Salve a tutti, da qualche mese ho acquistato un alfa 147 1,9 jtd 120 cv,ho notato però che spesso nell'inserire la retromarcia, la prima oppure anche la seconda marcia stando fermo, sento rumore al cambio, come se le ruote dentate si trovassero contrastate. La frizione è stata rifatta dal precedente proprietario, i km 180000 sono originali.
Secondo voi può dipendere da mancanza di olio nel cambio?
Sicuramente quello può essere il primo intervento, non invasivo ne troppo costoso, che farei... altrimenti tocca tirarlo giù e dare un occhiata ai sincronizzatori...
Citazione di: pegaso_grigio il 07 Giugno 2017, 00:21:31
Sicuramente quello può essere il primo intervento, non invasivo ne troppo costoso, che farei... altrimenti tocca tirarlo giù e dare un occhiata ai sincronizzatori...
ok grazie...speriam bene
Tra l'altro nella diesel è sincronizzata anche la retromarcia (nei twin spark no). Si tratta di capire anche se la frizione stacca completamente, oltre al discorso livello e qualità olio nel cambio, e all'ultima spiaggia dei sincronizzatori.
Se lo fa solo da fermo è un problema di frizione. Bisogna vedere se il precedente proprietario ha fatto solo il disco frizione o il kit completo. Il problema sta nell'insieme spingidisco e reggispinta e non nel disco frizione. Forse il precedente proprietario ha cambiato solo il disco per slittamento.
Quindi se mentre vai non ti da problemi, il cambio è a posto. Comunque l'olio va cambiato almeno ogni 100000 km(ma anche prima) ma spesso meccanici e proprietari di auto danno per eterno suddetto olio, come l'olio freni e il liquido refrigerante.