15/16/17 maggio in Sardegna per La Granitica 2015

[Nicklaus55]

Questo l'articolo di presentazione della manifestazione ...

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e questo uno degli articoli del giorno dopo (il quarto) ...

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e questa la foto scattata alla domenica, al rientro/termine dell'ultima giornata

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ed ora metterò le foto scattate ... del durante

[Nicklaus55]

per quanto riguarda le foto, ve le metto tutte, ma proprio tutte quelle che ho scattato sperando riescano a farvi rendere conto dello spirito con cui ho e abbiamo affrontato questa trasferta in terra sarda


io questa volta (nonostante l'avessi portata) non ho fatto filmati con la action camera, ma solo foto nei momenti in cui non eravamo in giro e queste sono le prime foto del giovedì, giorno della partenza.
io sono andato a spalla sull'auto di Romolo (ciancaro) con Peo/Piero (pierogimignani) e sua moglie, ci siamo poi trovati con molti altri al porto di Livorno, tutti per imbarcarsi per la Sardegna ... destinazione La Granitica 2015.

n.b. le prime quattro foto ho provato in tutti i modi a metterle diritte, ma ... mi sono rotto le palle e così le ho lasciate come sono

[Nicklaus55]

sono partito per questa avventura con molta soggezione o diciamo timore, non sapevo a cosa andavo incontro e non conoscevo nemmeno il livello dei partecipanti, ma a 60 anni non si ha più paura di niente, nemmeno di dover eventualmente rinunciare per manifesta inferiorità.  Quello che contava era l'invito di Paolo (alias alfaemme) e la compagnia già conosciuta, con cui partecipavo ... Romolo (alias ciancaro), Peo (alias pierogimignani) e la presenza di Pietro (alias erreemme72) e di Giuseppe (alias Altaguardia); con loro avevo partecipato al Memorial Ventura e le cose non erano andate poi tanto male.

Sapere della presenza di campioni quali Gritti, Caccia, Bettoni era invece un deterrente non da poco, ma loro avrebbero fatto giro a se e, al limite, qualcuno che mi aspettava ci sarebbe stato.

La scelta della moto è stata condizionata dalle "regole" dettate dall'organizzatore (alfaemme) che recitava "moto con due ammortizzatori e freni a tamburo", non avevo mota scelta ... il Kappa 125 del '74 era quello che corrispondeva esattamente, diversamente avrei utilizzato il Kappa 250 (ed avrei fatto bene), ma molti dei partecipanti non avevano moto poi così strettamente corrispondenti, ma ... pazienza, la prossima volta mi farò più furbo.
Di fatto solo Pietro, Giuseppe (entrambe con Gilera Elmeca 125), Caccia (Ancillotti/Sachs 75), Lorini (Ancillotti/Minarelli 80) e ultimo ma non certamente ultimo Gritti (Puch 175) ed io, avevamo le moto "in linea", per la verità c'era qualche Swm "corretto", ma di 250 cc..

Il viaggio con traghettata in compagnia è stato veramente piacevole, i "Campioni" persone squisite e veramente alla mano, disponibilità, simpatia e voglia di raccontare hanno fatto il più, gli amici già conosciuti non hanno bisogno di presentazioni, un piacere condividere con loro questo tragitto che non è risultato nemmeno stancante ... anche se Romolo, Peo e sua moglie con cui ho viaggiato in auto, hanno subito simpaticamente il mio chiacchierio continuo

Le foto che precedono riguardano quindi il trasferimento sino al momento in cui ci siamo ritrovati con gli altri allo sbarco di Porto Torres e poi al ristorante Bonvicino a quattro km da Tempio Pausania, luogo da cui è iniziata l'avventura in moto. Abbiamo girato un po' sul pratone adiacente e già si notava e sentiva la differenza dei motori e dei rispettivi piloti.
Qui incontriamo anche Walter Bettoni e consorte e ci sono i rugginosi sardi ... già all'uscita dal porto ci siamo incontrati con il "cinghialone" Beppe Stefanelli (alias QUEL ED SCARGALESEN) ed altri amici conosciuti in altre occasioni.

[Nicklaus55]

nelle foto che precedono c'è praticamente tutto quanto fatto nella giornata di venerdì.

Il mio Kappa inizia a darmi segnali spettacolari, il freno davanti è di rallentamento, ma non certo di fermata e quello posteriore, dopo aver fatto il proprio dovere per parecchi km ... ha preso un'escursione a pedale di quasi 7/8 cm. praticamente un casino usarlo, ma va bene così ... altri molto peggio, Bettoni grippa il suo Gilera 175, il Puch 75 Gianluca consuma, oltre alla benzina, le candele, non più di 2 km senza bruciare una candela, l'Swm di un altro amico non ne vuole sapere di accendersi e quando si accende ... rantola brutalmente, il Botta invece è in chiara difficoltà per il percorso ... il tempo è un po' coperto e noi quindi sopravviviamo senza soffocare come sarebbe accaduto in caso di sole pieno; in totale, nella giornata in moto, ci siamo sparati un'ottantina di km.
Sono decisamente soddisfatto della mia prestazione, nonostante gli inconvenienti, anche se non è proprio come passeggiare al mare e domani ... dicono che sarà decisamente più dura ... non mi passa nemmeno per l'anticamera del cervello di fermarmi viste le condizioni della moto ... moto che di motore gira un casino, prima e seconda (uniche marce certe per l'utilizzo, visto che la terza non entra e poi si passa alla quarta e quinta) non perdono mai i giri e sono sempre pronte (e pensare che ho carburato io dopo che ho sostituito pistone e cilindro ... non ci posso credere!!!), talmente pronte che non ci vuole nulla a trovarsi monoruota sul percorso, ogni volta che sono costretto ad inserire la prima.

La cena in hotel si presenta bene: sedani con ragù e funghi / tagliata di maiale con patate al forno / una mousse per dolce e acqua e vino a volontà e ... il letto si presenta ancora meglio

[Nicklaus55]

le ultime foto immortalano il mio Kappa che ormai è fermo!!! si fermo perché si è spezzata la catena.

a metà mattina la frizione aveva iniziato a slittare, poi era caduta (e si era stortata) ... la catena, che abbiamo raddrizzato con due pinze e, come se non bastasse, alla sosta per il pranzo, mi sono accorto che mancava un bullone del supporto del motore, ma ... avanti Savoia, nulla ci ferma, nemmeno la disperazione per un percorso davvero duro.
Quello che mi ha fatto continuare senza timore sono stati, la mia ormai conosciuta testardaggine, l'orgoglio, la totale incoscienza (tenuto conto del mio precedente infarto forse avrei fatto bene ad andare con calma, ma non potevo, dovevo andare a manetta, altrimenti mi sarei fermato in posti impossibili).

Volete sapere perché mi sentivo così "forte"? per due motivi, il primo è che quello spettacolo di uomo di Paolo (alfaemme) aveva dato disposizioni ai ragazzi dello staff di curarmi a vista, ovvero di non lasciarmi mai solo e pronti ad intervenire in caso di bisogno (fortunatamente, un aiuto necessario solo in una occasione, oltre al momento in cui si è spezzata la catena) e, secondo, mi risuonavano sempre nelle orecchie le indicazioni di Luigi (minarellinewp6) che in occasione dell'uscita sui monti Feltrini, mi gridava di tanto in tanto "stai in piedi e apri il gas, vedrai che vai su che è una bellezza".

Quando sono arrivato in cima alla seconda interminabile pietraia mi sono detto che non avrei scommesso un soldo che ce l'avrei fatta senza mai fermarmi o senza cadere ed invece ... ero arrivato in cima senza problemi ... avevo il cervello che sembrava un semolino per tutti gli scossoni alla scatola cranica, ma ce l'avevo fatta ... mi sono fatto i complimenti da solo e dopo pochi minuti ... ho ricevuto anche i complimenti dei ragazzi dello staff che mi hanno confessato che erano rimasti in fondo ad ascoltare il motore per vedere quando si fosse spento a causa di "cappella" o caduta ed invece ero arrivato in cima da solo (loro ci seguivano con Ktm di 400 e 500 cc).

la discesa non è stata meno impegnativa a causa della mancanza dei freni, ma ormai non mi preoccupavo più di nulla, riuscivo anche a vedere il meraviglioso paesaggio Sardo che mi circondava e a causa di questa "disattenzione" il motore si sarà spento almeno una decina di volte per colpa della prima marcia inserita brutalmente per rallentare la mia corsa sulle curve più impegnative.

Un saluto e un ringraziamento particolare ai ragazzi Sardi che ci hanno accompagnato, fatto da guida e soccorsi alla bisogna ... grazie Antonio, grazie Giovanni, grazie Massimo ... grazie, grazie, grazie!!!!!

Arrivati a Luras, punto di incontro, il contakm di Romolo segnava ca. 110 km percorsi durante la giornata ... una pazzia!!!

Domani, causa catena rotta, farò da spettatore

[Nicklaus55]

quella che possiamo chiamare "chiusura" de "La Granitica"











































spero proprio di non avervi annoiato

[Nicklaus55]

dimenticavo colui che chiamo ciancaro, altri non è che RC_True

[33new]

                                  

[Angelo]

                                 

Toglimi una curiosità: sai scrivere? 
Gli smiley sono simpatici e gradevoli, vanno bene per dolce o come contorno.  .........

[RC_true]

Grazie Nicola per le bellissime fotografie, che mi hanno fatto ricordare quell piacevolissimo WE!

Ebbene sì...c'ero anch' io! Non ne ho parlato perchè ero troppo impegnato a preparare la moto per l'Anabasi...ma anche quella uscita è stata fantastica!

100Km al giorno per 3 giorni nello spettacolo naturale della Sardegna, con percorsi che erano da regolarità classica non si dimenticano facilmente!
Poi, il primo giorno il giro non era frecciato e si andava dietro a degli apripista...quindi sono riuscito a respirare la polvere di Gritti......ohhhhh...dico...Alessandro Gritti, detto "Il Grande" o anche "Il Magno"....il fuoristradista più forte di tutti I tempi.....il mio mito assoluto già quando avevo 14 anni! E' stata una soddisfazione impagabile, una cosa che se me lo avessero detto 40 anni fà avrei detto che neanche nei sogni più deliranti si sarebbe potuta avverare!

Poi.....guardatevi bene le ultime foto...guardate un po' che maglietta indossa Alessandro "Il Magno"!!!! Quella maglietta non verrà più lavata!!

E, ci pensate, in uno strappo maledetto...io sono salito ed Alessandro "Il Magno" si è piantato !!! Ma nemmeno se avessi mangiato una decina di Kili di funghi allucinogeni avrei mai potuto immaginare una roba del genere!!!!

Vi metterò altre foto e vi racconterò qualche dettaglio di questa fantastica esperienza...ma sono ancora "groggy" dall' Anabasi e anche stasera a nanna presto!

[Nicklaus55]

grande Romolo ... per me è sono stati fantastici tutti i giorni ... anche quando eravamo senza moto e tutti in compagnia, una esperienza indimenticabile, con persone davvero fantastiche, un piacere stare in vostra compagnia

[milo]

Grandi!!!!   

chissà che spettacolo di posti in moto, io ero stato anni fa a Castelsardo e Porto Torres e il pallino di tornarci in moto mi è sempre rimasto!!

Romolo ormai non te ne perdi una eh?

[RC_true]

Grandi!!!!   

chissà che spettacolo di posti in moto, io ero stato anni fa a Castelsardo e Porto Torres e il pallino di tornarci in moto mi è sempre rimasto!!

Romolo ormai non te ne perdi una eh?

Caro Mat...arriva una certa età in cui ti rendi conto che "Ogni lasciata è persa"......io me ne sono reso conto tardi ed adesso non voglio lasciare più niente...finchè posso!

Anch'io avevo il pallino di andarci in moto in Sardegna, dopo esserci stato per tanti anni (all'epoca ero impallinato per il windsurf...ma la moto è un'altra cosa!) e mi sono tolto la soddisfazione!
Pensa poi che I ragazzi sardi che hanno organizzato questa manifestazione ci hanno fatto traghettare per poco più di 100 neuri..niente!

Probabilmente questo evento diventerà una data fissa delle stagioni di moto Vintage...e cercherò di perdermene il meno possibile!

Effettivamente I panorami che abbiamo potuto vedere dalle alture intorno a Tempio Pausania erano mozzafiato...e le mulattiere una roba da capogiro!
Dai che ve lo racconterò un po' in dettaglio.

[bigbore]

mi sta venendo un ulcera dalla invidia..... e pensare che l'ultima volta che ho usato il puch è stato proprio in sardegna, un 2002 o un 2003 e ho girato per dei giorni la sardegna del nord e la dove siete passati voi sono passato pure io quasi certamente.
Non siete però andati sul monte limbara, era da farci una scappata.

[RC_true]

mi sta venendo un ulcera dalla invidia..... e pensare che l'ultima volta che ho usato il puch è stato proprio in sardegna, un 2002 o un 2003 e ho girato per dei giorni la sardegna del nord e la dove siete passati voi sono passato pure io quasi certamente.
Non siete però andati sul monte limbara, era da farci una scappata.

Sì, sì, Big...il primo giorno abbiamo girato proprio sul Monte Limbara....da paura!!!!

Ci siamo saliti per un mulattierone interminabile che si doveva fare a tutta...tanto che il Walter Bettoni ha inesorabilmente inchiodato il bellissimo Gilera 175 Competizione, Replica Camerino, che il Cisco Gavazzi gli aveva messo a disposizione (credo che se ne sarà pentito amaramente...Walter Bettoni è un vero animale e le moto le accartoccia: nei giorni successive ha avuto in prestito delle moto che altri partecipanti aevano portato di scorta....e manca poco che accartoccia anche quelle!); io stavo salendo a tutta...ma proprio a tutta...e mi ha passato che sembravo fermo!!!! Poi si è fermato due tornanti più su!