Vista e comperata, mai immatricolata, compreta anche di borsa portattrezzi e relativi attrezzi in cellophane
Sto facendo le foto per FMI, io sono un disastro per la grafica etc, se avete bisogno di altri particolari, sono piu' che disponibile a mandarvi altre foto. Cosa ne faccio? nulla.... e' un pezzo penso proprio unico!
se non sai cosa farci, fattici un bel poster con le foto e il ferraccio lo mandi a me :nopanic:
Ti faccio i complimenti anche qui, hai fatto bene a prenderla, credo che non se ne troveranno piu' fondo di magazzino diciamo... :beer: :ok:
Ugo
bellissima peccato sporcarla..ottimo affare.. :moto
Semplicemente splendida, Immacolata ed attualissima👍👍👍👍👍🎊🎊🎉🍾
azzo Guido, hai superato il notissimo Lupus Trifolorum della trinacria orientale con questo ritrovamento.
Se ci raccontassi la vicenda della scoperta ci faresti felici e speranzosi di avere un c....uore come il tuo.
Se puoi racconta racconta, man'do stava?
Grande Guido bel colpo. :ok: :ok:
Veramente uno splendore! comunque come giusto detto, un design generale e soluzioni ancora più che attuali! Bellissima e complimenti! :ok: :ok:
aggiungo che potresti fare un reportage fotografico della moto per avere un campione fedele per chi volesse restaurarne una, credo che più fedele di così non ce ne siano.
Mi riferisco a particolari, adesivi, ammennicoli etc etc.
Citazione di: yumax il 01 Marzo 2021, 16:01:09
aggiungo che potresti fare un reportage fotografico della moto per avere un campione fedele per chi volesse restaurarne una, credo che più fedele di così non ce ne siano.
Mi riferisco a particolari, adesivi, ammennicoli etc etc.
si infatti sarebbe la cosa migliore, nei prossimi giorni devo smontare qualche cosa (mettere batteria, cambiare cinghia, olio, raffreddamento, olio freni etc etc) potrei fare un po' di foto e rimarrebbero come testimonianza sicura
Citazione di: Brankino il 01 Marzo 2021, 16:18:09
Citazione di: yumax il 01 Marzo 2021, 16:01:09
aggiungo che potresti fare un reportage fotografico della moto per avere un campione fedele per chi volesse restaurarne una, credo che più fedele di così non ce ne siano.
Mi riferisco a particolari, adesivi, ammennicoli etc etc.
si infatti sarebbe la cosa migliore, nei prossimi giorni devo smontare qualche cosa (mettere batteria, cambiare cinghia, olio, raffreddamento, olio freni etc etc) potrei fare un po' di foto e rimarrebbero come testimonianza sicura
È nuova di pacca shock. Che colpo di cu. Complimenti.
È l' ultima su tutto il pianeta. [first]
pure avviamento elettrico...solo il 3 vie devi cambiare.. :hihi:
Ma che splendore, bravissimo.......... :falice:
Che spettacolo.... che culo.... che invidia.... :rotolol: :rotolol: :rotolol: :rotolol: :rotolol: :rotolol: :rotolol: :rotolol: :rotolol:
per le foto della pratica usa un telo piu' grande o piu semplicemente una parete omogenea come colore. Ti consiglio la pratica on line e' piu' veloce [banana] [banana]
ehi brankino... suvvia non farti pregare.... devi dirci come sei riuscito ad accedere a quell'universo parallelo dove ancora gilera produce.
Guido... complimentissimi... ottimo acquisto !!!
bel colpo!
Liba
Bella
CHE EMOZIONE,
SE NON MI SBAGLIO, HAI LA SLITTA PARACATENA DEL FORCELLONE ROTTA PER VECCHIAIA MATERIALE
Citazione di: RENATO il 01 Marzo 2021, 22:36:40
CHE EMOZIONE,
SE NON MI SBAGLIO, HAI LA SLITTA PARACATENA DEL FORCELLONE ROTTA PER VECCHIAIA MATERIALE
ho visto anche io.. così almeno sembra. poi gli si romperà subito anche il passacatena dietro: la cruna.
Ciccio Carrozzo della olab 3d, te li rifà uguali, anzi per la cruna fatti rifare solo la parte interna così mantieni la esterna originale, che quella difficilmente si rompe.
quanto al filtro dell'aria potrebbe sbricolare causa l'età ed essere poi risucchiato nella combustione. ci sono ora i nuovi uguali.
per il raccordo acqua conosco uno che ancora ne ha, neri, uguali, ma in metallo quasi nobile.
Citazione di: liba il 02 Marzo 2021, 07:18:26
ho visto anche io.. così almeno sembra. poi gli si romperà subito anche il passacatena dietro: la cruna.
Ciccio Carrozzo della olab 3d, te li rifà uguali, anzi per la cruna fatti rifare solo la parte interna così mantieni la esterna originale, che quella difficilmente si rompe.
Si ma e' diventato caro come il fuoco , io ne ho fatti fare 2 da un ragazzo ad Ancona , molto belli e piu' economici ( 35 euro cadauno ) :moto
mandami il numero per favore.
Che spettacolo... e che invidia ! [CFASD]
Complimenti, ottima presa !!! :clap: :moto
Citazione di: RENATO il 01 Marzo 2021, 22:36:40
CHE EMOZIONE,
SE NON MI SBAGLIO, HAI LA SLITTA PARACATENA DEL FORCELLONE ROTTA PER VECCHIAIA MATERIALE
yes materiale di cacca.... cristallizzato che si rompe solo a guardarlo, sostituito oggi con uno in viton
Citazione di: liba il 02 Marzo 2021, 07:18:26
Citazione di: RENATO il 01 Marzo 2021, 22:36:40
CHE EMOZIONE,
SE NON MI SBAGLIO, HAI LA SLITTA PARACATENA DEL FORCELLONE ROTTA PER VECCHIAIA MATERIALE
ho visto anche io.. così almeno sembra. poi gli si romperà subito anche il passacatena dietro: la cruna.
Ciccio Carrozzo della olab 3d, te li rifà uguali, anzi per la cruna fatti rifare solo la parte interna così mantieni la esterna originale, che quella difficilmente si rompe.
quanto al filtro dell'aria potrebbe sbricolare causa l'età ed essere poi risucchiato nella combustione. ci sono ora i nuovi uguali.
per il raccordo acqua conosco uno che ancora ne ha, neri, uguali, ma in metallo quasi nobile.
Ciccio Carrozzo della olab 3d, te li rifà uguali, anzi per la cruna fatti rifare solo la parte interna così mantieni la esterna originale, che quella difficilmente si rompe.
quanto al filtro dell'aria potrebbe sbricolare causa l'età ed essere poi risucchiato nella combustione. ci sono ora i nuovi uguali.
per il raccordo acqua conosco uno che ancora ne ha, neri, uguali, ma in metallo quasi nobile.
[/quote]
Il tre vie ce l'ho (quelli in alluminio nero tuoi) filtro aria cambiato meno male che non l'ho toccato mentre lo estraevo (ne avevo uno di scorta) passacatena ce l'ho (quello della 3d) vediamo se si rompe, batteria comperata deve arrivare (motobatt)
Citazione di: Brankino il 02 Marzo 2021, 15:10:48
Citazione di: liba il 02 Marzo 2021, 07:18:26
Citazione di: RENATO il 01 Marzo 2021, 22:36:40
CHE EMOZIONE,
SE NON MI SBAGLIO, HAI LA SLITTA PARACATENA DEL FORCELLONE ROTTA PER VECCHIAIA MATERIALE
ho visto anche io.. così almeno sembra. poi gli si romperà subito anche il passacatena dietro: la cruna.
Ciccio Carrozzo della olab 3d, te li rifà uguali, anzi per la cruna fatti rifare solo la parte interna così mantieni la esterna originale, che quella difficilmente si rompe.
quanto al filtro dell'aria potrebbe sbricolare causa l'età ed essere poi risucchiato nella combustione. ci sono ora i nuovi uguali.
per il raccordo acqua conosco uno che ancora ne ha, neri, uguali, ma in metallo quasi nobile.
Ciccio Carrozzo della olab 3d, te li rifà uguali, anzi per la cruna fatti rifare solo la parte interna così mantieni la esterna originale, che quella difficilmente si rompe.
quanto al filtro dell'aria potrebbe sbricolare causa l'età ed essere poi risucchiato nella combustione. ci sono ora i nuovi uguali.
per il raccordo acqua conosco uno che ancora ne ha, neri, uguali, ma in metallo quasi nobile.
Citazione
Il tre vie ce l'ho (quelli in alluminio nero tuoi) filtro aria cambiato meno male che non l'ho toccato mentre lo estraevo (ne avevo uno di scorta) passacatena ce l'ho (quello della 3d) vediamo se si rompe, batteria comperata deve arrivare (motobatt)
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Ma guarda tu, uno si compra la moto nuova e già deve mettere mano al portafogli... :fuma:
:rotolol: :rotolol: :rotolol:
Ma guarda tu, uno si compra la moto nuova e già deve mettere mano al portafogli... :fuma:
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già.. non fanno più le moto di una volta... appena portate a casa già hai roba da cambiare...
-------------------- .cazzzo e se fosse una moto fatta in cina?...... neanche da controllare.-...vendila subito fin che sei in tempo...
anzi se vuoi te la tolgo dalle balle io !
O0 O0
@brankino
adesso hai il dovere morale di tenerla "vergine" quindi mettila in teca di vetro e non usarla. Tuttalpiù ti è concesso avviarla due volte l'anno, tre sgasatine leggere e poi spegni.
Citazione di: bigbore il 02 Marzo 2021, 18:27:39
@brankino
adesso hai il dovere morale di tenerla "vergine" quindi mettila in teca di vetro e non usarla. Tuttalpiù ti è concesso avviarla due volte l'anno, tre sgasatine leggere e poi spegni.
il primo viaggetto sara' da casa mia alla esposizione del registro storico gilera di luglio se si farà... circa 900mt troppi? :cheesy: :cheesy:
Fedifrago! hai intenzione di usarla dunque.
Siamo pericolosamente vicino al kilometro, tollerabile se i 900mt comprendono andata e ritorno e una volta all'anno.... ma non farci l'abitudine :rotolol:
si ma stacca il filo del contakm...
Ma siete matti??
Usa un carrello!! :rotolol:
Guido usala e divertiti, tutto sto sbattimento per cosa se no?! :moto :fuma:
Citazione di: Eclips il 02 Marzo 2021, 20:58:00
Guido usala e divertiti, tutto sto sbattimento per cosa se no?! :moto :fuma:
Mi piace anche il solo fatto di averla, una moto nuova mai adoperata e' un vero pezzo unico. Mi piace anche il solo fatto di averla, capace che un giorno la regali a un museo... chissa'. Per divertirmi ho la Cobra quella che ha fatto lo scorso anno monsterrato e queen trophy (tre le varie cose) ha solo il motore che mi sembra addormentato, ma forse so perche'
Citazione di: bigbore il 02 Marzo 2021, 19:39:28
Fedifrago! hai intenzione di usarla dunque.
Siamo pericolosamente vicino al kilometro, tollerabile se i 900mt comprendono andata e ritorno e una volta all'anno.... ma non farci l'abitudine :rotolol:
mi hai convinto!! sequestro il WA (mitico Walter porta moto) a mio fratello (Popol)
Una curiosità da ignorante (magari ci sono fior di discussioni in merito... chiedo scusa) ma è possibile ad oggi mettere una targa a una moto che non abbia ll'omologazione EURO5 ?
fosse stata radiata si portebbe re-immatricolarla perchè a suo tempo già lo fu ma se è nuova, come in questo caso ed è euro zero non dovrebbe essere più possibile, altrimenti non si spiegano tutte quelle autoimmatricolazioni fatte dai concessionari per poter vendere ancora le euro4 (ed in passato idem per le euro3, ecc.) rimaste in magazzino.
Citazione di: Albee253 il 03 Marzo 2021, 12:27:02
Una curiosità da ignorante (magari ci sono fior di discussioni in merito... chiedo scusa) ma è possibile ad oggi mettere una targa a una moto che non abbia ll'omologazione EURO5 ?
fosse stata radiata si portebbe re-immatricolarla perchè a suo tempo già lo fu ma se è nuova, come in questo caso ed è euro zero non dovrebbe essere più possibile, altrimenti non si spiegano tutte quelle autoimmatricolazioni fatte dai concessionari per poter vendere ancora le euro4 (ed in passato idem per le euro3, ecc.) rimaste in magazzino.
si e' possibile se viene iscritta prima a FMI come moto storica (sto gia' facendo le pratiche), una volta ottenuta la targa FMI bisogna andare al pra per il collaudo e viene immatricolata come moto storica con un libretto nuovo gilera rc 600 r
esatto in pratica nessuno sa che è una moto nuova, mai immatricolata, si fa la procedura come fosse una moto di origine sconosciuta, avrai targhe e libretto nuovi e via andare :up:
una raccomandazione. Fai ben attenzione a cio' che scrivono sulla carta dicircolazione (o documento unico) in relazione al DGM non di rado in motorizzazione si sbagliano e poi sono dolori perche le caratteristiche non coincidono
comunque BEL COLPO
Citazione di: p69 il 03 Marzo 2021, 13:52:16
esatto in pratica nessuno sa che è una moto nuova, mai immatricolata, si fa la procedura come fosse una moto di origine sconosciuta, avrai targhe e libretto nuovi e via andare :up:
ho il certificato di origine che sta arrivando :)
Ottimo ritrovamento complimenti, se hai difficoltà con le crune le ho fatte sia l'interno che l'esterno trovi le foto nel forum.24#
oggi dovrei verificarle, tengo presente grazie mille
FMI mi ha mandato stamane l'approvazione dell'iscrizione al resgistro storico, mi arrivera' la documentazione tra qualche giorno (una settimana piu' o meno) Non avro' la targa oro perche' e' riservata ai modelli con piu' di 30anni, mi hanno detto di fare richiesta nel 2023 (il modello e' del 1993). Poi dovro' decidere se immatricolarla o no.... qualcuno dice di si qualcuno dice di no...
mah!!
Io fossi in te la reimmatricolerei perchè no in fondo deve essere anche una bella bestia da usare
Citazione di: Brankino il 22 Marzo 2021, 14:32:29
FMI mi ha mandato stamane l'approvazione dell'iscrizione al resgistro storico, mi arrivera' la documentazione tra qualche giorno (una settimana piu' o meno) Non avro' la targa oro perche' e' riservata ai modelli con piu' di 30anni, mi hanno detto di fare richiesta nel 2023 (il modello e' del 1993). Poi dovro' decidere se immatricolarla o no.... qualcuno dice di si qualcuno dice di no...
Guido... al mondo si sta una volta sola.
non è un picasso, è solo una bella moto.
non vuoi rovinare le plastiche e la sella? sono d'accordo.
ne monti di usate ed il nuovo lo metti da parte.!
ma il motore... questi motori sono indistruttibili...
ma le gomme... tanto le devi cambiare
ma le sospensioni... appena la usi cominceranno forse a pisciare olio e questa è la conferma che la bimba non deve stare ferma per anni.
ma la vernice.... sia del motore che del telaio le trovi anche in farmacia..
il resto.. cuscinetti e bulloneria sono talmente standard che le trovi anche in panificio sottocasa.
quindi immatricola il picasso ed usalo!!! pensa a quando sarai vecchio e rincoglionito (come me ora) che ti ritroverai a rimpiangere (ed a ricordare) quelle che non hai trombato e le moto che non hai usato...
Posseggo anch'io la stessa identica belva, che amo profondamente, ma che sebbene non sia nelle condizioni della Tua creatura certamente, ci ho fatto un sacco di km di viaggi media lunghezza... di tutto! E' questo mi ha portato ad apprezzarla veramente. se l'avessi lasciata sul cavalletto immobile mi sarei perso il meglio! Ti consiglio VIVAMENTE di farne uso, perchè sarà pure datato come progetto ma solo usandola la si apprezza per tutta la sua straordinarietà e modernità.
Ora non credo potrò mai più usarla, ma la ricostruirò e la darò a mio figlio che ben la conosce, affinchè possa continuare a divertirsi con questo gioiello!
Mauro
Perchè hai dubbi sull' immatricolarla o meno? Per le menate burocratiche?
Usala
Oh, se proprio proprio non sai che farci... Io so qua [evil]
Capisco una certa ritrosia ad immatricolarla per un successivo utilizzo, visto che è nuova di pacca [banana] . Ma averla lì, a disposizione, nuova, pronta (o quasi) all'uso, sarebbe un delitto non farla ruggire, immatricola e via, gaaaassss :moto
Concordo con gli amici sopra:
magari non abusare il mezzo ma usalo, goditelo!
SPETTACOLARE ! Grandissimo fattore "C" che aiuta e non guasta mai.
Una vera signora ......ora va trattata da un vero gentiluomo poffarbacco! :up:
rodaggio,girettini corti per non stancarla.....verifiche meccanica a 500, 1.000 e 1.500 ....poi a 3.000 3 poi ancora a 5.000 quando diciamo inizia ad essere pronta per essere vissuta.
:up:
Certo che averla nuova e mai accesa ha un valore collezionistico che nessuna moto immatricolata e usata, per poco che lo sia, potrà mai avere.
Oggi come oggi credo sia un esemplare unico e tutto sommato in giro qualche Gilera RC 600 c'è ancora ma tra una decina o anni molto probabilmente sarà un pezzo da esporre in museo, quindi di valore estremamente superiore ad oggi.
Porto un esempio su un mercato che conosco meglio ovvero quello delle cross classe 500, moto che a inizio anni 2000 con cifre attorno ai 1000 euro si portavano a casa senza problemi, mentre oggi un buon CR anni 90 usato se messo a posto bene di meccanica e sospensioni, può valere intorno ai 5000 euro e quando esce qualche inserzione difficilmente resta in rete a lungo... ma in giro ogni tanto saltano fuori ancora degli esemplari nuovi in cassa e li le cifre salgono tranquillamente al doppio.
Um amico se ne è accaparrata una del '93 trovata all'estero e se la è fatta spedire ancora nella sua cassa, l'ha assemblata e... messa nel salotto di casa dove fa arredamento (in compagnia tra l'altro di una Gilera 5Vtrial restaurata a nuovo) e non se lo sogna nemmeno di provare ad accenderla.
Oggi come oggi sarebbe rivendibile attorno ai 10.000 senza troppi problemi.
Lo stesso termine di paragone vale sulla RC 600, secondo me con in più il fatto che avendo avuto relativamente poca diffusione, il valore di un nuovo è ulteriormente superiore a fini collezionistici.
Piuttosto che targare e soprattutto usare una moto "d'epoca" nuova, se proprio mi piace ne cerco una usata da comprare per usarla e quella nuova la conservo.
Citazione di: Albee253 il 24 Marzo 2021, 11:13:47
Piuttosto che targare e soprattutto usare una moto "d'epoca" nuova, se proprio mi piace ne cerco una usata da comprare per usarla e quella nuova la conservo.
:up:
ho lo stesso dilemma anch'io con un saturno bialbero nuovo e ti capisco.
Un giorno mi alzo e penso... di vita ce ne è una, oggi mi faccio un bel giro e lo rimetto a posto... il giorno dopo penso ai 100 numeri e dico ... ma sei matto? con il tuo giretto hai bruciato almeno 3000 euro di valore... un domani il bialbero di certo varrà bene e veramente non so che fare!
Però è tanto che ci penso perché ce l'ho da più tempo e sono più le volte che dico che di vita ce ne è una piuttosto che ho bruciato dei soldi; ... questo è il dilemma !!!
Porca paletta Renato, Saturno bi nuovo!!!??? Complimenti. Caspita! Creatura particolare, ho sempre desiderato provarne una ma non ci sono mai riuscito...fantastico! Chiedo scusa per l'OT mah...
Io attualmente ho 51 anni e ho già visto alcuni che oggi avrebbero la mia età andarsene per malattia, incidenti sul lavoro e stradali.
Sarà il periodo oscuro che stiamo attraversando, sarà che tutti i giorni si sente un bollettino di guerra, la testa va' con i suoi pensieri.
Tutto ciò porta sempre più a farmi pensare di vivere con maggiore intensità ogni giornata che la vita mi regala.
Vi siete mai chiesti quanti anni Vi resterà da vivere oppure solo a me vengono in mente certe cose?!?!?
Senza troppe illusioni, dopo i cinquanta se siamo molto fortunati, riusciremmo ad esser attivi in alcuni dei nostri hobby fino ai settant'anni...circa.
Beh, io non so' Voi ma voglio vivere e godere oggi ciò che possiedo, senza farmi troppe pipe mentali... domani chissà.
Non utilizzare un oggetto, non godere delle sensazioni che mi può regalare, in funzione di un presunto aumentare del suo valore (da qui a vent'anni!!) quando a settant'anni dei soldi non saprei più che farne è una cosa che non riesco a concepire... scusatemi, questa non è lungimiranza è Tafazzismo.
concordo pienamente con "topogigi" scusa ma non ricordo il nome.
quando si arriva ad una certa eta' i soldi veramente non contano piu'. Come appassionato motociclista ho conosciuto persone che avevano patrimoni in termini di moto e auto storiche, ma che purtroppo non sono stati in grado di trasmettere questa passione ai figli o nipoti.
Alla loro scomparsa, questi patrimoni (anche ingenti) si sono dissolti come neve al sole................
Godiamoceli questi mezzi fino a che siamo in grado di farlo. Fare un giro con un Saturno bialbero, non e' come farlo con una R1 o 750 Four, sono sensazioni irripetibili.
Il mio consiglio, IMMATRICOLATE questi mezzi, prima che alla fine non sia piu' davvero impossibile e rimanghino veramente dei bei pezzi di ferro da ammirare in museo
Carpe diem ... del domani non c'è' certezza cari miei . Gli incidenti di percorso purtroppo possono verificarsi ... gli anni migliori se ne son già andati e nessuno può prevedere il suo futuro . Poi magari potrebbe anche accadere che non abbiano quel richiamo che ci si attende visto il periodo ed i prossimi anni non saranno rose e fiori per l'economia. Gaudemus igitur!
Citazione di: Topogigi il 24 Marzo 2021, 22:09:20
Vi siete mai chiesti quanti anni Vi resterà da vivere oppure solo a me vengono in mente certe cose?!?!?
insomma vuoi sapere quanto manca giusto?
Suvvia, non fare come i bambini che ripetono ad nauseam "quanto manca?"
Stai sereno!, il momento di andare dall'altra parte arriva di sicuro :rotolol: un poco di pazienza e vedrai che arriva.
Nel frattempo procedi a riempire l'attesa dedicandoti alle moto.... così ti distrai un po.
Vabbè... tornando seri o quasi, in tema immatricolare o no, anch'io propendo per procedere alla targatura e via. Non metto in dubbio che tale azione è irreversibile ma in un ipotetico futuro uno potrebbe trovarsi a rimpiangere di "non aver consumato". Credo che per quanto la moto sia rara in termini di puri numeri, mi sento di dubitare che un RCR possa assurgere a simbolo di una era e pertanto diventare iconica e gettonata, piaccia o no ce ne sono altre che possono contendere con la gilera degli anni 90 insomma non stiamo parlando di un mezzo da corsa onusto di gloria e di storia. Eppoi tale ipotetico valore economico in un futuro che al momento si prospetta un attimino incerto, forse è più saggio pensare di farsi subito una frittata con l'uovo di adesso che il pollo un domani. Credo pure che l'ipotetico collezionista di un domani possa anche ritenere ininfluente l'immatricolazione se il mezzo è assolutamente originale e in ottimo stato.... valli a capire 'sti collezionisti [CFASD]
Citazione di: Topogigi il 24 Marzo 2021, 22:09:20
Io attualmente ho 51 anni e ho già visto alcuni che oggi avrebbero la mia età andarsene per malattia, incidenti sul lavoro e stradali.
Sarà il periodo oscuro che stiamo attraversando, sarà che tutti i giorni si sente un bollettino di guerra, la testa va' con i suoi pensieri.
Tutto ciò porta sempre più a farmi pensare di vivere con maggiore intensità ogni giornata che la vita mi regala.
Vi siete mai chiesti quanti anni Vi resterà da vivere oppure solo a me vengono in mente certe cose?!?!?
Senza troppe illusioni, dopo i cinquanta se siamo molto fortunati, riusciremmo ad esser attivi in alcuni dei nostri hobby fino ai settant'anni...circa.
Beh, io non so' Voi ma voglio vivere e godere oggi ciò che possiedo, senza farmi troppe pipe mentali... domani chissà.
Non utilizzare un oggetto, non godere delle sensazioni che mi può regalare, in funzione di un presunto aumentare del suo valore (da qui a vent'anni!!) quando a settant'anni dei soldi non saprei più che farne è una cosa che non riesco a concepire... scusatemi, questa non è lungimiranza è Tafazzismo.
I 51 li ho fatti giusto stamattina e se arrivo almeno all' 11 dicembre p.v. risulterò essere il più longevo della mia famiglia da 3 generazioni.... giusto per dire che non so se ne avrò ancora tanto o poco davanti ma se guardo la tatistica.... dovrei cominciare da domani a fare tutte le cose che mi piacerebbe e ancora non ho fatto (a partire dal mandare aff....lo il lavoro e il di lui datore), ma non è così ed è nella natura umana pensare anche in prospettiva di un futuro che è sempre ipotetico.
Tornando alla considerazione se mettere in strada o meno la moto ho già espresso il mio pensiero; a 30 anni dalla fine della produzione trovare ancora un esemplare immacolato è un colpo di culo e IO lo lascerei tale, prescindendo dalla possibilità o meno che abbia un aumento di valore e quindi considerarlo un investimento. Penso che una Gilera RC600 la si compra perchè si è appassionati/affezionati al marchio oppure perchè era una delle millemila ultra trentennali che costano poco e hanno costi fissi di mantenimento (bollo/assicurazione) agevolati proprio per il fatto che non è esattamente una di quelle moto che se non la si prova almeno una volta non si sa cosa ci si è persi (ottimo mezzo indubbiamente ma ce ne sono anche altre).
Intanto Albee253 intanto ti faccio gli auguri di buon compleanno e ti auguro buona vita!
:ballo: :beer1:
Naturalmente sei Tu che decidi se hai optato per una certa strada non sono certamente io che pretendo di imporre chicchessia.
Per quanto riguarda ciò che ho ad scritto sopra il mio era un suggerimento dettato da sensazioni personali e da un ragionamento soggettivo ma dissento dal Tuo ragionamento finale: probabilmente la Gilera Rc 600 r era una delle migliori moto da enduro degli 90 e se non la si prova non di può sapere di cosa si tratta...cosa si è perso, lo si può solo immaginare...
al limite.
Grazie per i tanti saggi pareri, siete stati impagabili tutti! penso di avere preso una decisione. IO ho 68 anni, abito davanti alla vera fabbrica gilera (ci sono ancora le insegne) causa vicissitudini della vita (economiche familiari e lavorative che si sono seguite negli anni) non ho mai potuto coltivare una passione che avevo da piccolino per le moto e i fuoristrada.
solo da pochi anni (4) mi sono scatenato in vista della pensione e ho ripreso le mie vecchie passioni di quando avevo 14 anni.
La moto in questo momento e' in manutenzione da uno che conosce bene le gilera bi4 (lo devo turlupinare in questi giorni ha una scatola con una decina di serie di fasce originali e non so quante guarnizioni della testa e altre cavolate!!)
Domani mi arriveranno i documenti di Iscrizione FMI ( in 3 settimane fatto tutto!) e ho fatto questo pensiero: una moto nuova non immatricolata e' un caso raro, probabilmente irripetibile, un vero peccato usarla, perderebbe la sua unicita'. D'altro canto la metto via sotto un telone chiusa per chi o cosa? solo io potrei vederla e apprezzarla. Che senso c'e'?
mi metto in firma che io ho una RCR mai usata e gli altri no? stronzata!!
il destino di questa moto dovrebbe essere un museo dove chiunque potrebbe ammirarla, ma non esiste questo museo. IO so di gente che ha un tante moto qui ad Arcore, le tiene in cantina per chi o cosa?
non credo che esista nessuno che me la comprerebbe per 10.000 euro per potrmi tentare (non l'ho pagata cosi' tanto sia bene inteso).
le moto sono fatte per correre non per ammuffire nuove in una cantina polverosa, decisamente la immatricolo!
Bravoooo! :up: :up: :up: :up: :up: :vin:
Per me, hai preso la decisione migliore. E sottolineo per me :ballo:
Sono d'accordo con te. buon divertimento!
la vedremo in autunno alla Gileroica 2021?
Ottima decisioni .... vivila e falla vivere . E' il suo momento ed anche il tuo ! Dopo tanti sogni giovanili ci si meritano alcuni giorni da leoni!!
Citazione di: Brankino il 25 Marzo 2021, 21:30:18
le moto sono fatte per correre non per ammuffire nuove in una cantina polverosa, decisamente la immatricolo!
GRANDE GUIDO !!!!
Grande! La vita va vissuta per quello che ti può offrire ed anche per quello che le riesci a strappare....
Allora sai cosa? DIVERTITI!
FANTASTICO!
Se posso dirlo : ottima scelta ! Saggezza ed audacia coniugate perfettamente. :moto :up:
si certo confermo decisione migliore. sono io che sono ancora incerto perché di saturno i numero sono pochi e sul nuovo forse non ho concorrenti o chissà. una cosa è certa che il piacere di essersi tolti una soddisfazione ce l'hai una volta sola nella tua di vita
Citazione di: Brankino il 25 Marzo 2021, 21:30:18
le moto sono fatte per correre non per ammuffire nuove in una cantina polverosa, decisamente la immatricolo!
Scelta migliore anche per me!! :up: :moto
Citazione di: liba il 26 Marzo 2021, 06:32:20
Sono d'accordo con te. buon divertimento!
la vedremo in autunno alla Gileroica 2021?
ovviamente si!!! il tempo per fargli una bella messo a punto e un po' di rodaggio c'e'
oggi sono arrivati i documenti FMI dopo vi posto il documento di riconoscimento, e' certificata senza frecce!!
Se non fosse stato per sto uccello notturno di virus e divieti, mi sarebbe piaciuto venirti a rompere con la moto sul camio e fartela mettere a punto a te.
Ora e' dal meccanico, che sta cambiando cinghia olio filtro etc..... settimana prossima (se non succede nulla di particolare dovrebbe tornare a casa)
Devo parlare anche con quello che mi fara' la pratica al PRA e capire quale sara' la procedura.
Poi vedo di decidere
la pompa acqua ?.
aveva acqua (liquido) dentro quando hai presa la moto? se lo aveva non mi fiderei,
se non ne aveva.. ok, ma ogni tanto controlla, poi ti dico come fare.
Il meccanico ha una pompa acqua nuova (data da me) del tuo fornitore pompista (sembra quasi porno) gli ho detto di non farsi scrupoli e di cambiarla se hanno il minimo sospetto. Si il liquido lo aveva.
Aggiornamento, ho chiamato il meccanico e gli ho detto di sostituirla anche se appare buona
cambiala che è meglio..
Bravo ottima decisione :jump:
p.s. Auguri di buon compleanno Albee ..25 marzo allora... :beer:
Eh già, 25 3 come sta indicato sulle mie tabelle portanumero praticamente da sempre... ;)
:beer:
Auguri in lieve ritardo [banana]
Citazione di: Matte il 22 Marzo 2021, 21:07:15
Capisco una certa ritrosia ad immatricolarla per un successivo utilizzo, visto che è nuova di pacca [banana] . Ma averla lì, a disposizione, nuova, pronta (o quasi) all'uso, sarebbe un delitto non farla ruggire, immatricola e via, gaaaassss :moto
Massì infatti.
Del resto, altrimenti, per quale motivo avere fatto la pratica FMI?
Se non la si immatricola, allora nonv aleva nemmeno la spesa iscriverla al RS...
Citazione di: Albee253 il 24 Marzo 2021, 11:13:47
Certo che averla nuova e mai accesa ha un valore collezionistico che nessuna moto immatricolata e usata, per poco che lo sia, potrà mai avere.
Oggi come oggi credo sia un esemplare unico e tutto sommato in giro qualche Gilera RC 600 c'è ancora ma tra una decina o anni molto probabilmente sarà un pezzo da esporre in museo, quindi di valore estremamente superiore ad oggi.
Porto un esempio su un mercato che conosco meglio ovvero quello delle cross classe 500, moto che a inizio anni 2000 con cifre attorno ai 1000 euro si portavano a casa senza problemi, mentre oggi un buon CR anni 90 usato se messo a posto bene di meccanica e sospensioni, può valere intorno ai 5000 euro e quando esce qualche inserzione difficilmente resta in rete a lungo... ma in giro ogni tanto saltano fuori ancora degli esemplari nuovi in cassa e li le cifre salgono tranquillamente al doppio.
Um amico se ne è accaparrata una del '93 trovata all'estero e se la è fatta spedire ancora nella sua cassa, l'ha assemblata e... messa nel salotto di casa dove fa arredamento (in compagnia tra l'altro di una Gilera 5Vtrial restaurata a nuovo) e non se lo sogna nemmeno di provare ad accenderla.
Oggi come oggi sarebbe rivendibile attorno ai 10.000 senza troppi problemi.
Lo stesso termine di paragone vale sulla RC 600, secondo me con in più il fatto che avendo avuto relativamente poca diffusione, il valore di un nuovo è ulteriormente superiore a fini collezionistici.
Piuttosto che targare e soprattutto usare una moto "d'epoca" nuova, se proprio mi piace ne cerco una usata da comprare per usarla e quella nuova la conservo.
E beh, in effetti il ragionamento fila, non c'è dubbio. :ok:
Capisco perfettamente la tua riflessione e sotto diversi aspetti la condivido, però...
Citazione di: Topogigi il 24 Marzo 2021, 22:09:20a settant'anni dei soldi non saprei più che farne
... ti assicuro che forse quello è il momento in cui è più importante poter contare su una qualche riserva.
Scaramantico mi "tocco", spererei piu in un fortunato One shot...
Citazione di: Topogigi il 27 Marzo 2021, 16:10:03
Scaramantico mi "tocco", spererei piu in un fortunato One shot...
Eh, certo, e chi non ci spererebbe?
Ma è un mondo difficile, e Murphy, pur essendo un personaggio di fantasia, è e resta il più gran figlio di putt@na esistente al mondo.
Finalmente dopo tanto penare e' arrivata la targa!! purtroppo non e' finita l'avventura :(
Ho il foglio di via e non libretto perche' la polizia deve chiamarmi e farmi confermare dove ho acquistato la moto, probabilmente dovro' mandare qualche foto e forse portarla a fare vedere, questo non si sa (speriamo che siano i carabinieri di arcore)
una volta accertato che non e' di provenienza illegale (rubata) il CC danno il benestare e mi dovrebbe arrivare il libretto. Una volta arrivato il libretto manca il certificato di proprieta' e occorrera' fare una vendita farlocca con il primo che passa per strada.... siamo proprio un paese di poveracci all'estero si fa tutto in un'oretta
Nel frattempo? le assicurazioni on line non l'accettano perche' la targa non e' ancora stata approvata dai CC. Le convenzioni FMI idem con patate. Devo per forza andare in una agenzia..... ometto i commenti che vorrei fare
Citazione di: Brankino il 30 Luglio 2021, 21:52:01Una volta arrivato il libretto manca il certificato di proprieta' e occorrera' fare una vendita farlocca con il primo che passa per strada....
Scusa?
Questa non l'ho proprio capita.
Citazione di: Brankino il 30 Luglio 2021, 21:52:01
Nel frattempo? le assicurazioni on line non l'accettano perche' la targa non e' ancora stata approvata dai CC. Le convenzioni FMI idem con patate. Devo per forza andare in una agenzia..... ometto i commenti che vorrei fare
Anche questa, non mi è chiara.
Aspetta l'approvazione e poi fai la polizza.
Anche perché se il motivo del rifiuto è l'assenza dell'approvazione, in agenzia non cambierà mica nulla...
Credo si riferisca al passaggio di proprietà secondo l'articolo 2688.
Un Itaglianata bestiale, e il bello che ne ho pure goduto anch'io.
Da paura.
Citazione di: yumax il 31 Luglio 2021, 07:30:07
Credo si riferisca al passaggio di proprietà secondo l'articolo 2688.
Un Itaglianata bestiale, e il bello che ne ho pure goduto anch'io.
Da paura.
Conosco quel tipo di passaggio, l'ho fatto pure io a suo tempo, ma non può essere questo il caso, perché il passaggio ex art. 2688 presuppone come requisito essenziale il possesso fisico di libretto e CDP, cosa che evidentemente non si verifica per la R di Brankino.
In ogni caso, se è una nuova immatricolazione, come fa a rendersi necessario un passaggio di proprietà?
Deve essere rilasciato un CDP (peraltro oggi ormai smaterializzato) ex novo...
pare che non sia cosi'.... in effetti e' un bel mistero... la solita burocraziata italiota. Me l'ha confermato anche mio fratello oggi, anche lui ha dovuto fare quel passaggio fasullo.
dopo 2 giorni di imprecazioni, finalmente genertel mi ha mandato la polizza.
Citazione di: Apelle il 31 Luglio 2021, 14:51:52
Citazione di: yumax il 31 Luglio 2021, 07:30:07
Credo si riferisca al passaggio di proprietà secondo l'articolo 2688.
Un Itaglianata bestiale, e il bello che ne ho pure goduto anch'io.
Da paura.
Conosco quel tupo di passaggio, l'ho fatto pure io a suo tempo, ma non può essere questo il caso, perché il passaggio ex art. 2688 presuppone come requisito essenziale il possesso fisico di libretto e CDP, cosa che evidentemente non si verifica per la R di Brankino.
In ogni caso, se è una nuova immatricolazione, come fa a rendersi necessario un passaggio di proprietà?
Deve essere rilasciato un CDP (peraltro oggi ormai smaterializzato) ex novo...
devi forzatamente "comperare" il mezzo da qualcuno altrimenti non lo registrano anche se mai immatricolato, anzi....
No, c'è qualquadra che non cosa.
Qui sotto posto lo screenshot della sezione del Regolamento del CDS, specifica per le immatricolazioni (le re-immaricolazioni non differiscono in nulla).
[attach=1]
Come si può leggere chiaramente, il CDP è una conseguenza automatica dell'emissione della Carta di Circolazione, che infatti contiene già i dati del (futuro) intestatario.
Non ha nessun senso la pretesa di "comprare" il veicolo da qualsivoglia fonte.
Quella semmai è una documentazione che viene - giustamente, non è un passaggio fasullo - richiesta all'inizio, PRIMA di fare tutta la procedura, per far sì che il richiedente abbia effettivo titolo di proprietà.
Ma è cmq un atto privato, al limite sottoscritto da un notaio, ma non è un passaggio di proprietà in quanto avviene prima della immatricolazione, ossia quando il veicolo ha ancora uno status di oggetto qualsiasi, non registrato.
Se invece siamo già al punto che è stata emessa la Carta di Circolazione provvisoria, non esiste che ci sia da fare un passaggio di proprietà farlocco.
Citazione di: Apelle il 31 Luglio 2021, 22:55:30
No, c'è qualquadra che non cosa.
Qui sotto posto lo screenshot della sezione del Regolamento del CDS, specifica per le immatricolazioni (le re-immaricolazioni non differiscono in nulla).
[attach=1]
Come si può leggere chiaramente, il CDP è una conseguenza automatica dell'emissione della Carta di Circolazione, che infatti contiene già i dati del (futuro) intestatario.
Non ha nessun senso la pretesa di "comprare" il veicolo da qualsivoglia fonte.
Quella semmai è una documentazione che viene - giustamente, non è un passaggio fasullo - richiesta all'inizio, PRIMA di fare tutta la procedura, per far sì che il richiedente abbia effettivo titolo di proprietà.
Ma è cmq un atto privato, al limite sottoscritto da un notaio, ma non è un passaggio di proprietà in quanto avviene prima della immatricolazione, ossia quando il veicolo ha ancora uno status di oggetto qualsiasi, non registrato.
Se invece siamo già al punto che è stata emessa la Carta di Circolazione provvisoria, non esiste che ci sia da fare un passaggio di proprietà farlocco.
Non so che dire Andrea....
A meno che non sia una sorta di magheggio delle agenzie di pratiche auto, che magari avviano la pratica a nome loro e poi si fanno la crestina sul successivo passaggio...
Potrebbe essere il caso configurato dal comma 4 dello stesso Regolamento già posatto, che evidenzio qui sotto:
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