Rivisitazione della R

[rc.rAle]

Allora....lamierino da 2mm di alluminio ricotto. Si poteva anche con l'1,5 ma ho preferito il 2 visto l'inettitudine a saldare l'alu. Il lavoro è stato incasinato, perchè tagliavo i pezzi, li portavo al lavoro e li puntavo. Poi li riportavo a casa e se andavano bene li riportavo al lavoro per saldarli. Ho usato il calco che avevo fatto in gesso e ho fatto tutti i pezzi in cartoncino. Poi li ho ritagliati dal foglio in alu. Il foglio di poco piu di 1 metro quadro mi è costato 40 euri. Alla fine ne ho usato poco piu di metà.
La saldatrice a Tig della non mi ricordo la marca, ma vi sapro' dire. Materiale d'apporto, bacchetta da 2 mm.

[rc.rAle]

Sella RC600 89-90 abbassata in punta, allungata e snellita. Aggiunto un inserto e poi con coltello lungo ho affettato per snellire tutta la sella e con la grattuggia del formaggio le ho dato la forma.

[rc.rAle]

Viste laterali

[bigbore]

te ci stai viziando....

a questo punto ci vedrei bene uno scarico adeguatamente "factory" cioe in alluminio con i bei cordoni di saldatura in vista ma forse basterebbe verniciare il sistema di scarico di colore alluminio

[rc.rAle]

Lo scarico arriverà anche lui.

[Tizio.8020]

Davide, ti rinnovo i complimenti.
Il lavoro procede, e bene anche.
Che convogliatori intendevi usare?
Eventualmente, se devi solo provarli per farti un'idea di come stanno, posso prestarti quelli che ho, e cioè: KTM vari anni e modelli, Kawasaki KX (vari anni) , Honda CRF 450, Suzuki RM (vari anni), Gilera R 125, etc.etc.etc.

[Eclips]

La cura dimagrante si vede... 
Motorazzo in bella vista che fa sempre la sua porca figura 
Sta venendo davvero bene, prepariamoci ad un altra chicca...
Bravissimo Davide!!!

[duc27]

Davide... ormai un vero mito bianellato!
PS: la grattuggia per il formaggio sul codone della R...che funzione ha!?

[rc.rAle]

Grazie ragazzi. La grattuccia è servita a modellare la sella.

Per Tizio. Per i convogliatori mi sa che li faccio in allûminio, perchè sarà difficile trovare qualcosa da adattare al mio serbatoio. Devo vedere e decidere.

[CFASD]

Non ti creeranno problemi le "tasche basse" del serbatoio a far arrivare benza ai carbs?

Come hai verificato la tenuta del serbatoio?

AVANTI COSI...

[rc.rAle]

Non ti creeranno problemi le "tasche basse" del serbatoio a far arrivare benza ai carbs?

Come hai verificato la tenuta del serbatoio?

AVANTI COSI...

La tasca è alla stessa altezza del serbatoio originale, anzi un pelo più alta. La tenuta lo verificata riempendolo d'acqua e ci sono 3 piccole perdite da riparare.

[Tizio.8020]

Ocio Davide!
Tempo fa avevo venduto su ebay il serbatoio da 8 litri YZF, ma aveva una piccola bruciatura, sembrava perdesse.
Per provarne la tenuta l'ho riempito d'acqua.
Beh, me l'hanno rmandato indietro perchè perdeva.
Insomma, la molecola della benzina passa dove quella dell'acqua si ferma.

[CFASD]

Yes. Servizi sull'ottimo Discovery channel "How it's made", spiegavano che la tenuta dei serbatoi era effettuata per immersione dopo le saldature, in vasconi d'acqua colorata ben illuminati, e nei serbatoi veniva immessa aria ad alta pressione.
Come per le camere d'aria delle biciclette...
Solo così credo avrai la certezza di una vera tenuta.
Devi trovare un bocchettone adeguato e pompare aria, credo sia l'unico metodo valido.

[kanaka]

Grazie ragazzi. La grattuccia è servita a modellare la sella.

naaa non la racconti giusta, tu l'hai piazzata li per i saltoni, così non scivoli indietro e hai anche una maniglia per fare freestyle!!! Vecchia volpe!

[gilerista]

Grazie ragazzi. La grattuccia è servita a modellare la sella.

Per Tizio. Per i convogliatori mi sa che li faccio in allûminio, perchè sarà difficile trovare qualcosa da adattare al mio serbatoio. Devo vedere e decidere.

se li vuoi AGRATIS!!!
ho quelli della RX 50 aprilia....
te li spedisco, poi se li usi BENE, senno li lanci.....
che dici???
sono quelli in foto qua sotto...
fammi sapere