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Bar Interno 4-ruote / Re: Sarà pesante... ma io mi d...
Ultimo messaggio di Matte - Oggi alle 01:53:22Ebbravi i Consoli, belli infangati ma soddisfatti... ![[banana]](https://www.gilera-bi4.it/public/forum/Smileys/classic/banana.gif "Banana")
PS: la 75 non partiva (vedo i cavi per avviarla)?
PS: la 75 non partiva (vedo i cavi per avviarla)?
#2
Bar Interno 4-ruote / Re: Sarà pesante... ma io mi d...
Ultimo messaggio di federosso - Oggi alle 00:33:04Bello bello!
Bravi.
Bravi.
#3
Bar Interno 4-ruote / Re: Sarà pesante... ma io mi d...
Ultimo messaggio di rc.rAle - 06 Dicembre 2025, 17:57:02Rieccomi ad intervenire su questo topic. Cavolo sono passati almeno 9 anni dall'ultima uscita in fuoristrada, ma finalmente sono riuscito a farlo. Ovviamente in compagnia di Gabriele e la sua Betina. Loro alla prima uscita seria della loro vita, io chiaramente con quella cavalla della CRE alla prima uscita seria dopo tanti anni.
Bello...ci siamo divertiti. Parto da me. Non male non abbiamo fatto mulattiere, ma passaggi tecnici si. Sono rimasto soddisfatto di me della CRE e nonostante il tempo passato me la sono cavata bene. Gabriele che dire. Non me lo aspettavo così bravino. Abbiamo iniziato con tratti sterrati fangosi ma veloci e in piano. Poi siamo andati a fare un sentiero stretto, fangoso(molto) e tecnico ed era sempre dietro senza mollare. A fatto 2 cadute banali nel fango ma niente di che. Normale e ci sta' alla prima esperienza.
Insomma mi sarei aspettato più problemi e difficoltà, anche perché tra l'altro per la prima volta era bardato di pettorina, protezioni e soprattutto gli stivali da cross/enduro. Preso confidenza con il nuovo assetto e poi è andato. Insomma io non mi strappo più i capelli per l'entusiasmo di uscire in off(poi sono pochi) ma fare enduro con il mio bambino è stato molto bello e ricreativo.
Spero di raccontarne ancora tante in futuro...Arrivano i Consoli....(Che è il nostro cognome
)
Bello...ci siamo divertiti. Parto da me. Non male non abbiamo fatto mulattiere, ma passaggi tecnici si. Sono rimasto soddisfatto di me della CRE e nonostante il tempo passato me la sono cavata bene. Gabriele che dire. Non me lo aspettavo così bravino. Abbiamo iniziato con tratti sterrati fangosi ma veloci e in piano. Poi siamo andati a fare un sentiero stretto, fangoso(molto) e tecnico ed era sempre dietro senza mollare. A fatto 2 cadute banali nel fango ma niente di che. Normale e ci sta' alla prima esperienza.
Insomma mi sarei aspettato più problemi e difficoltà, anche perché tra l'altro per la prima volta era bardato di pettorina, protezioni e soprattutto gli stivali da cross/enduro. Preso confidenza con il nuovo assetto e poi è andato. Insomma io non mi strappo più i capelli per l'entusiasmo di uscire in off(poi sono pochi) ma fare enduro con il mio bambino è stato molto bello e ricreativo.
Spero di raccontarne ancora tante in futuro...Arrivano i Consoli....(Che è il nostro cognome
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2T - Discussioni Generali / Re: ...moto Ufficiali anni '80...
Ultimo messaggio di Tizio.8020 - 03 Dicembre 2025, 21:38:191983 Campionato Italiano Treviso Giorgio Grasso
#5
2T - Discussioni Generali / Re: ...moto Ufficiali anni '80...
Ultimo messaggio di Tizio.8020 - 03 Dicembre 2025, 21:33:271983 Sweden 125 GP Avesta Geboers and water-ice by Maddii
#6
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di Topo gigi - 02 Dicembre 2025, 13:16:31Citazione di: federosso il 27 Novembre 2025, 22:37:33Perché tre e non quattro?No, non funziona proprio così...
Io ho il 24.
Cioè,
Il passaggio aria in quel punto deve essere comunque calibrato?
Non vale il concetto "più é, meglio é"?
#7
Impianto elettrico / Re: assenza scintilla
Ultimo messaggio di Matte - 01 Dicembre 2025, 15:34:32Bene, l'importante è che hai risolto . Ringraziamo la Grande persona (ma si può scrivere chi è?) 
. Ringraziamo la Grande persona (ma si può scrivere chi è?) #8
Impianto elettrico / Re: assenza scintilla
Ultimo messaggio di xrt600 - 01 Dicembre 2025, 10:22:30Grazie l'aiuto di un Grande persona che mi ha prestato tutti i componenti ho ricercato il componente difettoso alla vecchia maniera, sostituendone uno alla volta.
La centralina è la responsabile del guasto.
Ricapitolando un eventuale impulso misurato dal voltometro in uscita dalla centralina alla bobina non è significativo al fine di determinarne il funzionamento.
Come è espressamente scritto sul manuale d'officina per testare la centralina sostituire la stessa con una funzionante.
Per concludere il guasto probabilmente è stato creato da me inviando il positivo della batteria nell'entrata del comando di spegnimento.
Si potrebbe pensare di incrementare la sicurezza della centralina inserendo nel circuito un diodo per stoppare un eventuale corto circuito.
La centralina è la responsabile del guasto.
Ricapitolando un eventuale impulso misurato dal voltometro in uscita dalla centralina alla bobina non è significativo al fine di determinarne il funzionamento.
Come è espressamente scritto sul manuale d'officina per testare la centralina sostituire la stessa con una funzionante.
Per concludere il guasto probabilmente è stato creato da me inviando il positivo della batteria nell'entrata del comando di spegnimento.
Si potrebbe pensare di incrementare la sicurezza della centralina inserendo nel circuito un diodo per stoppare un eventuale corto circuito.
#9
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di rc.rAle - 01 Dicembre 2025, 09:41:53Erano così in origine e mio figlio lì ha cambiato rimettendoli com'erano.
#10
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di federosso - 01 Dicembre 2025, 09:30:25ci ho fatto caso solo adesso,
come mai i tubi rossi dei vari sfiati li hai mandati avanti?
Solo curiosità.
come mai i tubi rossi dei vari sfiati li hai mandati avanti?
Solo curiosità.