eccola... in fase di costruzione... la prima, delle nostre, che arriva pronta per il deserto 2011.
non è mia, la stà preparando un amico (luca) nelle ns. officina. Meccanica rc600 1990 ciclistica tutta originale. sovrastrutture modificate per viaggi raid nel deserto. Serbatoio anteriore lt. 20 c. posteriori (2) 15 lt. supplementare acqua sottocoppa lt.5 c., scarico "factory", carena anteriore in alluminio battuta a mano.
sella xrt...
cosa ne pensate???
(https://www.gilera-bi4.it/download/Dakar/0110-wyyxx%20003.jpg)
(https://www.gilera-bi4.it/download/Dakar/0111-wyyxx%20004.jpg)
Spettacolo... veramnte bravi, e il tuo amico è iscritto al forum?
si, l'abbiamo iscritto.
ma non è un navigatore web..
per cui se dovesse necessitare qualche info è mio tramite.
ieri l'hanno vista il valvola, fabio ed il gobbo di ferrara .... lasciamo a loro il giudizio dal vivo!
Per me è bellissima :up:
Citazione di: liba il 13 Marzo 2011, 15:39:44
si, l'abbiamo iscritto.
ma non è un navigatore web..
per cui se dovesse necessitare qualche info è mio tramite.
chi è? gli si fa un corso accelerato, e poi con i tuareg che ci sono nel forum, si troverebbe bene.
il cupolino è exnovo o derivato? (Aprilia?)
la storia: quando a gennaio acquistai il primo cobra dal Maria... di forlì, mi accennò che c'era un kit in vendita fatto da lui e da un amico (altro africano con cui viaggiai in tunisia e libia a metà anni 90) che assomigliava ad un allestimento dell'epoca rc, lo vidi e ne parlai a Luca, che lo comprò senza neanche guardarlo... tanto ne voleva avere uno!!
il cupolone - a suo tempo - fu fatto dal nulla, quindi pezzo unico, senza stampo, ad occhio, e poi "appoggiato" a serbatoio xrt. mi disse quante ore ci aveva messo, non mi ricordo, erano tante!!
il copolone in origine era autoportante. ora andrà aiutato dal telaietto portastrumenti originale della moto.
il "martellatore" (leggi l'artista) l'aveva fatto lui c 15anni fa per il suo rcR. ( FORLI'...)
piccole modifiche... ed il tutto è stato ora innestato sull'RC 90.
ma non basta,
SEMPRE in origine dietro c'era un serbatoio supplementare di un 12/15litri avvolgente anche ai fianchi... anche lui in alluminio battuto a mano. con 2 fanalini ovali rossi dell'epoca inseriti nel retro serbatoio. che poi alla fine luca ha deciso di non montare. ritenendo esteticamente più validi quelli che sta montando dietro.appena posso faccio un paio di foto di quello non utilizzato (credo sia quasi venduto..)
altri lavori annessi: Luca ha intenzione di prolungare di poco il telaietto posteriore per fare un piccolo portapacchiporta borsetta di cuoio-
bè... il bianco del posteriore sparirà per lasciare il posto al rosso fuoco.
cosa manca, fu persa negli anni... la marmitta a tromboncino (vuota) ed il tubo di scarico che subito dopo il raccordo a Y era conico sino alla marmitta... meglio che non sia stata trovata... bisognava mettere i tappi a protezione dei timpani!!
e credo non passerebbe la fonometrica del collaudo---
dimenticavo...
il carterino paramotore sotto, quello originale è stato la base per saldarci sopra il resto per arrivare all'attuale serbatoio acqua.
quindi misure di appoggio/ avvolgenti e di calco sono perfette!!
Toglimi una curiosità: ma il serbatoio posteriore è materiale plastico?
Se si, a dx non è troppo in prossimità del terminale marmitta?
Bello il cupolino e l'anteriore!
si è di plastica, ne trovavi parecchi nei primi anni 90, li montava in primi il kappa, ma anche altri.
allora ne trovai 3 serie da franco picco... luca ad esempio li trovò ad imola l'anno scorso in un Kit (serbatoio-sella- serbatoi
la sella era marcata Laverda)
si, la tua domanda ho girata anch'io al titolare del progetto.... a moto finita e provata vediamo quanto scalda, poi vediamo cosa fare per la protezione.
in tutti i modi il luca mi diceva che uno dei due (quello in parola) aveva intenzione di usarlo per l'acqua.( per il thè delle cinque)
all'andata, tanto per far frontiera tranquilli, comunque si pensava di mettere un pò di sangiovese.
Okio che se becchi un'osservante, te lo da lui l'alcool!
O fai una protezione sulla marmitta, con stacco del ponte termico ovviamente (tipo il paragambe di dx), oppure dovresti applicare sulla plastica quegli strati protettivi aluminizzati/riflettenti in tessuto di fibraVT (come incollati all'interno dei fianchetti sottosella in zona terminale).
Ma quest'ultima potrebbe avere lo svantaggio, oltre che estetico, di staccarsi senza che te ne accorgi e adié...
Oppure abbassi il terminale.
Minchia questa si che è interessante. Una RC d'Africa ma non replica delle RC da gara. Bravi ottima e bella.
alla prima lavata con il pulivapor si stacca la protezione adesiva a serbatoio forse anche il colore rosso...e non è certamente bella da vedere, anche se è sotto.
invece, dato che lo scarico è in inox si pensava ad una protezione -con uno stacco (1cm)- si tratta poi di vedere
come farla esteticamente parlando.
ma luca è uno che magari ci passa un paio di notti in bianco per pensare a cosa fare per la sua bimba...
Ciao "RAGà"... SI IERI siamo stati a trovare il LIBA e tutto il suo staff...
GIORNATA INDIMENTICABILE...
SONO VERAMENTE PERSONE GENTILI E OSPITALI!!
Per non parlare della buona pasta cotta dal LIBA... ERA BUONISSIMNA anche perchè ho fatto il BIS!! :ciao: :up: :beer:
Sembra di essere in 1 OASI DESERTIKA!!
Perfino il pavimento è colore sabbia deserto!!!
RAGAZZI è VERAMENTE FANTASTICO...
Si la moto di LUCA come potete vedere dalla foto che ho scattato stà venendo su veramente bene!!
Per non parlare delle altre moto che hanno per le mani il LIBA E IL MITICO COGNATO DEL LIBA!!
VALVOLA STEFANO
Complimenti. Controlla bene che la marmitta non vada a finire sulla pinza freno, altrimenti senza il freno post sulle dune è diffcile andare.
Ci sarà mica tutta ste corsa dell'ammo post, sarebbe un bel problema di sbattimento...
Bella diversa e fatta bene.
I serbatoi post sono quelli del kappa rallye del 97 se non mi sbaglio...
Citazione di: liba il 13 Marzo 2011, 15:23:13
eccola... in fase di costruzione... la prima, delle nostre, che arriva pronta per il deserto 2011.
non è mia, la stà preparando un amico (luca) nelle ns. officina. Meccanica rc600 1990 ciclistica tutta originale. sovrastrutture modificate per viaggi raid nel deserto. Serbatoio anteriore lt. 20 c. posteriori (2) 15 lt. supplementare acqua sottocoppa lt.5 c., scarico "factory", carena anteriore in alluminio battuta a mano.
sella xrt...
cosa ne pensate???
(https://www.gilera-bi4.it/download/Dakar/0110-wyyxx%20003.jpg)
(https://www.gilera-bi4.it/download/Dakar/0111-wyyxx%20004.jpg)
Ciao,
ma poi l'avete finita la moto?
Non è che puoi mettere delle foto o magari mandarmele via posta?
sono proprio curioso di vedere la meraviglia finita.
Grazie.
Ciao.
Adriano
Vedo solo ora questa discussione! Che giornata!! Moto jeep e soprattutto persone stupende!! Grazie ancora per un giorno veramente speciale. Le moto e l'ambiente che abbiamo trovato sono veramente stupendi
finita... ora sta facendo fare gli adesivi henninger.
eccola.
scusate ma mi ero dimenticato di fare qualche foto.
i serbatoi sono quelli del kappa anni 80, primi 90...
[attachimg=1]
dietro sulla piastra ci va una borsetta porta attrezzi, e qualche giappino per chiudere esteticamente i serbatoi posteriori, e lo spazio tra la sella e gli stessi.
purtroppo quello spazio è necessario per sfilare la sella.
appena finita, vi mando foto definitiva.
liba
E se usava una sella con i ganci rapidi?
Fossi in te e vista la tua capacità, per completare degnamente l'opera e "la replichetta desert" farei le pedane maggiorate del pilota arretrate e un bel rinvio a snodo sulla leva cambio, come fatto da RENATO e PISTON.
i serbatoi laterali Acerbis ci stanno bene.
Liba, visto la carena alluminio hai un battilastra, o cosnosci i qualcuno che puo farmi due serba anteriori in alluminio con fianco originali da copiare ?? :hihi: :hihi: :hihi: :hihi: :hihi:
E un po che cerco qualcuno competente...
Citazione di: liba il 30 Luglio 2011, 20:33:44
dietro sulla piastra ci va una borsetta porta attrezzi, e qualche giappino per chiudere esteticamente i serbatoi posteriori, e lo spazio tra la sella e gli stessi.
purtroppo quello spazio è necessario per sfilare la sella.
appena finita, vi mando foto definitiva.
liba
Mauro, chiedi a Bubix. I suoi sono in ALU ora.
scusate il ritardo.
il battilamiera è di forlì, ma lavorava solo per sè, ora è in pensione..(sta preparando un sidecar da pista con un motore 750 suzuki due tempi....tre cilindri raffreddato ad acqua - ai miei tempi lo chiamavamo il boiler- anni 70...)..la carena del gielra era sua assieme al serbatoio ed a qualche altro pezzo che il mio amico ha comprato per fare questa delle foto.
l'unica strada è quella di beccare il costruttore che ha fatto i serbatoi del bubi. professionista bravo e preciso, io li ho visti da vicino, son veramente belli.
pedane larghe, spostate indietro e cambio arretrato: è un lavoro che andrà sicuramente fatto durante l'inverno.
ganci rapidi sella, non mi ricordo il problema del perchè... forse c'erano spazi ridotti con i due serbatoi del kappa, per cui si è optato di toglierli e coprirne il buco. mi pare sia così.
ciao a tutti.
Citazione di: liba il 30 Luglio 2011, 20:29:57
finita... ora sta facendo fare gli adesivi henninger.
eccola.
scusate ma mi ero dimenticato di fare qualche foto.
i serbatoi sono quelli del kappa anni 80, primi 90...
[attachimg=1]
Ciao LIBA,
STUPENDA!!!! Lo so che ti chiedo troppo (forse), ma ho anche io una rc 600 del 89^ e è da tantissimo che vorrei trovare una carena anteriore come quella che hai montato tu. Dimmi per favore come posso fare per avere maggiori info per poterne reperire una cosi o farmela costruire cosi per favore!!!
Grazie.
Attendo fisucioso notizie.
Ciao.
magari.... questa carena è un pezzo unico in alluminio battuta a mano da uno di forlì che di tempo ne aveva tanto oltre che essere molto molto bravo.
allora fu comprato, da questi, un kit composto da carena, serbatoio,sella ed un supplementare posteriore (non quello della foto) anch'esso tutto battuto a mano.
che sappia io questo tizio non ne fa più di questi lavori, è andato in pensione, e da quel che so si occupa ora della costruzione di un sidecar da velocità per moto storiche...
ahh...dimenticavo il serbatoio è dell'xrt 600, su quello è stata "costruita" poi la carena.
ma perchè non usi un serbatoio xrt con la sua carena originale??? c'è da adattare se ben ricordo i tamponi di gomma del serbatoio del telaio 89 e da creare il fermo posteriore sottosella per il serbatoio.
per la carena invece basta arrivare dagli attacchi dell'RC telaietto ed il gioco è fatto, se tieni il faro xrt, se invece vuoi il doppio dell'RC con un pò di manualità ci si riesce.
nel vano carena - zona strumenti- salterebbe fuori uno spazio niente male per una strumentazione "tecnica".
la sella ci sta sia la sua dell'RC che va modificata con poco lavoro sull'appoggio del serba.
non costa molto a mio avviso trovare i pezzi xrt. con i colori giusti e con la grafica giusta verrebbe un bel lavoro a basso costo.
p.s. la moto del servizio non è mia, ma se dovessi aver bisogno scrivimi pure.
non sarò reperibile dal 24 cm al 7.01.12
ciao, Liba
Citazione di: liba il 18 Dicembre 2011, 16:39:31
magari.... questa carena è un pezzo unico in alluminio battuta a mano da uno di forlì che di tempo ne aveva tanto oltre che essere molto molto bravo.
allora fu comprato, da questi, un kit composto da carena, serbatoio,sella ed un supplementare posteriore (non quello della foto) anch'esso tutto battuto a mano.
che sappia io questo tizio non ne fa più di questi lavori, è andato in pensione, e da quel che so si occupa ora della costruzione di un sidecar da velocità per moto storiche...
ahh...dimenticavo il serbatoio è dell'xrt 600, su quello è stata "costruita" poi la carena.
ma perchè non usi un serbatoio xrt con la sua carena originale??? c'è da adattare se ben ricordo i tamponi di gomma del serbatoio del telaio 89 e da creare il fermo posteriore sottosella per il serbatoio.
per la carena invece basta arrivare dagli attacchi dell'RC telaietto ed il gioco è fatto, se tieni il faro xrt, se invece vuoi il doppio dell'RC con un pò di manualità ci si riesce.
nel vano carena - zona strumenti- salterebbe fuori uno spazio niente male per una strumentazione "tecnica".
la sella ci sta sia la sua dell'RC che va modificata con poco lavoro sull'appoggio del serba.
non costa molto a mio avviso trovare i pezzi xrt. con i colori giusti e con la grafica giusta verrebbe un bel lavoro a basso costo.
p.s. la moto del servizio non è mia, ma se dovessi aver bisogno scrivimi pure.
non sarò reperibile dal 24 cm al 7.01.12
ciao, Liba
Grazie delle dritte ma a me seriva principalmente la carena davanti perchè vorrei proprio farla come quella della foto.
Se ti riesce di avere qualche notizia te ne sarei grato. Per il resto ci sentiamo piuù avanti.
Grazie ancora.
Caio.
Adriano
Questa la mia motina "for Africa"...
Bellissima moto.
Complimenti.
Senti mi manderesti qualche foto del paracoppa?
Come l'hai realizzato?
Vorrei farne uno come il tuo alla mia RC 600.
PUoi aiutarmi?
Grazie.Adriano
a maggio dovrei fare lo stampo, in quanto un amico per l'ha chiesto per l'RC 89.
ricordamelo a maggio--- verso la fine,
il paracoppa è in vtr, me nelle zone d'impatto è molto robusto,
lo provo in tunisia fra un mese, magari non funziona, vediamo.
Liba,ne sforni una meglio dell'altra ! Dovremmo stare più vicini di casa,chissà cosa tireremo fuori ! Complimenti :sodisfaction:
cartuccia, alla fine sono un paio d'ore di strada.
ti aspetto pranziamo insieme,non sarebbe la prima volta che mi trovo con amici nella tana a parlare di moto, motori e perchè no? anche di gnocca.
...letto GNOCCA...dove...quando... :nopanic:
gnocca virtuale ormai...
per il resto c'ètutto....
:music1:
Citazione di: liba il 22 Marzo 2012, 22:15:07
gnocca virtuale ormai...
per il resto c'ètutto....
Per quello ci penso io! Ma in cambio il parapoppa! ...volevo dire coppa! :fuma:
Grazie Liba,intendevo porta a porta,comunque mai dire mai ! Il mondo e piccolo l'italia pure ! :bike: [caffe2] :grill:
Gobbo...intendi che ci pensi te alla poppa/gnocca?
Ma ci pensi in senso letterario, equindi che sia solo virtuale?
Oppure alla coppa/gnocca da magnare?
E fa pure rima.
No perchè, altrimenti mi aggrego alla combriccola!
Citazione di: liba il 18 Marzo 2012, 19:46:23
Questa la mia motina "for Africa"...
ciao ragazzi, conosciuti e non! purtroppo consulto poco il sito, in ogni caso ci sono sempre!!!
2 considerazioni (sui bellissimi gilera raidizzati!):
1 il modello più vecchio ha un familiarissimo adesivo "MARIANI TEAM" sul lato destro...... è stato tolto o manca solo su quello sinistro?!?!? hehehe...
2 circa il modello cobra: carissimo autore della trasformazione, hai realizzato quello che era nei miei pensieri da tempo, ma che non sono mai stato in gradi di realizzare!!! il cupolone alto perfettamente integrato agli attacchi carena oridinali!!!!!!!!!! (e i ragazzi del sito avranno letto dei miei deliri e visto le mie foto photoshoppate! https://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=6666.0 (https://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=6666.0)). ti chiederei qualche Tuo riferimento, poichè , a questo punto, TU SEI IL MIO UOMO!!!!!! ti assoldo per farmente uno! chiedo dettagli!
help
sos
mayday mayday
huston abbiamo un problema
..................
grazie!
:ballo:
Citazione di: edoRC il 18 Maggio 2012, 16:17:42
Citazione di: liba il 18 Marzo 2012, 19:46:23
Questa la mia motina "for Africa"...
carissimo, nei miei pensieri da tempo, ti chiederei qualche Tuo riferimento, poichè , a questo punto, TU SEI IL MIO UOMO!!!!!! ti assoldo per farmente uno! chiedo dettagli!
help
sos
mayday mayday
huston abbiamo un problema
..................
grazie!
:ballo:
Bello fare outing sul sito, ma questo ha appena detto che gli piace parlare di gnocca...
[CFASD] [CFASD] :vaffa: :Bastard inside: :SMBastard inside:
Cupolotto del cobrafica. te lo faccio. Mandami un messaggio privato. Purchè tu non abbia fretta.....
Citazione di: liba il 18 Marzo 2012, 20:22:37
a maggio dovrei fare lo stampo, in quanto un amico per l'ha chiesto per l'RC 89.
ricordamelo a maggio--- verso la fine,
il paracoppa è in vtr, me nelle zone d'impatto è molto robusto,
lo provo in tunisia fra un mese, magari non funziona, vediamo.
Ciao Liba,
ti ricordi di Me?? Hai avuto modo di pensare alla mia RC 89^?
Vorrei trasformarla come la tua o simile....diciamo con cupolotto alto, paracoppa come il tuo e varie di cui vorrei parlarti se ti va telefonicamente.
Fammi sapere.
Scambiamoci i cell via email adrycorio @ tiscali . it
Ci conto.
Ciao e grazie.
Adriano
Viene proprio bene,bellissima nell'insieme attrae ! :good: :good: :suo perche:
Ciao Liba.
ma i serbatoi laterali della prima foto di cosa sono ?
Dove li trovo ?
Grazie
sono serbatoi ktm primi anni 90. acerbis.
non è facile trovarli, è da un pò che non si vedono in giro.
Ho finito di recuperare la mascella che è rotolata sul pavimento !
Grande lavoro .Pare davvero la versione di Medardo ....Bei tempi ...Ma qui il mito non si esaurisce , si rinnova !
GRANDISSIMO ! :moto :ok:
Si sono i serba dei kappa factory Dakar prime serie. Ne ho venduto un kit ad un australiano pochi anni fa. Dovrei avere a casa ancora un deserto che era quello più capiente
Citazione di: liba il 08 Aprile 2015, 20:11:10
sono serbatoi ktm primi anni 90. acerbis.
non è facile trovarli, è da un pò che non si vedono in giro.
Cosa che mi era sfuggita ad un primo esame : marmitta e silenziatore davvero interessanti : sono forse artigianali ? [rolleyes]