno definiti in quest'anno che ci separa dal lancio effettivo sul mercato e nessuna opzione è ancora esclusa. L'attenzione è tutta sul progetto in sé al momento, più che sul nome.. che arriverà!
Stay tuned!
🔴🔴🔴 #varesemotorland
https://www.facebook.com/varesemotorland/posts/2771522166486647?notif_id=1637497480600181¬if_t=page_followed_contents_awareness&ref=notif (https://www.facebook.com/varesemotorland/posts/2771522166486647?notif_id=1637497480600181¬if_t=page_followed_contents_awareness&ref=notif)
Foto interessanti (per non parlare delle "standiste" [banana] :fuma: ), grazie mille Yumax :ballo: . Quindi cagiva caccia fuori due moto nel prossimo futuro...
No.
Hanno già detto che usciranno una a fine 2022 e la grossa a fine 2023.
Seeee...credeteci!!
Hanno pure già detto che il marchio sarà "MV".
Citazione di: Tizio.8020 il 25 Novembre 2021, 01:01:52
No.
Hanno già detto che usciranno una a fine 2022 e la grossa a fine 2023.
Seeee...credeteci!!
Hanno pure già detto che il marchio sarà "MV".
credo che il marchio sarà nuovo Lucky explorer, ma penso sia un azione anticipatrice per contrastare Ducati che dovrebbe lanciare la sua "Elefant" a breve.
Staremo a vedere.
Comunque i Cinesi sono evoluti da paura, mota anche "belle".
La morini dal vero è proprio bella.
Sono un po perplesso sulla doppia veste delle moto da fuoristrada Fantic, in pratica sono le Yamaha con alcuni dettagli personalizzati.
Sono perplesso anch'io.
vado avanti,
ma se disturba ditelo che smetto.. [saggio]
L'harley mancava ma alcuni esemplari di questa erano qua e la, questa almeno ha preso polvere.
[attach=1]
[attach=2]
Honda
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
[attach=7]
a me fa impazzire questo monkey
[attach=6]
Kawasaki
[attach=8]
[attach=9]
[attach=10]
sempre Kawa
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
[attach=7]
[attach=8]
[attach=9]
[attach=10]
Moto Morini
non le ho fotografate tutte perchè non mi piacciono proprio.
Ho fotografato la "vecchia" corsaro perchè è ancora una made in Italy e una foto alla nuova enduro per onore di firma..
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
Stessa storia alla MV troppa roba e io sono poco simpatizzante per cui..
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
Suzuki
beh!!
[attach=6]
[attach=7]
[attach=8]
[attach=9]
[attach=10]
Piaggio group
Guzzi grande presentazione della nuovissima....vecchia special V7 o almeno la livrea lo sembra...
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
[attach=7]
Nuovo GSA!!!! Grandissima...St...automatica
[attach=8]
Aprilia
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
[attach=7]
Ecco grazie davvero Yumax per il bel reportage! Certo che finalmente la Piaggio si è svegliata a proporre qualcosa di interessante davvero al di fuori della classica Vespa trita e ritrita (con tutto il rispetto!). Francamente avere in casa due Marchi come Guzzi e Aprilia e gettarli come hanno fatto per anni e anni...è veramente delinquenziale!
Tante belle proposte interessanti, al passo coi tempi, e nel rispetto dei gusti degli appassionati del settore! Prendete solo la Guzzi....tale è stato l'apprezzamento del pubblico che hanno assunto un bel pò di ragazzi ed inoltre stanno preparandosi alla costruzione del nuovo stabilimento...porca miseria! Benissimo.
io stesso se non avessi questo infortunio invalidante ero deciso di affiancare la mia R ad V85TT sicuramente oppure anche la 100....porca miseria! :
In effetti, devo dire che sia le Guzzi che le Aprilia sono belle, e anche ben rifinite.
A livello generale tutte le moto delle varie marche esposte erano davvero ben rifinite, se penso agli obbrobri della fine anni 90 inizio 2000 mi vengono i brividi.
Tuttavia devo dire che la più rifinita e ben fatta è la proposta Triumph, davvero belle belle e ben fatte.
Peccato non esserci state le altre big.
proseguo per concludere.
Triumph
belle davvero.
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
Yamaha
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
[attach=7]
le altre non le ho fotografate perchè tanto le vedremo bene nelle riviste.
Un po di tutto
Per iniziare la vespa del mitico Marco Caloi di Cologno Monzese un riferimento per i vespisti e un gentiluomo sconfinato.
[attach=1]
Un opera d'arte per qualche paperone che vuole impreziosire la sua MV da fighetta.
[attach=2]
[attach=3]
[attach=4]
[attach=5]
le stupide moto elettriche......se na volta adesso sono davvero belle e presto saranno anche interessanti.
[attach=6]
[attach=7]
[attach=8]
[attach=9]
[attach=10]
[attach=1]
[attach=2]
Una Duca@@i :rotolol: :rotolol:
[attach=3]
Una Suzukawaha
Cioè una CioFega....questi ci legneranno prestissimo CF moto
[attach=4]
[attach=5]
[attach=6]
[attach=7]
Rieu...ciò che avanza della Gas Gas
[attach=8]
[attach=9]
Lo splendido prototipo 300 cc della nuova Minarelli by Fantic.
[attach=10]
Chiudo con un po di bellezze
[attach=1]
[attach=2]
[attach=3]
[attach=5]
[attach=4]
[attach=6]
[attach=7]
[attach=8]
a voi i commenti e se qualcuno ha fatto altre foto please inseritele qui, così sarà un topic piu bello e ricco.
boh...
Sarà l'anagrafe non favorevole ai tempi, non lo nego, ma questi styling post atomici che paiono agglomerati meteoritici posizionati alla rinfusa, pieni di plastica (TROPPA plastica) a guisa di schegge, cunei, forme poligonali degne dei videogiochi anni '80 in cui i pixel su schermo se la giocavano dimensionalmente con le piastrelle del bagno, forme inutili senza uno scopo funzionale, tutte precisamente slegate fra di loro al punto di dare l'impressione di staccarsi e cadere a terra alla prima frenata semaforica brusca non mi intrigano certo.
Sarà che queste "visioni" stilistiche non mi sono mai piaciute fin dalle prime KTM il cui design diventò poi identificativo del marchio austriaco, seguite poi da Kawasaki con le sue Moto-Manga con le marmitte forgiate da Odino (che mi hanno sempre fatto obbrobrio in contrapposizione del piacere stilistico che provai, innovativo per l'epoca, per la serie GpZ Unitrak o per la mitica 900 Ninja)
Poi, sarò certamente io a vederle in questo modo per un mio limite, dove sta tutta questa bellezza in moto che paiono accartocciate, compresse, gonfie, con tutti sti spuntoni plastici disallineati tipici di uno scontro frontale con un camion della monnezza?
Sono vecchio, lo comprendo da queste sensazioni, d'altronde frequento un forum di moto trentennali di un marchio che manco più ha una casa, cercate di capirmi pure Voi....
Citazione di: DakoBox il 25 Novembre 2021, 14:41:57
boh...
Sarà l'anagrafe non favorevole ai tempi, non lo nego, ma questi styling post atomici che paiono agglomerati meteoritici posizionati alla rinfusa, pieni di plastica (TROPPA plastica) a guisa di schegge, cunei, forme poligonali degne dei videogiochi anni '80 in cui i pixel su schermo se la giocavano dimensionalmente con le piastrelle del bagno, forme inutili senza uno scopo funzionale, tutte precisamente slegate fra di loro al punto di dare l'impressione di staccarsi e cadere a terra alla prima frenata semaforica brusca non mi intrigano certo.
Sarà che queste "visioni" stilistiche non mi sono mai piaciute fin dalle prime KTM il cui design diventò poi identificativo del marchio austriaco, seguite poi da Kawasaki con le sue Moto-Manga con le marmitte forgiate da Odino (che mi hanno sempre fatto obbrobrio in contrapposizione del piacere stilistico che provai, innovativo per l'epoca, per la serie GpZ Unitrak o per la mitica 900 Ninja)
Poi, sarò certamente io a vederle in questo modo per un mio limite, dove sta tutta questa bellezza in moto che paiono accartocciate, compresse, gonfie, con tutti sti spuntoni plastici disallineati tipici di uno scontro frontale con un camion della monnezza?
Sono vecchio, lo comprendo da queste sensazioni, d'altronde frequento un forum di moto trentennali di un marchio che manco più ha una casa, cercate di capirmi pure Voi....
Comprensibilissimo sono assolutamente d'accordo ma nel bene e nel male le forme si evolvono e queste sono quelle del momento.
Io, la tua repulsione l''ho avuta negli anni 90, quando verso la fine il massimo della bruttezza si declinò con la Suzuki GSX carenata che sembra una balena poi un periodo di opacità e di plastia totale, per lo meno adesso si osa dare forme differenti che possono anche non piacere ma almeno fanno discutere.
Comunque i colori e le finiture sono al top per tutti, Penso alle Guzzi degli anni d'oro con i dischi arrugini alla durante l'eicma dell'epoca.
Unico neo delle moto di adesso, per me, è la toitale gestione elettronica che non le rende assolutamente gestibili da chi non ha attrezzature idonee, quendi sono tutte usa e getta.
si concordo effettivamente la Triumph ha saputo davvero investire bene i proventi originati sia delle ottime vendite che dalla cessione dei tre cilindri per le Moto2 GP apportando molti miglioramenti proprio sulla scelta dei materiali oltre che delle lavorazioni in generale! E' sicuramente un ottimo prodotto! La Truxton mi piace da matti...dispone di quella "sintesi" vecchio/cattivo ma moderno...che è uno sballo! Sul 300 2T Minarelli ci stava lavorando da tempo già ancora quand'era di Yamaha e credo che RC-TRUE ben ne sia a conoscenza! A livello di "sentitto" dire, sembra che sia la miglior unità possibile oggi sul mercato per enduro: superiore prestazionalmente ai 300 KTM ma più docili e trattabili....se ricordo bene dispone anche di un paio di brevetti nelle termiche...però insomma, sono comunque solo "voci".
UHHHHHHHHH LA 037 Lancia!!! maremma...il mese scorso ho avuto l'incredibile fortuna di vederne una in esposizione ufficiale Jolly Totip....orca siringa impestata ma che lavoro! sono stato con il naso dentro a quel cofano motore quasi senza respiro per non so quanto tempo...se non fosse stata una Jolly manco sapevo di che colore era fuori...porca miseria! :ok: :ok: :ok:
forse mi è sfuggita nelle foto: hai visto dal vero la TIGER SPORT?
Nel caso: come ti è sembrata?
Ho in mente di andarla a provare appena possibile con l'idea di sostituire la tracer 700.
Qualche riserva l'ho per via delle pinze anteriori scelte da triumph che di "sport" hanno niente.
si l'ho anche fotografata ma non benissimo.
eccola qui e non era un prototipo.
[attach=1]
[attach=2]
la trovo molto bella, forse un po spigolosa rispetto alla vecchia che per me rimane ancora una linea validissima almeno per il frontale.
Questa anche in questo colore è comunque ben fatta e bella filante.
Quella che vedi blu dietro è sua gemella di tre quarti posteriore.
Per l'impianto frenante anche qui nissin.. per cui poi dovresti cambiare ancora tutto.
Citazione di: duc27 il 25 Novembre 2021, 15:08:49
si concordo effettivamente la Triumph ha saputo davvero investire bene i proventi originati sia delle ottime vendite che dalla cessione dei tre cilindri per le Moto2 GP apportando molti miglioramenti proprio sulla scelta dei materiali oltre che delle lavorazioni in generale! E' sicuramente un ottimo prodotto! La Truxton mi piace da matti...dispone di quella "sintesi" vecchio/cattivo ma moderno...che è uno sballo! Sul 300 2T Minarelli ci stava lavorando da tempo già ancora quand'era di Yamaha e credo che RC-TRUE ben ne sia a conoscenza! A livello di "sentitto" dire, sembra che sia la miglior unità possibile oggi sul mercato per enduro: superiore prestazionalmente ai 300 KTM ma più docili e trattabili....se ricordo bene dispone anche di un paio di brevetti nelle termiche...però insomma, sono comunque solo "voci".
UHHHHHHHHH LA 037 Lancia!!! maremma...il mese scorso ho avuto l'incredibile fortuna di vederne una in esposizione ufficiale Jolly Totip....orca siringa impestata ma che lavoro! sono stato con il naso dentro a quel cofano motore quasi senza respiro per non so quanto tempo...se non fosse stata una Jolly manco sapevo di che colore era fuori...porca miseria! :ok: :ok: :ok:
sono davvero felice che questo piccolo reportage ti sia piaciuto, purtroppo non sono un fotogrago professionista e in più a volte mi perdo a guardare piu che fotografare.
Bravissimo @Yumax, ottimo reportage! :clap: :clap: ...io purtroppo quest'anno devo saltare a pié pari l'EICMA per altri impegni... [crying] [crying]
Per deformazione "passionale" guardo sempre con piú "bavetta" le scorticasaponette [CFASD] :falice:
...MA, confesso [saggio]... la nuova Tuareg e la Teneré 700 me le porterei volentieri a casa :bike: :moto
Ciao Yumax...ti ho visto ( ovviamente chiedendomi chi fossi!!!) ma ero troppo acchiappato; peccato , due chiacchiere le avrei scambiate volentieri!!!
Citazione di: RC_true il 25 Novembre 2021, 19:50:29
Ciao Yumax...ti ho visto ( ovviamente chiedendomi chi fossi!!!) ma ero troppo acchiappato; peccato , due chiacchiere le avrei scambiate volentieri!!!
non ti preoccupare a me ha fatto comunque piacere vedere che c'eri.
Io ero con il mio figliolo, che by the way adesso è dipendente Ducati, e che era un po deluso dal fatto che Ducati non c'era.
Gran belle foto 👍👍
Citazione di: yumax il 25 Novembre 2021, 20:54:51
Citazione di: RC_true il 25 Novembre 2021, 19:50:29
Ciao Yumax...ti ho visto ( ovviamente chiedendomi chi fossi!!!) ma ero troppo acchiappato; peccato , due chiacchiere le avrei scambiate volentieri!!!
non ti preoccupare a me ha fatto comunque piacere vedere che c'eri.
Io ero con il mio figliolo, che by the way adesso è dipendente Ducati, e che era un po deluso dal fatto che Ducati non c'era.
se avessi la grana.. lo assumerei io in gilera..
Citazione di: liba il 26 Novembre 2021, 07:19:53
Citazione di: yumax il 25 Novembre 2021, 20:54:51
Citazione di: RC_true il 25 Novembre 2021, 19:50:29
Ciao Yumax...ti ho visto ( ovviamente chiedendomi chi fossi!!!) ma ero troppo acchiappato; peccato , due chiacchiere le avrei scambiate volentieri!!!
non ti preoccupare a me ha fatto comunque piacere vedere che c'eri.
Io ero con il mio figliolo, che by the way adesso è dipendente Ducati, e che era un po deluso dal fatto che Ducati non c'era.
se avessi la grana.. lo assumerei io in gilera..
:ok:
Citazione di: duc27 il 25 Novembre 2021, 13:30:19
Ecco grazie davvero Yumax per il bel reportage! Certo che finalmente la Piaggio si è svegliata a proporre qualcosa di interessante davvero al di fuori della classica Vespa trita e ritrita (con tutto il rispetto!). Francamente avere in casa due Marchi come Guzzi e Aprilia e gettarli come hanno fatto per anni e anni...è veramente delinquenziale!
Tante belle proposte interessanti, al passo coi tempi, e nel rispetto dei gusti degli appassionati del settore! Prendete solo la Guzzi....tale è stato l'apprezzamento del pubblico che hanno assunto un bel pò di ragazzi ed inoltre stanno preparandosi alla costruzione del nuovo stabilimento...porca miseria! Benissimo.
io stesso se non avessi questo infortunio invalidante ero deciso di affiancare la mia R ad V85TT sicuramente oppure anche la 100....porca miseria! :
Adesso ti rileggi tutto e ti fustighi da solo!
Zio caro...Piaggio se ne fotte del Marchio Gilera... deve preoccuparsi di Aprilia e di MotoGuzzi????
Citazione di: Tizio.8020 il 26 Novembre 2021, 10:31:17
Citazione di: duc27 il 25 Novembre 2021, 13:30:19
Ecco grazie davvero Yumax per il bel reportage! Certo che finalmente la Piaggio si è svegliata a proporre qualcosa di interessante davvero al di fuori della classica Vespa trita e ritrita (con tutto il rispetto!). Francamente avere in casa due Marchi come Guzzi e Aprilia e gettarli come hanno fatto per anni e anni...è veramente delinquenziale!
Tante belle proposte interessanti, al passo coi tempi, e nel rispetto dei gusti degli appassionati del settore! Prendete solo la Guzzi....tale è stato l'apprezzamento del pubblico che hanno assunto un bel pò di ragazzi ed inoltre stanno preparandosi alla costruzione del nuovo stabilimento...porca miseria! Benissimo.
io stesso se non avessi questo infortunio invalidante ero deciso di affiancare la mia R ad V85TT sicuramente oppure anche la 100....porca miseria! :
Adesso ti rileggi tutto e ti fustighi da solo!
Zio caro...Piaggio se ne fotte del Marchio Gilera... deve preoccuparsi di Aprilia e di MotoGuzzi????
Tizio hai ragione, ma il Marchio Gilera è fuori commercio dal '93! Aprilia e Guzzi sono rimaste comunque in produzione e siccome a listino avevano lasciato modelli un po' decadenti, ho gradito molto che almeno le abbiano ammodernate/aggiornate e va riconosciuto tra l'altro, mantenendo comunque un certo rispetto alla tradizione ed alla vocazione molto particolare , anzi distinta, dei Marchi in oggetto! Certo tutto si può fare compreso rianimare il nostro Marchio, ma in ogni caso sia Mandello al Lario che l'Aprilia hanno tenuto le radici. Di Gilera ne è stata purtroppo cancellata ogni traccia fisica e ingegneristica! Ora, molto francamente, che mi interessi vedere una Gilera camuffata su progetto Aprilia non è che mi attizzi poi un granché! Non gradii tantissimo nemmeno l'Aprilia 125/250 GP con adesivi e colori Gilera con le quali si vinsero pure due mondiali con Manuel P. e con il compianto Marco Simoncelli, ma mi sono sempre domandato il perché di quel battage mediatico se poi dietro non hai un prodotto di risposta ai Clienti. Infatti tutto è finito nel dimenticatoio...orribile sta cosa! Ovviamente é un mio personale punto di vista questo, come tale discutibilissimo. Certo che se si ricostruisse "LA GILERA" allora avrei ben altro pensiero sul tema! :cheesy:
Sono, a mio personale parere, situazioni nettamente distinte.
Più volte è un concetto che in queste pagine ho espresso anche io.
Concordo con Duc.
Mauro, la Fantic che parteciperà alla Dakar con un mezzo dal motore Yamaha, telaio bohh?!? e sospensioni fornite da qualche marchio buono, (spero per loro!) cosa deve farci pensare?
Purtroppo siamo in un mondo globalizzato dove le Nostre meravigliose "pippe mentali" ci fanno apparire degli anacronistici sognatori...io per primo.
Grazie per le foto, dovevo andare anche io ma problemi a casa.. :azz: e volevo vedere da vicino Benelli e Moto Morini, ma anche la tipa sulla Suzuki... :hihi:
Citazione di: Topo gigi il 26 Novembre 2021, 18:21:20
Mauro, la Fantic che parteciperà alla Dakar con un mezzo dal motore Yamaha, telaio bohh?!? e sospensioni fornite da qualche marchio buono, (spero per loro!) cosa deve farci pensare?
Purtroppo siamo in un mondo globalizzato dove le Nostre meravigliose "pippe mentali" ci fanno apparire degli anacronistici sognatori...io per primo.
da quello che ho visto la Fantic è una yamaha in tutto.
A essere sinceri dico "per fortuna" e quindi adesso anche Fantic ha il suo perchè.
sono rimasto perplesso a guardare la scheda tecnica della CFmoto 650MT: 650 cc 2 cilindri 4 tempi potenza 56,5 cv (li ha la cobra RC del 93 con una cilindrata di 558....) velocita' 170 all'ora (ovvio con quel poco di cavalleria) consumo 18km/l (ma scherziamo????) peso 205KG a secco.... ma riusciamo a fare lo stelvio in due??? prezzo 5700euro circa comprese le borse... costera' anche poco.....ma penso che sia fatta per chi non sa nulla di moto!! se questo e' il motore siamo sicuri che la ciclistica stia insieme????
se fanno moto cosi' non penso che campino molto.....
Citazione di: Brankino il 26 Novembre 2021, 21:00:10
sono rimasto perplesso a guardare la scheda tecnica della CFmoto 650MT: 650 cc 2 cilindri 4 tempi potenza 56,5 cv (li ha la cobra RC del 93 con una cilindrata di 558....)
Insomma dai...per quanto bene possiamo volere alle Gilera, a quei cv proprio non ci arrivano... :ok:
Le nostre Gilera, se capacitive, viaggiano sui 43,5 v alla ruota.
La CF moto ha quei cv alla ruota verificati, o "dichiarati", magari all'albero?
Citazione di: Topo gigi il 26 Novembre 2021, 18:21:20
Mauro, la Fantic che parteciperà alla Dakar con un mezzo dal motore Yamaha, telaio bohh?!? e sospensioni fornite da qualche marchio buono, (spero per loro!) cosa deve farci pensare?
Purtroppo siamo in un mondo globalizzato dove le Nostre meravigliose "pippe mentali" ci fanno apparire degli anacronistici sognatori...io per primo.
Topo va bene, comprendo anche il senso delle tue parole, ma non credo siano applicabili in modo preciso a quanto detto sui marchi di proprietà Piaggio. Poi verissimo che loro come esattamente TUTTI i Costruttori gran parte della componentistica è...va beh diciamo pure a basso costo, però se io spendo 32000 euro per una BMW e poi è costruita non in Germania e non con componenti tedesche...è comunque BMW Azienda a rispondere dei suoi prodotti.
Citazione di: duc27 il 26 Novembre 2021, 21:40:12
Citazione di: Topo gigi il 26 Novembre 2021, 18:21:20
Mauro, la Fantic che parteciperà alla Dakar con un mezzo dal motore Yamaha, telaio bohh?!? e sospensioni fornite da qualche marchio buono, (spero per loro!) cosa deve farci pensare?
Purtroppo siamo in un mondo globalizzato dove le Nostre meravigliose "pippe mentali" ci fanno apparire degli anacronistici sognatori...io per primo.
Topo va bene, comprendo anche il senso delle tue parole, ma non credo siano applicabili in modo preciso a quanto detto sui marchi di proprietà Piaggio. Poi verissimo che loro come esattamente TUTTI i Costruttori gran parte della componentistica è...va beh diciamo pure a basso costo, però se io spendo 32000 euro per una BMW e poi è costruita non in Germania e non con componenti tedesche...è comunque BMW Azienda a rispondere dei suoi prodotti.
Ciao Maurone, alcune aziende si stanno spostando verso cifre elevatissime non giustificabili, 32.000 euro poi per andare ogni tanto al bar vicino casa mi sembrano un tantino troppi... [CFASD] si scherza ovviamente :ciao:
Citazione di: duc27 il 26 Novembre 2021, 21:40:12
Citazione di: Topo gigi il 26 Novembre 2021, 18:21:20
Mauro, la Fantic che parteciperà alla Dakar con un mezzo dal motore Yamaha, telaio bohh?!? e sospensioni fornite da qualche marchio buono, (spero per loro!) cosa deve farci pensare?
Purtroppo siamo in un mondo globalizzato dove le Nostre meravigliose "pippe mentali" ci fanno apparire degli anacronistici sognatori...io per primo.
Topo va bene, comprendo anche il senso delle tue parole, ma non credo siano applicabili in modo preciso a quanto detto sui marchi di proprietà Piaggio. Poi verissimo che loro come esattamente TUTTI i Costruttori gran parte della componentistica è...va beh diciamo pure a basso costo, però se io spendo 32000 euro per una BMW e poi è costruita non in Germania e non con componenti tedesche...è comunque BMW Azienda a rispondere dei suoi prodotti.
Capisco il punto, la responsabilità è della Casa in questione ma resta un fatto: gli effetti sono inevitabilmente la somma di una componentistica di basso costo, la risultante principale è il peso che penalizza oltremodo certi modelli.
Citazione di: Eclips il 26 Novembre 2021, 22:39:29
Citazione di: duc27 il 26 Novembre 2021, 21:40:12
Citazione di: Topo gigi il 26 Novembre 2021, 18:21:20
Mauro, la Fantic che parteciperà alla Dakar con un mezzo dal motore Yamaha, telaio bohh?!? e sospensioni fornite da qualche marchio buono, (spero per loro!) cosa deve farci pensare?
Purtroppo siamo in un mondo globalizzato dove le Nostre meravigliose "pippe mentali" ci fanno apparire degli anacronistici sognatori...io per primo.
Topo va bene, comprendo anche il senso delle tue parole, ma non credo siano applicabili in modo preciso a quanto detto sui marchi di proprietà Piaggio. Poi verissimo che loro come esattamente TUTTI i Costruttori gran parte della componentistica è...va beh diciamo pure a basso costo, però se io spendo 32000 euro per una BMW e poi è costruita non in Germania e non con componenti tedesche...è comunque BMW Azienda a rispondere dei suoi prodotti.
Ciao Maurone, alcune aziende si stanno spostando verso cifre elevatissime non giustificabili, 32.000 euro poi per andare ogni tanto al bar vicino casa mi sembrano un tantino troppi... [CFASD] si scherza ovviamente :ciao:
Ciaooooo! Apparire è il dictat della nostra società!! Tutto li. Poi verissimo che ognuno coi propri soldi ci fa quel che vuole ed a questo punto forse gli argomenti si esaurirebbero qui...però prendi solo quanti appassiinati ci sono nel nostro forum! È logico che in mezzo a gente come noi qieste cose stridono parecchio e...fanno discutere! BENE!
Ė vero però anche che le case non fanno i fatturati con le moto da 30000, però devono avere anche quelle in listino per trainare in quei mercati in cui la cultura motoristica ė evoluta e "snob".