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La 75 e la GTV di rc.rAle

Aperto da rc.rAle, 09 Luglio 2016, 21:43:45

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Filippo

Con la 33 avevo lo stesso problema. Facevo prima folle seconda. Ancora, dopo anni, mi è rimasta questa abitudine nel fare questo movimento.
Fidatevi di ciò che scrivo, non è farina del mio sacco. O me l'hanno suggerito oppure l'ho visto scritto da qualche parte

duc27

Prima di togliere il cambio verifica le condizioni dell asta di reazione che parte dalla leva e va al cambio. Ci sono dei giunti che vanno verificati che non abbiano gioco. Detto questo è vero che i sincronizzatori 2 e 3 marcia sono critici, problema ereditato paro paro dall Alfetta 2000 che avevo.

rc.rAle

#242
Citazione di: duc27 il 23 Luglio 2026, 10:22:10Prima di togliere il cambio verifica le condizioni dell asta di reazione che parte dalla leva e va al cambio. Ci sono dei giunti che vanno verificati che non abbiano gioco. Detto questo è vero che i sincronizzatori 2 e 3 marcia sono critici, problema ereditato paro paro dall Alfetta 2000 che avevo.

tranquillo.... I problemi del cambio sono arrivati anche alla 75 :rotolol:
Le aste di reazione sono a posto, ho dato una controllata stamattina. La leva scorre molto meglio anche rispetto alla 75 che risulta più pastosa rispetto alla GTV, nonostante abbia lubrificato e controllato i vari snodi almeno 3 volte da quando ce l'ho. 10 anni e 10000km.
Detto ciò al momento lo lascio così e probabilmente andrà in revisione quando deciderò di rivedere i fondi.

Matte

Mi sembra la cosa migliore da fare...
Ciao
Paolo
Perché sono qui? Gilera KZ 125

rc.rAle

Ecco il mio estrattore per le barre di torsione. Funziona dal 2016.....grazie bi4

rc.rAle

Ecco abbassato l'anteriore di tramite regolazione delle barre e sostituito i giunti sferici dello sterzo perché avevano troppo gioco.

duc27

Da dire che...non le manca nemmeno la parola! Bellissima e, scusa l'esagerato campanilismo, ma totalmente irripetibile la sue forme sono un portento e poi è pure una gran macchina!!!
Bravo bravo, Milla volte bravo! :ok:

rc.rAle

Grazie Mauro.


Mentre il grazie Bi4 del post prima non era riferito al forum....ma al motore dei gileroni. Avete riconosciuto il pezzo del motore usato per fare l'estrattore?

Matte

Puleggia pompa acqua, ottimo esempio di riciclo, non si butta via niente, bravo Davide... [banana] . E complimentoni per la GTV, ma quanto è bella e incazzosa nella prima foto? Sembra un felino pronto a ghermire la preda (l'asfalto, nel suo caso), splendida :ballo:
Ciao
Paolo
Perché sono qui? Gilera KZ 125

rc.rAle

Giusto Paolo...trattasi di puleggia pompa acqua del bi4...valida e robusta per fare da estrattore.

RENATO

la puleggia della pompa  :rotolol:  :rotolol:  :rotolol:

siplitaro

L'altezza è quella giusta i cerchi completano l'opera.. :ita
meglio 1 giorno su una Gilera che 100 sotto.....

Topo gigi

Citazione di: rc.rAle il 21 Luglio 2026, 22:41:25
Citazione di: Matte il 21 Luglio 2026, 19:04:40La mia, poco tempo prima di rottamarla (bene, come ci godetti... :fuma: ) per prendermi la gloriosa e mitica Uno 1.1 ie S seconda serie ormai funzionava solo il motore, e male perchè la frizione era finita. Nell'abitacolo 'un andava più nulla, tra levette mancanti e tasti rotti :rotolol: . L'ho già scritto che mi stava sulle palle la panda 30 [CFASD] ? Mi sa di sì... :hihi:
pensa che le 30 in ordine restaurate valgono dei soldini e anche le 45.
Molta gente ha il gusto dell'orrido, e non parlo solamente di estetica.