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federosso

Aperto da federosso, 09 Settembre 2011, 20:30:17

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bigbore

tagliatella ai funghi porcini e panna si ma meno di 100gr non i 500 soliti che ti sbafi  :fuma:
"Ecci alcuni che altro che transito di cibo e aumentatori di sterco chiamar si debbono, perché per loro alcuna virtù in opere si mette; perché di loro altro che pieni e destri non resta".

duc27

Citazione di: bigbore il 30 Giugno 2021, 17:57:04
tagliatella ai funghi porcini e panna si ma meno di 100gr non i 500 soliti che ti sbafi  :fuma:
:rotolol: :rotolol:

federosso

in realtà non mangio tanto, di ogni portata,...mangio tutto!   :rotolol: :rotolol:
...Infatti quando poi guidi una moto "tua" ti sembra sempre di essere riuscito a migliorare le cose che non ti piacevano, e anche se...non è così, si gusta più serenamente la guida! eggià... (Duc27)

duc27

Ma pensa te Fede...vado su questo tuo topic dal cell e mi si apre sulla prima pagina, allora sai che ho fatto!? Me lo sono riletto perché ti ho conosciuto di persona e subito sei entrato nel nugolo delle persone speciali! Ti perdono per quella cosa verde ramarro {affetto da dissenteria acuta} proprio per la stupenda foto di Camillaseduta sulla sella della Tua ex RC...Bella storia e soprattutto bella gente! Un bel ricordo si! Ecco te lo volevo dire!

federosso

Grazie Duc.

So che sei sincero, e ... ricorda che la firma che uso in questo forum, e in tutti quelli che frequento a stampo "motoristico" è tua.
Un motivo c'è!  :beer1:
...Infatti quando poi guidi una moto "tua" ti sembra sempre di essere riuscito a migliorare le cose che non ti piacevano, e anche se...non è così, si gusta più serenamente la guida! eggià... (Duc27)

Matte

Citazione di: federosso il 30 Giugno 2021, 18:58:43
in realtà non mangio tanto, di ogni portata,...mangio tutto!   :rotolol: :rotolol:
Piatto incluso...... :fuma: ?
Ciao
Paolo
Perché sono qui? Gilera KZ 125

federosso

...Infatti quando poi guidi una moto "tua" ti sembra sempre di essere riuscito a migliorare le cose che non ti piacevano, e anche se...non è così, si gusta più serenamente la guida! eggià... (Duc27)

Apelle

Citazione di: federosso il 29 Giugno 2021, 22:37:47
Per me siete tutti da ricovero!  :rotolol:

Comunque oggi ho passato una bella giornata (caldo pazzesco e faticosa) di un ulteriore step del corso di guida in pista.

Eravamo a pomposa con due istruttori capacissimi: Paolo Marchioni (supermotardista) e il mitico Gianluca Nannelli.
Col Nannelli  ho avuto modo fare diversi giri e pause per commentare, e a fine giornata il risultato è stato tangibile e netto.
Fede, me lo faresti un favore grosso così, la prossima volta che ci vai?
Se ancora non l'hai chiesto, o non ve ne avessero già parlato, ti fai spiegare la ragione - per me del tutto incomprensibile - della gambetta giù in inserimento curva, lanciata proprio da Vale ormai un bel po' di anni fa?

O0

Citazione di: federosso il 30 Giugno 2021, 14:21:41
ad autunno 2019 ero 90 kg ... decisi di cominciare a fare attività fisica.
Dopo qualche mese ero calato di 7/8 kg senza modificare la dieta (mi piace mangiare), poi c'è stata la quarantena.
Riprendo tutto e di più.

A fine quarantena riprendo con l'attività, e a ottobre finalmente riesco a leggere 75 sulla bilancia.
Cioé, stai dicendo che solo con l'attività fisica, hai tirato giù 15 kg in tipo 3 mesi???

Mi dici il programma?  :o :o :o

"dicono che quelli con gli occhi azzurri hanno la testa piena d'acqua... pensa quelli con gli occhi marroni"

pegaso_grigio

Citazione di: Apelle il 30 Giugno 2021, 22:52:37
Citazione di: federosso il 29 Giugno 2021, 22:37:47
Per me siete tutti da ricovero!  :rotolol:

Comunque oggi ho passato una bella giornata (caldo pazzesco e faticosa) di un ulteriore step del corso di guida in pista.

Eravamo a pomposa con due istruttori capacissimi: Paolo Marchioni (supermotardista) e il mitico Gianluca Nannelli.
Col Nannelli  ho avuto modo fare diversi giri e pause per commentare, e a fine giornata il risultato è stato tangibile e netto.
Fede, me lo faresti un favore grosso così, la prossima volta che ci vai?
Se ancora non l'hai chiesto, o non ve ne avessero già parlato, ti fai spiegare la ragione - per me del tutto incomprensibile - della gambetta giù in inserimento curva, lanciata proprio da Vale ormai un bel po' di anni fa?

O0

Citazione di: federosso il 30 Giugno 2021, 14:21:41
ad autunno 2019 ero 90 kg ... decisi di cominciare a fare attività fisica.
Dopo qualche mese ero calato di 7/8 kg senza modificare la dieta (mi piace mangiare), poi c'è stata la quarantena.
Riprendo tutto e di più.

A fine quarantena riprendo con l'attività, e a ottobre finalmente riesco a leggere 75 sulla bilancia.
Cioé, stai dicendo che solo con l'attività fisica, hai tirato giù 15 kg in tipo 3 mesi???

Mi dici il programma?  :o :o :o

Ai confini della realtà stagione 1  [CFASD] [CFASD] [CFASD] [CFASD] [CFASD] [CFASD]
A volte la "macchina" del tempo.... è soltanto una moto


La cura per ogni cosa è l'acqua salata!  Il sudore, le lacrime o il mare.


A piedi cammino, con l' auto viaggio, con la moto sogno.

Apelle

Citazione di: pegaso_grigio il 30 Giugno 2021, 23:36:26
Citazione di: Apelle il 30 Giugno 2021, 22:52:37
Citazione di: federosso il 29 Giugno 2021, 22:37:47
Per me siete tutti da ricovero!  :rotolol:

Comunque oggi ho passato una bella giornata (caldo pazzesco e faticosa) di un ulteriore step del corso di guida in pista.

Eravamo a pomposa con due istruttori capacissimi: Paolo Marchioni (supermotardista) e il mitico Gianluca Nannelli.
Col Nannelli  ho avuto modo fare diversi giri e pause per commentare, e a fine giornata il risultato è stato tangibile e netto.
Fede, me lo faresti un favore grosso così, la prossima volta che ci vai?
Se ancora non l'hai chiesto, o non ve ne avessero già parlato, ti fai spiegare la ragione - per me del tutto incomprensibile - della gambetta giù in inserimento curva, lanciata proprio da Vale ormai un bel po' di anni fa?

O0

Citazione di: federosso il 30 Giugno 2021, 14:21:41
ad autunno 2019 ero 90 kg ... decisi di cominciare a fare attività fisica.
Dopo qualche mese ero calato di 7/8 kg senza modificare la dieta (mi piace mangiare), poi c'è stata la quarantena.
Riprendo tutto e di più.

A fine quarantena riprendo con l'attività, e a ottobre finalmente riesco a leggere 75 sulla bilancia.
Cioé, stai dicendo che solo con l'attività fisica, hai tirato giù 15 kg in tipo 3 mesi???

Mi dici il programma?  :o :o :o

Ai confini della realtà stagione 1  [CFASD] [CFASD] [CFASD] [CFASD] [CFASD] [CFASD]
Sulla seconda questione, ci sta, ma perché quotare anche la prima?  :boh:
"dicono che quelli con gli occhi azzurri hanno la testa piena d'acqua... pensa quelli con gli occhi marroni"

federosso

#730
@apelle

Giugno, luglio , agosto, settembre , ottobre (tutto) = 5 mesi

Metti che ero 89.45 e sono arrivato a 76.32...  ;)
Metti che ho detto ottobre ..ma potrebbe essere stato novembre, non ricordo la chiusura esatta delle palestre.
A dispetto del tipo che mi segue in palestra ..non mi peso quasi mai e non mi interessa troppo questo aspetto.
Lo riporto solamente perché dà l'idea di un impegno che metto in un'attività per me completamente nuova.
Ne apprezzo invece le dirette conseguenze della riduzione peso e di una certa tonificazione: un benessere generale, maggiore resistenza anche nel quotidiano.

Metti che da dopo quarantena un po' la dieta ė cambiata perché a pranzo non vado più al bar con primo e dolce...ma ordino a domicilio solo un primo o un secondo.

Palestra 3 volte la settimana, 40/50 minuti per lo più di cardiofitnes con un po' di tonificazione.

Alcune giratine in piano o falso piano in bicicletta (un paio d'ore...un paio di volte al mese)

In vita mia MAI fatto nessun tipo di attività fisica.
Adesso ho ripreso da un mesetto ma con meno assiduità causa impegni di lavoro .
Conto di riprendere costanza tra agosto e settembre.

Con palestre chiuse ho interrotto in entrambe le volte ogni tipo di attività.

Per il piede fuori.
Alle volte lo portano d'esempio come estremizzazione dello spostamento del corpo. Solo come esempio e non come applicazione per noi.
Dice che serve per aumentare l'impronta , la proiezione, del baricentro dove serve, stabilizzare l'equilibrio in momenti in cui la moto "sbandiera".

Dentro di me comunque resta il pensiero che possa servire anche a protezione da attacchi tramite l'aumento della sagoma percepita (tipo i gatti che si gonfiano)  :rotolol:
Ma ė parere personale senza riscontro informato.
...Infatti quando poi guidi una moto "tua" ti sembra sempre di essere riuscito a migliorare le cose che non ti piacevano, e anche se...non è così, si gusta più serenamente la guida! eggià... (Duc27)

duc27

Citazione di: federosso il 01 Luglio 2021, 06:49:29
@apelle

Giugno, luglio , agosto, settembre , ottobre (tutto) = 5 mesi

Metti che ero 89.45 e sono arrivato a 76.32...  ;)
Metti che ho detto ottobre ..ma potrebbe essere stato novembre, non ricordo la chiusura esatta delle palestre.
A dispetto del tipo che mi segue in palestra ..non mi peso quasi mai e non mi interessa troppo questo aspetto.
Lo riporto solamente perché dà l'idea di un impegno che metto in un'attività per me completamente nuova.
Ne apprezzo invece le dirette conseguenze della riduzione peso e di una certa tonificazione: un benessere generale, maggiore resistenza anche nel quotidiano.

Metti che da dopo quarantena un po' la dieta ė cambiata perché a pranzo non vado più al bar con primo e dolce...ma ordino a domicilio solo un primo o un secondo.

Palestra 3 volte la settimana, 40/50 minuti per lo più di cardiofitnes con un po' di tonificazione.

Alcune giratine in piano o falso piano in bicicletta (un paio d'ore...un paio di volte al mese)

In vita mia MAI fatto nessun tipo di attività fisica.
Adesso ho ripreso da un mesetto ma con meno assiduità causa impegni di lavoro .
Conto di riprendere costanza tra agosto e settembre.

Con palestre chiuse ho interrotto in entrambe le volte ogni tipo di attività.

Per il piede fuori.
Alle volte lo portano d'esempio come estremizzazione dello spostamento del corpo. Solo come esempio e non come applicazione per noi.
Dice che serve per aumentare l'impronta , la proiezione, del baricentro dove serve, stabilizzare l'equilibrio in momenti in cui la moto "sbandiera".

Dentro di me comunque resta il pensiero che possa servire anche a protezione da attacchi tramite l'aumento della sagoma percepita (tipo i gatti che si gonfiano)  :rotolol:
Ma ė parere personale senza riscontro informato.
tutto vero ma la gamba interna fuori assurge anche ad un altro importante situazione che è quella del freno dinamico. Spostando nettamente fuori carena la gamba la deflessione dell'aria di scivolamento sul fianco carena impatta sulla gamba che fa rallentare la massa in movimento...qualcosa di riconducibile agli aerofreni.(solo per intenderci ovvio!) sembra poco ma fa tanto e soprattutto riporta un pò verso il baricentro le forze che in frenata scaricano violentemente sull'anteriore! lo sforzo dei muscoli inguinali è fortissimo al punto che da molto tempo è stata introdotta una specifica ginnastica di irrobustimento muscolare! Notante infatti che quando le velocità sono ancora elevatissime faticano tantissimo a estendere la gamba proprio per quel tipo di spinta. sulle motogp attuali dove l'aerodinamica è stata notevolisssimamente raffinata, tale "mossa" sta diventando quasi necessaria per i grandi staccatori. 

federosso

Già, mi ero scordato, anche se in modo meno preciso di come spiegato da DUC anche gli istruttori parlando della "mossa" hanno accennato al fattore freno aerodinamico/effetto vela.

Scusate, mi ero scordato questo dettaglio.
...Infatti quando poi guidi una moto "tua" ti sembra sempre di essere riuscito a migliorare le cose che non ti piacevano, e anche se...non è così, si gusta più serenamente la guida! eggià... (Duc27)

Apelle

Uhm, una sorta di effetto "aero-freno" lo comprendo, sì, mentre la questione dello spostamento del baricentro, che avviene e anzi è l'effetto a mio parere predominante, non la vedo come tanto positiva.

Staccare il piede dalla pedanda e lasciare tutta la gamba appesa a quel modo, causa un innalzamento istantaneo del baricentro e non già l'abbassamento come molti sostengono.

Poi, certo, se i piloti lo fanno, c'è un motivo e hanno ragione loro a farlo, ma la mossa, in sé per sé, dinamicamente è destabilizzante, non ci sono dubbi, per cui ci deve essere qualche contro-effetto, che personalmente non riesco a ndividuare - al di là del freno aerodinamico - che rende i vantaggi della tecnica superiori agli svantaggi.

La mia curiosità è su questo.
"dicono che quelli con gli occhi azzurri hanno la testa piena d'acqua... pensa quelli con gli occhi marroni"

federosso

Citazione di: Apelle il 01 Luglio 2021, 12:49:10
Uhm, una sorta di effetto "aero-freno" lo comprendo, sì, mentre la questione dello spostamento del baricentro, che avviene e anzi è l'effetto a mio parere predominante, non la vedo come tanto positiva.

Staccare il piede dalla pedanda e lasciare tutta la gamba appesa a quel modo, causa un innalzamento istantaneo del baricentro e non già l'abbassamento come molti sostengono.

Poi, certo, se i piloti lo fanno, c'è un motivo e hanno ragione loro a farlo, ma la mossa, in sé per sé, dinamicamente è destabilizzante, non ci sono dubbi, per cui ci deve essere qualche contro-effetto, che personalmente non riesco a ndividuare - al di là del freno aerodinamico - che rende i vantaggi della tecnica superiori agli svantaggi.

La mia curiosità è su questo.

Apelle,
prova a vedere la cosa non come destabilizzante ma come "ristabilizzante".
come ben sai la guida della moto è una dinamica continua in cui la stabilità, intesa come assetto costante, non esiste e non è utile.

Il corso che seguo verte tutto sulle variazioni di assetto sia di pilota che di veicolo.
Ed è il primo che deve decidere il proprio assetto, percependo i limiti del veicolo, in modo che il secondo faccia quello che si desidera. O quanto meno che non faccia l'opposto del desiderato.

a tutti i movimenti del pilota professionista ci sono contro-effetti del veicolo cercati.
Nel caso specifico quelli che abbiamo riportato sopra.

DUC ha fatto notare una cosa importante, quel movimento non è affatto banale e il metterlo in pratica costantemente ed efficacemente richiede molta precisione e concentrazione.
...Infatti quando poi guidi una moto "tua" ti sembra sempre di essere riuscito a migliorare le cose che non ti piacevano, e anche se...non è così, si gusta più serenamente la guida! eggià... (Duc27)