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23/10/2011 salutiamo un grande amico, che rimarrà sempre con noi! Ciao Marco... 58 forever.

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Messaggi recenti

#1
2T - Discussioni Generali / Re: ...moto Ufficiali anni '80...
Ultimo messaggio di Tizio.8020 - 03 Dicembre 2025, 21:38:19
1983 Campionato Italiano Treviso Giorgio Grasso




#2
2T - Discussioni Generali / Re: ...moto Ufficiali anni '80...
Ultimo messaggio di Tizio.8020 - 03 Dicembre 2025, 21:33:27

1983 Sweden 125 GP Avesta Geboers and water-ice by Maddii


#3
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di Topo gigi - 02 Dicembre 2025, 13:16:31
Citazione di: federosso il 27 Novembre 2025, 22:37:33Perché tre e non quattro?
Io ho il 24.

Cioè,
Il passaggio aria in quel punto deve essere comunque calibrato?
Non vale il concetto "più é, meglio é"?
No, non funziona proprio così...
#4
Impianto elettrico / Re: assenza scintilla
Ultimo messaggio di Matte - 01 Dicembre 2025, 15:34:32
Bene, l'importante è che hai risolto [banana] . Ringraziamo la Grande persona (ma si può scrivere chi è?) :ballo:
#5
Impianto elettrico / Re: assenza scintilla
Ultimo messaggio di xrt600 - 01 Dicembre 2025, 10:22:30
Grazie l'aiuto di un Grande persona che mi ha prestato tutti i componenti ho ricercato il componente difettoso alla vecchia maniera, sostituendone uno alla volta.

La centralina è la responsabile del guasto.

Ricapitolando un eventuale impulso misurato dal voltometro in uscita dalla centralina alla bobina non è significativo al fine di determinarne il funzionamento.
Come è espressamente scritto sul manuale d'officina per testare la centralina sostituire la stessa con una funzionante.

Per concludere il guasto probabilmente è stato creato da me inviando il positivo della batteria nell'entrata  del comando di spegnimento.
Si potrebbe pensare di incrementare la sicurezza della centralina inserendo nel circuito un diodo per stoppare un eventuale corto circuito.




#6
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di rc.rAle - 01 Dicembre 2025, 09:41:53
Erano così in origine e mio figlio lì ha cambiato rimettendoli com'erano.
#7
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di federosso - 01 Dicembre 2025, 09:30:25
ci ho fatto caso solo adesso,
come mai i tubi rossi dei vari sfiati li hai mandati avanti?

Solo curiosità.  :fuma:
#8
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di rc.rAle - 01 Dicembre 2025, 04:46:04
Citazione di: Matte il 30 Novembre 2025, 23:17:57Intanto, scusa per il "quiquoqua" sul nome, che poi lo sapevo che ti chiami Davide a voler fare i pignoli, è che non non me lo ricordavo... :ok: . Bella la saldatura sulla marmitta, il decanter lo puoi eliminare senza problemi, è una questione di omologazione.
Ma dai scusa che...mica mi ha dato fastidio...era solo una considerazione ad alta voce.
Per lo scarico se è necessario mandare dei fumi in aspirazione perché magari è conveniente, posso saldare il tubetto all' espansione
#9
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di Matte - 30 Novembre 2025, 23:17:57
Intanto, scusa per il "quiquoqua" sul nome, che poi lo sapevo che ti chiami Davide a voler fare i pignoli, è che non non me lo ricordavo... :ok: . Bella la saldatura sulla marmitta, il decanter lo puoi eliminare senza problemi, è una questione di omologazione.
#10
Bar Interno 4-ruote / Re: Beta 50 RR Gabriele(rcrale...
Ultimo messaggio di rc.rAle - 30 Novembre 2025, 20:53:14
Ho appena scoperto che il silenziatore V6 è Leo vince