le moto di bigBore

[siplitaro]

Panda inarrestabile anche quest'anno sulla neve..

[bigbore]

oggi è un giorno triste....
peggio di aver subito il furto
peggio di aver distrutto la moto in un volo catastrofico

ho demolito il guzzi V75

[attachimg=1]

fino ad ora o vendevo anche a prezzo stracciato oppure scambiavo oppure tenevo e basta, restituivo i documenti e me la tenevo li in attesa di tempi migliori come è successo al guzzi V50, ancora nelle mie mani.
Ma questa volta no, non c'è scampo a un fisco vorace.

Però ho con me tutti i pezzi, fino all'ultima vite e se fosse stato necessario nemmeno la vernice avrei lasciato su quei tubi che per anni hanno tenuto insieme il mio guzzi V75, 60000km vissuti appassionatamente.

[pegaso_grigio]

Sincere condoglianze... è veramente un gran peccato 

[federosso]

Spiace.

Peccato.

Ma al demolitore l'hanno preso senza problemi?


Comunque sula storia di non poter tenersi veicoli radiali personalmente non penso sia una questione di fisco.
Ma di logica ecologica mal 'studiata'.

[Apelle]

oggi è un giorno triste....
peggio di aver subito il furto
peggio di aver distrutto la moto in un volo catastrofico

ho demolito il guzzi V75

[attachimg=1]

fino ad ora o vendevo anche a prezzo stracciato oppure scambiavo oppure tenevo e basta, restituivo i documenti e me la tenevo li in attesa di tempi migliori come è successo al guzzi V50, ancora nelle mie mani.
Ma questa volta no, non c'è scampo a un fisco vorace.

Però ho con me tutti i pezzi, fino all'ultima vite e se fosse stato necessario nemmeno la vernice avrei lasciato su quei tubi che per anni hanno tenuto insieme il mio guzzi V75, 60000km vissuti appassionatamente.

NOOOOOO

Stava così bene, quando l'ho vista quella volta che sei venuto da noi...

Ma che rabbia.

Comunque sula storia di non poter tenersi veicoli radiali personalmente non penso sia una questione di fisco.
Ma di logica ecologica mal 'studiata'.

Un po' entrambe le cose, direi.
Ci sono sia la consueta, italica incapacità - o forse NON-volontà - di implementare una norma in maniera lineare e a prova di interpretazione, così come la gretta, giustappunto *vorace* posizione fiscale del tipo:

"hai un bene - quale che sia - in casa? allora paghi. Non vuoi pagare? allora via il bene"

... che si inserisce alla perfezione nel contesto della manovra a medio/lungo termine in atto per ricacciare la piccola e media borghesia al ruolo di plebe da tenere nella miseria e da sfruttare, da parte della ridotta oligarchia dei ricchi e potenti.

[fanelliale]

......

[bigbore]

dall'anno scorso che tento di piazzarla degnamente, non tanto per realizzare cifre consistenti ma per darla a un appassionato non a uno speculatore che a te da un tozzo di pane " 'sta moto è un cesso incrostato e intasato... ti do 200 euro e mi rovino" poi dopo una leccata di polish, nero gomme e qualche ritocco diventa "stramitica guzzi raro esemplare 4 valvole perfetta solo 2500 neuri", oppure l'estero che approfittando di poveri 'taliani ti dice: "ti do 450 neuri per pagare kosti di export e rimane 50 euro e soldi per due kaffe... tu non vuole demolire ke spendi soldi!"
Il più onesto meno disonesto è stato un libanese che caricava auto e moto da portare non so dove che mi ha offerto 600 euro dopo essere partito da 300 ma... 200 euro subito, se la intestava e poi mi dava il resto a export e vendita avvenuta... quando? "tu fidati che io sempre pagato!" 

[Apelle]

Ma non era già trentennale?

Oppure ti tocca fare come me, vendere per racimolare i dindi per pagare i bolli arretrati?

[bigbore]

ma ti pare che se fosse stata trentennale l'avrei demolita... sono mica almeno per ora.

era un 92 euro 0.... cioè ancora 5 anni di ogni possibile certo rincaro della tassa di possesso che già era sui 124 neuri tassa 2015, inoltre quando avevo tentato il passaggio a storica me la hanno respinta due volte, una volta per via della supposta assenza del puntale aerodinamico (mai stato presente sul V75) e li c'è voluto la parola del conce guzzi di novara e allora via la seconda volta ma respinta di nuovo perchè le manopole di spugna non andavano bene e gli specchi secondo lui non dovevano essere rotondi... ancora una volta il conce guzzi gli ha detto che uscivano con specchi vitaloni rettangolari o rotondi ma niente da fare.
Ho lasciato perdere
E intanto paga... e sempre di più
e adesso anche lo spesometro dal 2017
e il commercialista mi ha detto che dovevo sfoltire in quanto saranno valutate varie cose per creare il profilo del tenore di vita e da questo calcolare il reddito e "... lei che ha tutte quelle targhe intestate fanno un tenore di vita non congruo col suo reddito... questo glielo dico subito fin da adesso;, faccia il possibile per....."

Ora io non possiedo immobili, non ho mutui, non ho automobili di lusso, non ho azioni ne piani di investimento o beni occultati all'estero, non possiedo cavalli, aeromobili, yacht, compartecipazioni in utili, rendite, terreni, oro diamanti echealtrosoio ma.... il fatto di possedere delle moto mi rende un nababbo sotto mentite spoglie.
Già sperimentato più volte presso l'Agenzia entrate territoriale che questo fatto è quanto mai sospetto e che io non posso avere quel reddito dichiarato e possedere tutte quelle moto sebbene dimostrato conti alla mano sotto il naso degli ispettori e con documenti alla mano che spendo meno che avere una utilitaria nuova.... che non ho tra l'altro.
Insomma possedere delle moto è una colpa grave e non (parzialmente) redimibile se non sfoltendo.
Se avessi due-tre automobili non sarei altrettanto sospetto.
E ho solo iniziato, ahime, a sfoltire, prossimo gennaio tocca a un altra mi sa e nel frattempo vedo di vendere il BMW e qualcos'altro.
C'è il morini DART, il Guzzi NTX, NW600, TT600, TT350 tutte lontane dalla fatidica soglia dei 30anni anche se invero non lontanissime.

Il fatto che ne abbia altre già trentenni riduce (per ora) l'importo della tassa annuale ma poichè non si tratta solo di una tassa da versare per cui l'erario è contento e non si preoccupa di come faccio a pagare, bensì di una precisa strategia omologante talchè se possiedi certi beni allora non sei deviante ma se non rientri in quel modello omologato di contribuente allora sei fortemente sospetto; e possedere motociclette è un segno di facoltosità, di vergognoso sfoggio di ricchezza, di indisponente opulenza, di oltraggiante sfarzo e certezza di evasione fiscale; "come puoi permetterti di mantenerle dopo tutto quello che facciamo per spennarti?"

[bigbore]

Pur non esistendo una legge che impedisca a un cittadino di avere quante moto vuole purchè ottenute legalmente, come dicevo nel post di gennaio, in sostanza avere più di una moto è fortemente sospetto se hai la sventura o l'ardire, di lavorare in proprio.

Allora giochiamo al loro gioco!

Da venerdi è entrato un nuovo mezzo nell'harem ma stavolta è proprietà della ditta e gode quindi di tutte le facilitazioni fiscali di un bene strumentale sia in termini di ammortamento sia di una interessante percentuale di detraibilità dei costi di gestione ed esercizio. Certo non potevo acquistare una yamaha R1, magari con la scusa di ridurre i tempi di spostamento da un cliente all'altro  la normativa  mette giustamente dei limiti, ma lo scopo di integrare il furgone per i miei spostamenti di lavoro (e non solo quelli) viene comunque soddisfatto. La egge presume già da se che una percentuale di uso sarà per scopi non produttivi e quindi non detraggo il 100% e giustamente, ma il fatto che mi sia consentito in modo pienamente lecito non potrà che fare "piacere" all'agenzia delle entrate 
Peccato che non è un gilera ma ai mali estremi estremi rimedi.... e poi.... siamo nell'ambito dei mezzi utilitaristici ma con una certa classe 

Spoiler

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[Filippo]

ecco, un gsa con il tetto 

Ma più brutto

[Tizio.8020]

A me invece il C1 non dispiace.


Però Big hai sbagliato.
Hai scelto un mezzo noto per i consumi contenuti e l'affidabilità.
Tutto sbagliato: come puoi detrarre spese se il mezzo non consuma e non si rompe?
Dovevi intestare alla Ditta una bellissima Nordwest 600 (che fra l'altro già hai!), i consumi non sono alti, ma le rotture (presumte!) sì, e tante.
Se la mia in 12.000 km ha subito l'esplosione del motore, e tutto il resto, pemsa te quante cose "potevano succedere" alla tua!!!

Mi immagino la discussione con l'Agenzia delle entrate (nel nostro...):
AG: <Ma come, signor Bigbore, è già la terza volta che le esplode la frizione, questa settimana.>
Big: <Eh, lo so, ma purtroppo ho lavorato solo tre giorni, gli altri tre li ho passati a ripararla..>
AG: <E che ne dice delle otto pompe dell'acqua che ha inchiodato il mese socrso???>
Big: < Sa comè, finchè quel fannullone del NordEnz non si deciderà a produrre in serie i kit per la pompa elettrica, tocca montare pompe revisionate>
AG: < E come ha fatto a sbriciolare nove cinghie della distribuzione?>
Big: < Facile: le avevo finite!>


Etc etc etc.

E se proprio ti servisse di scaricare moolte più spese, potresti intestare alla Ditta una Gilera RC 250 Rally o una Cagiva WMX 250 : lì almeno una biella ed un pistone al giorno van via facile!!!
E non essendo ricambi facilmente rintracciabili, puoi metter su prezzi da gioelleria!!!
AG: < Ma signor Big, non si possono pagare 1000 € per una biella Gilera!>
Big:< Certo che no, il venditore ne voleva 1500 € !!!>

[bigbore]

ecco, un gsa con il tetto 

Ma più brutto

ridi ridi.... intanto un 70% me lo paga zio Gentiloni 

[bigbore]

A me invece il C1 non dispiace.

Però Big hai sbagliato.
Hai scelto un mezzo noto per i consumi contenuti e l'affidabilità.

beh!.....potrei aver incocciato in un esemplare particolarmente sfigato e assetato.... anzi! è certamente così.

[pegaso_grigio]

Ha gia il bauletto per portare le pizze... manca solo il numero di telefono sulla fiancata....per me due con mozzarella di bufala grazie


Scherzo a me il C1 non dispiace, ma non ne ho mai provato uno e non so se mi piacerebbe avere  un parabrezza davanti...( su uno scarabeo usato lo smontai subito)  e pure i montanti laterali.... ma ha un suo perchè... e poi metterla in quel posto allo stato sanguisuga altissima soddisfazione

Evviva il nuovo arrivato nella famiglia bigbore...