Chiedo a qualcuno che magari ne sa qualcosa in più, questo serbatoio è Gilera, sicuramente per un due tempi e viene dall' officina marchald. Altro non so, per chi magari ne sa di più e vuole commentarlo, sarebbe cosa gradita.
Bellissimo.
SE non ricordo male, un serbatoio simile lo priduceva Acerbis nei primissimi anni '80, lo montavano sulle Husqvarna 2 tempi svedesi, tipo WR 400 e robe così, ma anche su altre 2 tempi.
Però questo assomiglia a quello usato poi sulle Gilera 250 Arizona Rally.
Il tappo è disassato ed il fissaggio è diverso, ma la forma assomimiglia molto.
bello e atipico rispetto al rally... tappo disassato, propaggini per spazio espansione... mi incuriosisce anche a me
In passato avevo trasformato il mio 89 mettendo il serbatoio del Rally. Invece questo che fai vedere é diverso.
Sul NW per i viaggi non sarebbe male, hai dovuto fare molte modifiche per adattarlo?
e si non è stata una volata, ma ho dovuto rifilare le carene originali, spostare attacchi carene ed allargare un pò con calore la sella del serbatoio per farla entrare nel telaio; poi ho costruito una sella ad hoc partendo sempre da originale. Sul nordy però non lo vedo adatto...
Citazione di: RENATO il 12 Marzo 2024, 19:49:52e si non è stata una volata, ma ho dovuto rifilare le carene originali, spostare attacchi carene ed allargare un pò con calore la sella del serbatoio per farla entrare nel telaio; poi ho costruito una sella ad hoc partendo sempre da originale. Sul nordy però non lo vedo adatto...
Lo so è che a me il rally attizza.. :jump:
Assomiglia a quello del primo RC Rally.....a parte il tappo "scentrato".....
Credo di aver risolto il mistero sulla provenienza di quel serbatoio!
Motociclismo Settembre 1985, Prova del KTM GS 300 LC 1985:
monta un serbatoio che se non è quello...è il suo gemello!
Ecco qua:
(https://i.ibb.co/9nP7nKb/KTM-GS-300-1985001.jpg)
Dalle foto si nota però come il serbatoio non arrivi ad avvolgere la marmitta ed i radiatori come nelle nostre Gilera, ma resti come "appoggiato" e molto più in alto, credo che 20 o più litri messi lì alzino tanto il baricentro.
Ho aperto un topic con la Prova compelta per non inquinare questo.
Notate una cosa:
questa moto è coeva delle nostre Arizona 250 Rally... ma pur essendo una specialistica e per giunta maggiorata a 280 cc, ha "solo" 36,67 cv alla ruota, non tanto distanti dai 34,62 cv ottenuti dalla RC 250 Rally, ma con un carburatore di soli 32 m di diametro!
Secondo me, la concorrenza era ampiamente alla portata dei nostri Gilera, anzi!
Ovvio, questa pesa solo 107 kg, la grossa differnza è qui!
il serbatoio mi sembra proprio quello, anzi è lui
Stabbbene a Tiziano.. :moto