e dopo aver ripulito i carburatori,scatola del filtro,la moto non parte,non fa scintilla la candela,smonto volano e con sorpresa me lo ritrovo sporchissimo,che ne pensate dipende da tutta questa sporcizia che si ritrova?posso pulire nella cassa della ruota libera con getto di compressore?o arreco danni ?o magari devo trovare estrattore che sicuramente potete dirmi dove posso trovarlo.grazie della pazienza!!
:nopanic: :nopanic: ma quella moto dove è stata a fare i fanghi? :rotolol: mi sa tanto che lo statore o perlomeno l'isolamento degli avvolgimenti sono andati :nopanic: tenta comunque una pulizia senza usare solventi e con un pennello morbido rimuovi tutta la sporcizia dagli avvolgimenti, poi secondo me dovrai togliere il volano pulirlo per bene e pulire anche dietro al volano e con l'occasione ci cambi la cinghia di distribuzione onde evitare di fare danni seri. :suo perche:
grazie luciano,sai dirmi per estrattore dove trovarlo?faccio fare dal tornitore?o si vende gia' fatto??ciao e grazie ancora
Se non riesci a fartelo costruire o prestare da un conoscente, l'estrattore lo trovi in commercio anche per rotori Suzuki Burgman. Bisogna ripulire anche il pik up ed anche la protuberanza esterna sul rotore che genera l'impulso e rimuovere, in quel caso, anche evnetuali depositi rugginosi. :ok:
Citazione di: bymind il 14 Settembre 2011, 13:25:25
grazie luciano,sai dirmi per estrattore dove trovarlo?faccio fare dal tornitore?o si vende gia' fatto??ciao e grazie ancora
Catalogo Buzzetti mm 38 x 1,5...
http://goo.gl/xzmNt (http://goo.gl/xzmNt)
grazie per le informazioni,spero di adrvi notizie al piu' presto.bymind,buon bi 4 a tutti voi!
Altrimenti contatti via MSG PVT l'utente NORDBENNY chiedendogli se ne ha già uno pronto o al massimo te lo fa e spedisce, specificando per quale motore ti serve. Vedi te.
Nel forum sono presenti i disegni quotati dell'estrattore e numerose discussioni in merito, basta cercare ESTRATTORE IN RICERCA:
http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=6070.msg58502#msg58502 (http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=6070.msg58502#msg58502)
http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=2637.msg27233#msg27233 (http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=2637.msg27233#msg27233)
http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=2651.msg27358#msg27358 (http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=2651.msg27358#msg27358)
CERTO che un volano cosi conciato...mai visto, neppure nella Dakota da piccionaia...hai voglia che ti funzionasse!!!
Come suggerito smonti tutto e a pennello morbido a secco ed aria compressa proverei a pulirlo.
Sicuramente visto il volano, la cinghia come suggerito andrebbe al 100% sostituita.
Poi per il resto si tratta di fortuna che non sia irrimediabilmente da usare in "gara del lancio volano"!!!
Buon lavoro.
>:D la tenevano nascosta negli scavi di Pompei......
da 79, presumo
Citazione di: siplitaro il 14 Settembre 2011, 17:35:10
>:D la tenevano nascosta negli scavi di Pompei......
>:D >:D Ecco...si, l'hanno scoperta dopo il crollo di quella stanza a Pompei; era li sotto da anni e presenta ancora tracce di pomice! :Bastard inside:
A parte questo, BYMIND ti do atto che con un pò di lavoro ben fatto farai circolare ancora una Gilera Bi4, anzichè lasciarla sotto la polvere "vulcaniana"!
secondo me quella moto proviene da qualche zona alluvionata e poi venduta come non funzionante, ma sicuramente se è andata sott'acqua cosa ci sarà all'interno del motore? :nopanic: ci saranno sicuramente fanghi misti olio :rotolol: per non parlare di tutte le parti in movimento del telaio tipo forcellone e cuscinetti vari ruote ecc. ecc. :nopanic: controlla tutto per bene. :azz:
secondo me... :idea: :angel: :angel: :angel: :angel: http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=3356.0 (http://www.gilera-bi4.it/public/forum/index.php?topic=3356.0) ha fatto come me!
girava in campi da cross,se te la regalano cos afaresti al posto mio???cmq e' partita,girava bene,poi dopo aver smontato i carburatori e rimontato il tutto,non andava piu',adesso risorgera'...moralmente penso che tutti sul sito aspicano ad un bi4 in piu' che ruggisce!!!ariciao e grazie ancora
Certooo!! Ma percèe a me non regalano mai una moto?
Il mio bonus credo sia già stato usato col Dakota radiato da piccionaia, altrimenti te l'avrei prestato!
mah...penso che con una bella pulita all'impianto statore+pick up,sostituendo la cinghia distribuzione la moto dovrebbe partire..per essere più precisi scarica l'olio ed apri il coperchio carter motore sinistro(lato statore),verifica che non ci sia terra o sedimenti vari nel motore,poi visto che ci stai controlla la spugna recupero vapori olio e se è il caso sostituiscila...spolvera tutti i connettori elettrici(regolatore di tensione,limitatore di giri)con il compressore e controlla bene che non siano ossidati....
grazie.
non mollare e inizia con una pulizia totale per metterci le mani senza scoraggiarsi ,e pensa ai risultati finali.........(se verranno) :rotolol: scherzo , ma se no il "recupero" senza difficolta' non ha senso e chi ti parla potrebbe scrivere un libro; il NW l'ho tenuto fermo piu' di un anno per recuperare soldi x pezzi prima e soddisfazioni(oggi)
grazie,sicuramente la faro ' risorgere...perke' gia ' ho sentito il suo ruggire,,,era na' bomba,ciao pierpaolo