Buonasera a tutti,
Volevo provate a sistemare i freni della 125R ma (come sempre!!!) non ho trovato alcuna informazione in relazione ai ricambi.
Devo sostituire assolutamente le pastiglie del freno posteriore e volevo mettere dei nuovi parapalvere e paraolio delle pinze ant e post.
Il disco, pinza e pompa del freno posteriore sono originali.
Il disco e la pompa del freno anteriore sono originali mentre la pinza è una grimeca flottante a due pistoncini (diametro 25mm) sostituita dal meccanico del precedente proprietario di origina incerta (forse gilera arizona??, ma è esteticamente identica alle grimeca montate su alcune morini, su alcuni gilera runner e sulla hm cre 50!).
Volevo chiederVi se conososcete del freno anteriore e posteriore del gilera 125R:
-modello pinza (marca, modello)
-diametro pistoncini e relativo kit revisione paraolio e parapolvere adattabile
-pastiglie (modello o codice)
-spessore minimo dei dischi (oppure spessore originale dei dischi)
Grazie. Cristiano
Metti qualche foto. La grimeca è probabile che sia quella che montavano, tra le altre, le Honda ns 125. I ricambi si trovano senza grossi problemi..... :smiley:
Hai ragione Matte!.
Questa è la pinza posteriore.
I codici della pinza, delle pastiglie e del kit guarnizioni sono identici fra questi modelli:
-RC600 89 90 91
-R600 93
-R125 93
Il disco, invece, è diverso.
Quindi devo solo capire quali sono le pastiglie di ricambio del R 600: magari sono più semplici da recuperare.
Ti allego immagine della vecchia pastiglia.
Questa invece è la pinza anteriore.
Ti dice qualcosa? Non è la pinza originale e dovrebbe arrivare da un altro modello Gilera.
I pistoncini attualmente sono un po' inchiodati motivo per cui volevo sostituire le guarnizioni.
Grazie. Cristiano
La anteriore ti confermo che è la medesima usata sulle Honda ns, io il kit per revisionarla lo trovai su ebay, tenute più pistoncini nuovi, circa 15/20 euro se ben ricordo.
Citazione di: Matte il 20 Aprile 2018, 16:41:23
La anteriore ti confermo che è la medesima usata sulle Honda ns, io il kit per revisionarla lo trovai su ebay, tenute più pistoncini nuovi, circa 15/20 euro se ben ricordo.
La anteriore la trovi su metà della produzione Gilera KZ, KK, Dakota,Arizona Hawk, RRT Nebraska e le sorelle FastBike ed ER, persino su Aprilia ETX350, le Honda NS, credo anche la Morini Excalibur e in ultimo ancora in produzione il Gilera Runner....
Credo non avrai problemi a trovarne i ricambi...
Gaetano, mi stai facendo venire un dubbio e non ho voglia di scendere in garage a vedere: le varie kk-kz-Dakota-ecc hanno la scritta grimeca o Gilera?
Mi rispondo da solo, ho guardato la foto sul PC della pinza sistemata, c'è scritto Gilera :smiley:
Si Gilera a meno che non siano state cambiate, ma sempre Grimeca sono.... :beer1: :beer1:
Si, esatto, cambia solo la scritta nel caso.
Le pastiglie per il freno posteriore per 125R (ma anche 600R e 600RC) le ho trovate senza difficoltà:
Sono un ricambio brembo 07ya1407.
Alla domanda "mi da anche il relativo kit guarnizioni?" ( nota: domanda fatta in un negozio di motoforniture dove dal bancone a sx vedevo un rc600 parigi dakar e una vecchia gilera regolaritá e a dx si intravedeva una sp01 per gare in salita!!!!), mi hanno desolamente risposto: beh, quelle le trovi ormai solo ai mercatini!
Ora, per pulire la pinza posteriore, mi trovo con il pistoncino fuori dalla pinza e senza guarnizione nuova. Che faccio? Provo a rimettere il pistoncino lasciando la vecchia guarnizione? Chissa quando la ritrovo quella nuova!!
Sulla pinza anteriore: grazie delle informazioni!
Il fatto che sia stata utilizzata da vari modelli dovrebbe rendere più facile trovare il kit guarnizioni: Fino a quando non lo trovo, la lascio così.
Domanda stupida: avendo la pinza in mano senza vite sfiato e tubo olio, i pistoncini dovrebbero rientrare agevolmente nelle sedi, o è normale che occorra pigiare come un matto per farli rietrare di 2mm??!?
Purtroppo quando i pistoncini non rientrano facilmente (cioè sempre!) la pinza sarebbe da revizionare.
Vuol dire che o sono ossidati i pistoncini , oppure c'è dello sporco fra pistone e sede.
Finchè la pinza lavora con le pastiglie vecchie, quindi a pistoncini molto usciti, più o meno funziona.
Nel momento in cui cambi le pastiglie, e per montarle devi farli arretrare, allora ti accorgi che la pinza è inutilizzabile.
Se forzi per farli rientrare, magari arretrano, però poi quando pompi, si muovono in avanti e il freno si blocca!|
quando si revisionano, ricordatevi di revisionare tutto l'impianto, anche la pompa spesso e' li che c'e' il problema :falice: :falice: :falice:
Alle compatibilità pinza anteriore ti aggiungo anche lo scooter Aprilia Leonardo...Scarabeo...
http://www.ebay.it/b/Pinze-del-freno-e-ricambi-Aprilia-per-moto-aprilia/177927/bn_74191236 (http://www.ebay.it/b/Pinze-del-freno-e-ricambi-Aprilia-per-moto-aprilia/177927/bn_74191236)
La prima, la sesta .... e se cerchi ne trovi pure altre
http://www.ebay.it/itm/Kit-serie-guarnizioni-pinza-ant-Gilera-KK-KZ-RRT-ER-FB-R1-RC-RALLY-481052528/253361911109?hash=item3afd8bf545:g:aSgAAOSwDrxZ4PHw (http://www.ebay.it/itm/Kit-serie-guarnizioni-pinza-ant-Gilera-KK-KZ-RRT-ER-FB-R1-RC-RALLY-481052528/253361911109?hash=item3afd8bf545:g:aSgAAOSwDrxZ4PHw)
e ancora
https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xpistoncini+pinza+grimeca+.TRS0&_nkw=pistoncini+pinza+grimeca+&_sacat=0 (https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xpistoncini+pinza+grimeca+.TRS0&_nkw=pistoncini+pinza+grimeca+&_sacat=0)
Citazione di: Tizio.8020 il 21 Aprile 2018, 08:17:07
Purtroppo quando i pistoncini non rientrano facilmente (cioè sempre!) la pinza sarebbe da revizionare.
Vuol dire che o sono ossidati i pistoncini , oppure c'è dello sporco fra pistone e sede.
Finchè la pinza lavora con le pastiglie vecchie, quindi a pistoncini molto usciti, più o meno funziona.
Nel momento in cui cambi le pastiglie, e per montarle devi farli arretrare, allora ti accorgi che la pinza è inutilizzabile.
Se forzi per farli rientrare, magari arretrano, però poi quando pompi, si muovono in avanti e il freno si blocca!|
Un bel quote per Tizio :smiley: . Meglio smontare e revisionare.
......all'ultima pompata spurgo pinza posteriore........!!
Che faccio?
-cerco una pinza posteriore gilera rc 600/ R600? Si trovano?
-si può far saldare il pezzo?
-chiedo ai "colleghi" delle 4T quale pinza è adattabile alle RC e R 600?
Come extrema ratio potresti filettare quanto rimane del foro nel corpo pinza, ridurre l'altezza del filetto della vite di spurgo e provare a tenerla così, sempre sotto controllo. Altrimenti, sostituzione.
Avevo pensato di ri-filettare ma rimane poca materia.
Ti faccio una domanda: l'interasse fra i due perni (quelli flottanti) delle pinze sono standard? Ho appoggiato la pinza su quella di un yamaha stradale e coincidevano!!!
Possibile che sia diverso solo il supporto? E le pastiglie sono in funzione del supporto o della pinza??
Le pastiglie vanno con la pinza...
Gli interassi non credo che siano standart....
Guarda, te la faccio facile: di pinze ne ho decine, ce ne fossero due uguali..
Specialmente nelle posteriori, oltre all'interasse fori conta la campanatura , nel senso che non tutti mozzi sono uguali.
Quindi ci sono pinze fatte per un disco molto vicino al forcellone, altre per dischi con distanze diverse.
Oltre, ovviamente, al diametro del disco, ma lì di solito ci pensa la piastra.
quella pinza li è comune a tutte le gilera rc ed r, non faticherai a trovarne una. Ne avrò sicuramente una da parte pure io se vuoi cerco.
Citazione di: Cristiano il 22 Aprile 2018, 18:59:46
Avevo pensato di ri-filettare ma rimane poca materia.
Ti faccio una domanda: l'interasse fra i due perni (quelli flottanti) delle pinze sono standard? Ho appoggiato la pinza su quella di un yamaha stradale e coincidevano!!!
Possibile che sia diverso solo il supporto? E le pastiglie sono in funzione del supporto o della pinza??
Ti hanno già detto tutto :smiley:
https://www.ebay.it/itm/Pinza-freno-posteriore-Gilera-600-RC/183159309080?hash=item2aa5254318:g:9GgAAOSw43haMp9m (https://www.ebay.it/itm/Pinza-freno-posteriore-Gilera-600-RC/183159309080?hash=item2aa5254318:g:9GgAAOSw43haMp9m)
Grazie delle segnalazioni!
Sempre su ebay c'è una pinza con pompa per gilera rc 125 top rally, potrebbe essere lo stesso modello? Quale mi consigliate?
https://m.ebay.it/itm/PINZA-FRENO-POSTERIORE-GILERA-RC-125-TOP-RALLY-CONDIZIONI-ORIGINALI-/132538735153?_mwBanner=1
https://www.ebay.it/itm/KIT-REVISIONE-PINZA-FRENO-APRILIA-125-TUAREG-RALLY-1989-1992/272959053703?hash=item3f8da09f87:g:xK4AAOSwr6FaHX38 (https://www.ebay.it/itm/KIT-REVISIONE-PINZA-FRENO-APRILIA-125-TUAREG-RALLY-1989-1992/272959053703?hash=item3f8da09f87:g:xK4AAOSwr6FaHX38)
questo è il kit di revisione della pinza anteriore Grimeca.
Il venditore la indica per Aprilia Tuareg, ma è la stessa pinza delle Gilera Dakota, RC 125 ed RC 250 e della tua, oltre che di mille altri modelli...
Citazione di: Tizio.8020 il 23 Aprile 2018, 21:04:52
http://www.ebay.it/itm/KIT-REVISIONE-PINZA-FRENO-APRILIA-125-TUAREG-RALLY-1989-1992/272959053703?hash=item3f8da09f87:g:xK4AAOSwr6FaHX38 (http://www.ebay.it/itm/KIT-REVISIONE-PINZA-FRENO-APRILIA-125-TUAREG-RALLY-1989-1992/272959053703?hash=item3f8da09f87:g:xK4AAOSwr6FaHX38)
questo è il kit di revisione della pinza anteriore Grimeca.
Il venditore la indica per Aprilia Tuareg, ma è la stessa pinza delle Gilera Dakota, RC 125 ed RC 250 e della tua, oltre che di mille altri modelli...
Anche KZ e KK
No, io ho indicato solo i primi che mi son venuti in mente.
Sicuramente lo montano molte altre moto!
Io ricordo le Gilera RC 125 e 250, la Dakota 350, e le Aprilia Tuareg Rally 125, Pegaso 125, Tuareg Wind 125, ETX 350, Tuareg Wind 350, e le Honda NSR 125.
Però la cosa strana è che lo stesso venditore chiede 20 e per il kit di questa pinza, e meno di 10 e per il kit di una Nissin sempre a doppio pistoncino.