Yamaha YZ250.

[rc.rAle]

Come già sapete, sto valutando l'acquisto di questa motina mandorlata. Anzi ho valutato proprio oggi pomeriggio e ho deciso di comprarla. L'ho provata sotto la pioggia, con abiti borghesi e mi sono infilato in un sentiero, ma sono uscito subito perchè era troppo fangoso. Quindi non l'ho provata bene, ma me ne frego e la prendo .
Sono partito e sono andato su asfalto in salita e appena aperto un pochino il gas quasi si intraversa per la pattinata. Messo subito la seconda e pattinava, la terza e pattinava, ma se andavo a 30 all'ora era tanto. Il motore sembra aggressivo, ma mi pronuncierò dopo averla usata bene. Comunque la moto è in ordine a parte un difetto della frizione che strappa in partenza e se non si tiene il motore che gira alto al minimo fa spegnere il motore con la frizione tirata e la prima inserita. Quindi dovrò sistemare il cestello e cambiare i dischi guarniti.
Non ho fatto foto ma a breve la porto a casa

[federosso]

attendiamo e complimenti! 

[Eclips]

attendiamo e complimenti! 

Straquoto!!!

[rc.rAle]

Eccola

[bigbore]

ah.... bella moto!
no.... aspetta.... vedo che hai dimenticato una vite 6x20 con la relativa rondella dal precedente proprietario 

[franky88]

 


Vai Davide 



P.S.
sto morendo di risate per il nuovo avatar del Bigghe

[Eclips]

Vai Davide 



P.S.
sto morendo di risate per il nuovo avatar del Bigghe

http://youtu.be/NmCCQxVBfyM
Bella lì Davidone, benvenuta alla "piccola"...! 

[rc.rAle]

Rimontata, trovato alcune magagne che dovrò sistemare, lavata e provata. Per ora va bene cosi, poi toglierò gli adesivi di troppo. Devo cambiare tutti i cuscinetti del link e del forcellone, e i cuscinetti di sterzo. Sistemare la frizione e poi magari quando arriverà l'inverno una bella revisionata al motore.
Prima del montaggio. Telaio, motore e serbatoio con miscela pesano meno del motore Bi4.  [attachimg=1]

Eccola montata e lavata[attachimg=2]

[attachimg=3]

[attachimg=4]

[attachimg=5]

[rc.rAle]

In più ho portato a casa un parafango post bianco, uno anteriore due fianchetti radiatori, una corona, un paraespansione in carbonio, una mascherina con faro, la cartella portanumero e una leva frizione e una freno.

[federosso]

evvai!!!!!!!!!!!!!!! 

[Tizio.8020]

..il tutto al prezzo di...

[Nunzio]

Auguri per il giocattolino,
Io credo che Tu la notte non ci dormi!!!!
una ne fai e cento ne pensi.

Comunque OCCHIO VIVO, la bimba mordeeeeeeeeee

[rc.rAle]

..il tutto al prezzo di...

1700. Non è poco considerando che sono il 5 proprietario, che le foto rendono sempre più della realtà, che tutto il link è da rifare e i ricambi da crosshop costano 100 euro, e almeno 40 per i cuscinetti di sterzo. L'espansione e il terminale non sono originali e trovare il suo omolagato da libretto credo sia impossibile. Il carter frizione è a posto ma è stata fatta una saldaturina. Il carter volano non è originale ma CEMOTO. Va bene intendiamoci, ma non è il suo!
Poi quest'inverno revisione forcella e mono. Insomma con quella cifra non si può pretendere di trovare un enduro/cross specialistica in condizioni ottimali. Ma mi piace e alla fine sono contento.

[federosso]

... Ma mi piace e alla fine sono contento.

e noi con te! 

[rc.rAle]

Comunque mi sono permesso questa motina con la vendita della NW e i suoi ricambi. Non ho tirato su 1700 euro con la NW, ma una discreta parte si.