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Bar Interno 4-ruote / Re: Un momento di raccogliment...
Ultimo messaggio di Filippo - Oggi alle 19:36:26A me sembra combinata peggio l'aiuola 
#2
Bar Interno 4-ruote / Re: Un momento di raccogliment...
Ultimo messaggio di rv250ngr - Oggi alle 19:29:10Citazione di: Apelle il 13 Maggio 2024, 12:40:48Si lo so, non è Gilera ma... ugualmente grande tristezza...S.Rocco ? (vicino " Cantina")
#3
Bar Interno 4-ruote / Re: Un momento di raccogliment...
Ultimo messaggio di Matte - Oggi alle 18:17:41A me piaceva parecchio (in realtà piace ancora adesso) 
. Peccato vederla ridotta così, mi verrebbe voglia di sistemarla ed usarla, se lo meriterebbe... ![[banana]](https://www.gilera-bi4.it/public/forum/Smileys/classic/banana.gif "Banana")
. Peccato vederla ridotta così, mi verrebbe voglia di sistemarla ed usarla, se lo meriterebbe... #4
Bar Interno 4-ruote / Re: Un momento di raccogliment...
Ultimo messaggio di Tizio.8020 - Oggi alle 17:55:54Ricordi bene.
Negli anni '70, '80 e '90 venivano organizzati parecchi "Monomarca" in pista.
Ricordo quelli per Honda CB 125 Endurance, Laverda LB 125, Honda VF 400, Kawasaki GPZ 500 ed altri.
Alcuni secondo me servivano a far vendere esemplari di modelli altrimenti invenduti, anche se non credo potessero venderne più di qualche decina.
Questo perchè esistevano già Campionato per "Moto Derivate dalle serie", ma vuoi perchè poco potenti o per cilindrate anomale (la VF 400!) non avevano speranze contro una Ducati TT4 !
Poi cominciarono le varie "Sport Production", che nella Classe 250 e 500 erano praticamente un Monomarca Suzuki (RG 250 ed RG 500 Gamma).
Ma credo che farsi le ossa con una moto come questa, in pista, fosse un modo per imparare senza spendere follie.
Negli anni '70, '80 e '90 venivano organizzati parecchi "Monomarca" in pista.
Ricordo quelli per Honda CB 125 Endurance, Laverda LB 125, Honda VF 400, Kawasaki GPZ 500 ed altri.
Alcuni secondo me servivano a far vendere esemplari di modelli altrimenti invenduti, anche se non credo potessero venderne più di qualche decina.
Questo perchè esistevano già Campionato per "Moto Derivate dalle serie", ma vuoi perchè poco potenti o per cilindrate anomale (la VF 400!) non avevano speranze contro una Ducati TT4 !
Poi cominciarono le varie "Sport Production", che nella Classe 250 e 500 erano praticamente un Monomarca Suzuki (RG 250 ed RG 500 Gamma).
Ma credo che farsi le ossa con una moto come questa, in pista, fosse un modo per imparare senza spendere follie.
#5
Raduni, incontri e viaggi / Re: gileroica 2024
Ultimo messaggio di DAKOBG - 13 Maggio 2024, 23:42:21Proprio così
#6
Bar Interno 4-ruote / Re: Un momento di raccogliment...
Ultimo messaggio di Topo gigi - 13 Maggio 2024, 22:12:53Citazione di: Tizio.8020 il 13 Maggio 2024, 17:04:05Kawasaki GPZ 500 S.di
Non male per l'epoca, l'ha avuta mio cugino come prima moto e mi toccò fargli manutenzione.
La cosa che ricordo è che aveva pochi bassi, ma frullava come un 50ino incazzato...200 di tachimetro, non so quanto fossero realmente.
Vero che io all'epoca (1993) avevo la Nordwest, quindi mi sembravano tutte bolse ai bassi le altre moto!
Lo stesso motore è poi stato usato sulla KLE 500, enduro "stradale" macinachilometri.
Se non ricordo male, esisteva anche un trofeo Kawasaki Gpz 500.
#7
Bar Interno 4-ruote / Re: Un momento di raccogliment...
Ultimo messaggio di Tizio.8020 - 13 Maggio 2024, 17:04:05Kawasaki GPZ 500 S.
Non male per l'epoca, l'ha avuta mio cugino come prima moto e mi toccò fargli manutenzione.
La cosa che ricordo è che aveva pochi bassi, ma frullava come un 50ino incazzato...200 di tachimetro, non so quanto fossero realmente.
Vero che io all'epoca (1993) avevo la Nordwest, quindi mi sembravano tutte bolse ai bassi le altre moto!
Lo stesso motore è poi stato usato sulla KLE 500, enduro "stradale" macinachilometri.
Non male per l'epoca, l'ha avuta mio cugino come prima moto e mi toccò fargli manutenzione.
La cosa che ricordo è che aveva pochi bassi, ma frullava come un 50ino incazzato...200 di tachimetro, non so quanto fossero realmente.
Vero che io all'epoca (1993) avevo la Nordwest, quindi mi sembravano tutte bolse ai bassi le altre moto!
Lo stesso motore è poi stato usato sulla KLE 500, enduro "stradale" macinachilometri.
#8
Bar Interno 4-ruote / Re: Un momento di raccogliment...
Ultimo messaggio di federosso - 13 Maggio 2024, 13:12:08tra l'altro era una bella motina "furba".
a Firenze ne vedevo diverse
è una gpz o gpx 500 bicilindrica, vero?
a Firenze ne vedevo diverse
è una gpz o gpx 500 bicilindrica, vero?
#9
Bar Interno 4-ruote / Re: Un momento di raccogliment...
Ultimo messaggio di Remo-k-WIlliams - 13 Maggio 2024, 12:47:39
#10
Bar Interno 4-ruote / Un momento di raccoglimento
Ultimo messaggio di Apelle - 13 Maggio 2024, 12:40:48Si lo so, non è Gilera ma... ugualmente grande tristezza... 