NON mi ricordo quale era il mono originale del Dakota, se in fondo ha occhiello o forchetta.
Pe capirci, in questa vecchia foto, è il 5° o il 6°, partendo da sinistra?
A me sembra di ricordare fosse con la forchetta, quindi il 6°, e dil 5° invece è quello della RC 125/R1/R1S.
https://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?action=dlattach;topic=23422.0;attach=74117 (https://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?action=dlattach;topic=23422.0;attach=74117)
SE il mono Dakota è quello, si può sostituire con un mono Ohlins del TT 600 R ma va accorciato molto, non so se sia conveniente.
l'originale è il sesto da sinistra, bianco.
:nopanic: cavolo pare un riconoscimento testimoni . police Scherzi a parte bella collezione! :beer:
No, ma va là, erano solo quelli di lunghezza simile, per capire cosa adattare.
Ne ho decine di quei rozzi...
Confermo che è il sesto, quello bianco
:ita
Il terzo, sempre da sinistra, è il Boge originale del Nordwest.
L'Ohlins ex Yamaha TT 600 R è lungo "circa" come quello, ma cede un pelo meno.
Però, come è stato accorciato di 14 mm, si può accorciare ulteriormente.
Valida anche l'opzione di altri mono con "serbatoio remoto", ma con la forchetta sono pochi, e quello montato da Topogigi pur moderno e bellissimo ha il difetto di avere il serbatoio molto lungo, non passa lo scarico!
Peccato, perchè ci sono una paio di White Power ex KTM in vendita ad un przo bassissimo...ma se non ci sta, inutile.
Il quarto da sinistra invece non ricordo se è di provenienza Honda XL 600 R, ma la lunghezza è molto simile.
Devo controllare se monta sul leveraggio Dakota.
Citazione di: alex67 il 20 Febbraio 2023, 08:13:35
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:rotolol: :rotolol: :rotolol: :rotolol:
Per la precisione il problema del mono Ohlins Ttx sono gli ingombri del bombolotto non la sua lunghezza ma l'inclinazione del suo asse rispetto all'asse longitudinale del mono, sta' di fatto che lo scarico originale non passa tra il telaio e il bombolotto...