Rivisitazione della R

[rc.rAle]

Un'altra idea che mi è venuta in mente, è quella di affrancare le lamiere in alu, appositamente formate, sui radiatori. In modo che il contatto avviene con le pareti del serba ma su una superfice ampia e non sugli spigoli.

[CFASD]

uhmmm...credo per esperienza che le temperature di rammollimento di quelle plastiche siano ben più superiori ai 60° per ottenere l'effetto desiderato.
in questa tabella ci sono alcuni dati che possono servire, una volta individuato il materiale.
secondo me si va sui 100°C per vedere qualche effetto.

http://www.loplast.com/materiali.htm#peld

[RC_true]

Un'altra idea che mi è venuta in mente, è quella di affrancare le lamiere in alu, appositamente formate, sui radiatori. In modo che il contatto avviene con le pareti del serba ma su una superfice ampia e non sugli spigoli.

Sì...mi sembra un'ottima idea; infatti i punti pericolosi sono proprio gli spigoli delle vaschette del radiatore!
Ci sentiamo al rientro dalle Marche!

[RC_true]

uhmmm...credo per esperienza che le temperature di rammollimento di quelle plastiche siano ben più superiori ai 60° per ottenere l'effetto desiderato.
in questa tabella ci sono alcuni dati che possono servire, una volta individuato il materiale.
secondo me si va sui 100°C per vedere qualche effetto.

http://www.loplast.com/materiali.htm#peld

Fausto, quei serbatoi sono in polietilene altà densità e, come vedi, danno una temperatura di rammollimento di 75°......se metti dentro acqua a quella temperatura, ti assicuro che il serbatoio, sotto il peso del contenuto......si accartoccia...altro che conformarsi!!!

[siplitaro]

quindi d'estate le nostre belve accaldate lo rattrappiscono....

[RC_true]

quindi d'estate le nostre belve accaldate lo rattrappiscono....

Hai ragione.....ci si arriverà molto vicino!
In genere l'aria che esce dai radiatori è ad una temperatura sui 70°/75° e una parete che si trova subito dietro, continuamente colpita da questo flusso può arrivarci vicino agli 80°!
Il fatto è che ci sarà una punta di temperatura in una piccola zona localizzata, quindi il rischio che ci sia un rammollimento pericoloso non è elevatissimo.

In questi casi è bene mettere nella zona direttamente colpita dal flusso quei tappeti adesivi alluminizzati che tengono la temperatura della parete ad un 10°/15° inferiore a quella che la parete stessa raggiungerebbe se non li si usasse.

[rc.rAle]

quindi d'estate le nostre belve accaldate lo rattrappiscono....

In questi casi è bene mettere nella zona direttamente colpita dal flusso quei tappeti adesivi alluminizzati che tengono la temperatura della parete ad un 10°/15° inferiore a quella che la parete stessa raggiungerebbe se non li si usasse.

Ottima idea!

[piietro]

io non avevo considerato la possibilità di scaldare e riuscire a "modellare" un po' un serbatoio di plastica, alla luce di quanto letto sopra, mi piacerebbe allora vedere sulla R un oggetto tipo questo:

http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-aprilia-tuareg-rally-125-lecco-81505364.htm

con tanto di doppio tappo....

                                   Piie

[rc.rAle]

io non avevo considerato la possibilità di scaldare e riuscire a "modellare" un po' un serbatoio di plastica, alla luce di quanto letto sopra, mi piacerebbe allora vedere sulla R un oggetto tipo questo:

http://www.subito.it/accessori-moto/serbatoio-aprilia-tuareg-rally-125-lecco-81505364.htm

con tanto di doppio tappo....

                                   Piie

Tra l'altro questo è verniciabile come quello della Gilera RC250 Rally che era verniciato in bianco.

[luciano]

]Tra l'altro questo è verniciabile come quello della Gilera RC250 Rally che era verniciato in bianco.

o rosso      

[rc.rAle]

]Tra l'altro questo è verniciabile come quello della Gilera RC250 Rally che era verniciato in bianco.

o rosso      

Vero!!

[rc.rAle]

In attesa di montare il serbatoio sto provando ad adattare una scatola filtro di una Yamaha TTR600. Vantaggi non lo so ma io provo.
La differenza con le nostre è che ha i condotti ai carb separati. Dimensionalmente siamo vicini a quella grossa della R.
Intanto per adattarla ho dovuto tagliare dei pezzi creando voragini che poi andrò a tappare con lamierino di alluminio.[attachimg=1]
Tagli per farla entrare nel telaietto e vista del doppio collettore[attachimg=2][attachimg=3]

[Filippo]

Bene, a quanto vedo, già a lavoro 

[rc.rAle]

Interessante la conformazione interna, ma qualcuno di sapiente potrebbe dirci se sulla carta è una buona scatolona.
Bello il fatto che si può scomporre per la pulizia interna.
Sicuramente Romolo deve averne maneggiate parecchie visto che le TTR erano prodotte in Italia con componentistica italiana

[rc.rAle]

dovevo mettere altre foto e spiegazioni ma rinuncio perchè è uno strazio.